non frenaaaaa (fortissimo)
 

Ragazzi, sono una schiappa e su questo non ci piove... ma non riesco a farla frenare...
io freno con uno, max max due dita... e con questa pit se faccio cosi non frena nulla di nulla...

voglio montare un qualcosa che mi permetta di frenare fortissimo con due dita...
anche poco modulabile... (vengo dalla velocità e avevo un impianto che con due dita si alzava sempre la ruota posteriore... e amo un impianto cosi...

ma devo poter anche avere un qualcosa di abbastanza regolabile per poi usarlo nelle gare dove c'è dello sterrato.

ah.. e che le leve non siano troppo distanti dalla manopola che come le ho adesso, anche se le ho alzate, mi vengono i grampi :(

quindi il primo step, che non l'ho detto prima è la pompa... ma cosa ci posso adattare qualcosa di una moto, di uno scooter o cosa???

puoi adattare una buona pompa da scooter....ma volendo anche la pinza... dovrai rifare la staffa.... poca spesa tanta resa......io monto pompa brembo. pinza radiale formula e disco nuova faor flottante..... freno con 1 dito e frena da pauraaaaaa...ben modulabile...

anche con la pompa originale dovresti frenare bene ,e probabile che ce qualcosa che non va .

ma pompa brembo per pit??

yesss!!!!!

Eh si...quoto in pieno Jaco...anch'io ho lo stesso impianto tranne il disco ma in staccata devo stare attento a non dare le facciate al parafango anteriore e a non mettermi il codino per cappello :si:

ti ribadisco che con un impianto originale freni bene ,se poi metti brembo e meglio fai meno pressione sulla leva ma per le volocita che raggiungi non e che.Il mio discorso e che se sei in gamba vai forte in staccata anche con la pompa originale anche perche piu di tanto non puoi frenare .prima di buttare 200 euro prova delle pastiglie in carbonite e spurga bene non ti far ingannare dall'estetica ,lo gia fatto io cambiando pompa tubo e tutte il resto alla fine e meglio ma bo .(opinione personale poi fai come vuoi ognuno la vede alla sua maniera non ce giusto e sbagliato)

martedì che ho tempo sendo in garage e smonto le pastiglie vediamo se possono essere quelle, magari metto qualcosa di + racing e vediamo come va ;)

prova a guardare le pastiglie ,spurga bene .Io sto provando una pompa ajp e ti dico che e esagerate se non stai attento ti ribalti (alla fine e troppo esagerata per delle pit)fai conto che delle pastiglie buone spendi sui 35 40 euro.

è ufficiali... sta moto non frena!!! e non sono il solo a dirlo stavolta.... chi l'ha provata ha detto che non frena...

mo gli metto na pompa discacciati 19x19 e vediamo se frena!!!!!!!!!!

xill fidati,prima di spendere soldi prova a cambiare liquido e pastiglie,io ho pinza e pompa più scarse delle tue e frena,non come vorresti tu, ma frena! al limite lo facciamo alla prossima pistata,tu trova le pastiglie giuste

sisi ora compro pastiglie ed olio e in settimana sostituisco tutto quanto.

uff devo trovare un modo per andare in pista senza fare lo sbattimento di smontare tutto e mettere la moto in macchina che ho ancora la schiena che mi fa male da quando l'ho scaricata a casa!!

Prova a Passare le pastiglie su carta vetro non tanto spessa. POssono essere vetrificate...Se non va spurga bene...Hai ancora problemi CAmbia tutto!! ALmeno Prova


WILLIAM

ma nessuno usa mai il pulitore dischi !?!?
l' abc dei freni.,....

no faggy... cos'è? neanche sulla maxi... mai usato..


comunque non è problema di olio perchè la pompa non ha vuoti imrpovvisi e (non)frena sempre uguale da inizio a fine turno non cambia è sempre costantemente uguale la frenata...

comunque oggi tiro giù le pastiglie e domani vado a comprarle ;)

male, molto male !!

è un detergente a secco che elimina ogni traccia di grasso dal disco e pastiglia.
va usato ogni turno con carta pulita e vedrai cosa tiri giù di schifolercio.
Soprattutto...vedrai come frena dopo l' impianto !
Io ho gli Abelauto, secondo me i migliori sul mercato. Mi sono trovato bene anche con gli Honda, ma ce ne è la metà e costa uguale....

dove compro ciò??? come si chiama precisamente???