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tere_94 12-06-11 20: 20

Minimoto che si spegne!
 
Dopo un bel giro di una mezz'oretta o più in un parcheggio si spegne la moto.In pratica la riaccendo, se resta al minimo rimane accesa e quando vado a dare il gas si spegne! Che cosa può essere?? Il cilindro va bene..

giammycocco 12-06-11 20: 24

sarà la carburazione ! che carburatore tieni ? scommetto uno sha ?

tere_94 12-06-11 20: 29

quello originale... un mio amico ha detto che potrebbe essersi sporcato il carburatore può essere? la miscela la faccio al 2 ma sembra grassa lo stesso..

ZXR 12-06-11 22: 39

Probabile, dagli una controllata e una pulita.
La miscela al 2% va benissimo

giammycocco 13-06-11 00: 03

si apri la vaschetta nera e puliscilo ! poi magari se non va cosi vedi che getto tieni ! tieni problemi di frizione dopoche giri un po ^? senti che attacca dopo ?

dany_XIII 13-06-11 01: 17

Sei grasso di spillo, infatti il carburatore originale ha il pregio di avere, oltre al getto del Max, anche lo spillo regolabile.
Prova a modificare la posizione dello spillo e dovresti essere apposto.

giammycocco 13-06-11 10: 19

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1318222)
Sei grasso di spillo, infatti il carburatore originale ha il pregio di avere, oltre al getto del Max, anche lo spillo regolabile.
Prova a modificare la posizione dello spillo e dovresti essere apposto.

genio ?^

tere_94 13-06-11 11: 59

devo spostare la tacca verso sopra o verso sotto dello spillo ??

Giammax88 13-06-11 12: 06

mettilo una tacca più sopra...=)

giammycocco 13-06-11 12: 07

Smonta il coperchio della valvola gas (piatta o cilidrica che sia) e lo tiri su insieme a questa dopo di chè comprimi la molla
e ti fai spazio nella ghigliottina, togli il coperchietto/fermo dello spillo..tolto lo spillo abbassi/alzi il seeger e rimonti.
Poi smanetta e vedi se funziona tutto ok.!

tere_94 13-06-11 12: 19

Quote:

Originariamente inviata da giammycocco (Messaggio 1318323)
Smonta il coperchio della valvola gas (piatta o cilidrica che sia) e lo tiri su insieme a questa dopo di chè comprimi la molla
e ti fai spazio nella ghigliottina, togli il coperchietto/fermo dello spillo..tolto lo spillo abbassi/alzi il seeger e rimonti.
Poi smanetta e vedi se funziona tutto ok.!

No quello lo sapevo come si fa perchè ho già un po' di esperienza per via degli scooter :) volevo solo sapere se dovevo ingrassare o smagrire con lo spillo :D

dany_XIII 13-06-11 12: 21

Secondo me devi smagrire, cmq fai le tue prove perchè al 90% il problema è li !

giammycocco 13-06-11 12: 24

smagrisci vedi come va <!!si prova a smagrire !

tere_94 13-06-11 13: 06

ma una cosa... come può essere lo spillo se prima che si spegnesse ci abbiamo girato per più di mezz'ora??

giammycocco 13-06-11 13: 10

Poddarsi essendo grassa la candela si bagni e quindi si spegne!

dany_XIII 13-06-11 13: 32

Una carburazione grassa facilità l'avviamento e il rendimento di un motore freddo, ma tende a far spegnere un motore caldo.

tere_94 13-06-11 13: 35

bene allora provo alzando la tacchetta ( abbassando così lo spillo)!

MTrevi 13-06-11 13: 48

Quote:

Originariamente inviata da giammycocco (Messaggio 1318356)
Poddarsi essendo grassa la candela si bagni e quindi si spegne!

ma la finisci di scrivere cavolate?????
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

tere_94 13-06-11 13: 58

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1318384)
ma la finisci di scrivere cavolate?????
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

In effetti XD scusa ma una candela si bagna per forza se vuoi che avvenga lo scoppio dentro la camera di combustione ahah XD

giammycocco 13-06-11 14: 05

bhoo..io dico cosìperchè mi è successo !


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