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d1,g1,d1 911r c2,c2 ???????
aiuto ragazzi con tutte queste lettere non ci capisco niente, l'unica e' la 911r che e' la replica della polini. qualcuno mi sa' dire qualche pregio e difetto di qualcuno di questi modelli.
devo fare l'acquisto e volevo saperne di piu'. GRAZIE |
Dicci quanto puoi spendere che almeno sappiamo cosa consigliarti...
IO per esempio te le sconsiglio le cinesi. Risparmia qualcosina e fatti un italiana usata. |
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G1=replica "pollini" C2= Chiamiamola ibrido bl@ta |
se usi il cerca e guardi un pò + sotto trovi tutte le info che ti servono...sò cose dette e ridette...;-)
:si: |
vi ringrazio. il.mio budget non mi consente di.prendere un italiana. si aggira intorno alle 300/350euro
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vai sulla parte dedicata alle minimoto cinesi ad acqua qui sul forum e vedi la guida che spiega la differenza tra i vari modelli...
lì ti dice i pregi e i difetti dei vari modelli:si: |
Prendi la c1 di avotecnica l'ho vista è perfetta.
con 350 la metti in pista e gia' hai un telaio decente un buon radiatore e non smadonni per le porcate dei cinesi. |
tu dici?
con una c1 non ha problemi? e' la mini che ha piu problemi di tutte quelle elencate. io ti consiglierei la d1 ha il telaio migliore delle altre e inoltre e' aggiornabile con vari pezzi della dm,e poi ha il motore nettamente superiore,e compatibile con ricambi italiani!! anche la g1 e' buona solo che ha il motore reverse che e' piu' complicato del normale,se non hai dimestichezza! vai nel mercatino c'e' un ragazzo che vende una d1 a 400€.....chiedigli informazioni e magari ti metti d'accordo! |
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Sfp cosa te ne fai di un telaio buon se il motore fa schifo? |
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la d1 è la migliore delle:china::wow:
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La C1 è il miglior modo per comprendere come funziona il motore due tempi. Sarà che smanettarci mi appassiona!
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in effetti non e che la c1 mi faccia impazzire. mi sto appassionando alla d1 . adesso vediamo. comunque grazie ancora.
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Ciao premetto che sono di Roma e non me ne frega nulla di Avotecnica, ma la loro C1 è assemblata in italia con il telaio, forcella e radiatore fatti fare apposta da loro.
Vedi bene che dalle foto a parte il motore non centra nulla con la c1 normale. http://img805.imageshack.us/img805/5959/avob.jpg Uploaded with ImageShack.us |
mi sono accorto ora che se vai sul sito le mini sono finite si vede che tanto male non andavano.
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Io fino a l'anno scorso del due tempi non sapevo una cippa, forse è per questo che sono contento di aver preso la c1. Per carità se avessi preso una d1 magari giravo di più in pista, ma imparavo meno cose... grazie agli utenti del forum (MTrevi, Giammax88 e Rimbo in primis, poi tanti altri ...)!!! |
si ti divertirai pure tanto a smanettare e altro...
pero' alla fine le tue tasche non saranno poi cosi contente!!!! infatti spendi una cifra,ma solo per il gusto di riuscire a sistemare una mini che poi alla fine quando l'hai sistemata...ti accorgi che hai buttato solo soldi!!!! sfp tu hai una d1 e impazzisci per la c1?!! |
fantastik non capire male io non ho mai detto che la c1 è meglio della d1...
per me la c1 avotecnica è un ottimo rapporto qualita' prezzo. e ho visto di persona che non è la solita c1 cinese. ciao |
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voglio solo far capire all'utente che la scelta migliore e' quella di non prendere la c1!! e poi ti sbagli: come fa ad avere un buon rapporto qualita' prezzo una mini che e' piena di problemi??? e poi rassicurati che di telai italiani a quel prezzo non li trovi...quindi tanto italiano non e'!:si: |
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