La mia miniCINA
 

Ciao a tutti, finalmente è arrivato il momento anche per me di scrivere qui dentro e creare una discussione sulla mia mini.
Era ormai da gennaio che ne cercavo una per divertirmi e per cominciare a fare qualche giretto nelle piste vicino Roma, cercavo una buona offerta che fino ad ora non si era mai presentata come volevo... Poi il caso ha voluto che il buon "corsaronero" regalasse una minicross senza motore, lui è qui di Roma io pure allora l'ho presa...
Si è vero non era proprio quello che cercavo, la mini non si adatta perfettamente alle mie esigenze, ma le sfide fanno per me e quindi l'ho presa con l'idea fin dal primo istante che l'ho vista di cambiare la sua indole da "zozza" e saltafossi a pistaiola elegante trasformandola in modo che non si sarebbe pià riconosciuta... Adesso come adesso sono felicissimo perchè finalmente anche io ho da armeggiare su una mini (e penso che ne avro per molto prima di andare a girare)...
Non mi scoraggio affatto anzi il tanto lavoro da fare è una spinta in più per me...
L'idea è quella di partire dal telaio nudo e crudo e di effettuarci modifiche abbastanza radicali per renderlo da pista (seduta, pedane, manubri ecc), nel frattempo cercherò un motore da metterci sotto e allora la completerò, intanto penso ci sia molto da fare... Avevo anche pensato di carenarla poi con fogli di lamierino tipo moto da corsa anni 70-80.
Intanto vi posto una foto della motina ieri come l'ho presa dall'amico corsaro.

http://img4.imageshack.us/img4/8197/lamiamini.jpg

poi inserirò foto dello smontaggio e di tutte le modifiche che farò man mano.

Ciao

c'e' parecchio da lavorare,ma vedrai ke ne vale la pena,per iniziare va bene qualsiasi cosa,poi l'evoluzione ci sara' piu avanti...
ho cominciato anke io con un motard,pero' il mio aveva gia ruote da 6,5,con quello ke hai tu e' gia un po difficile,io ti consiglio di prendere un blocco ad aria,magari con big bore e poi se lo sport ti piace cambiar mini,non stravolgere questa....credimi ci son gia passato....:si:

ah grazie claudietto, le esperienze altrui vanno sempre custodite e prese in considerazione, il mio problema è il tassello!! Infatti cerco direttamente i cerchi da 6.5 con le slick, il mozzo tanto è lo stesso penso...

I lavori vanno avanti... Adesso pensavo di saldare due longheroni per bloccare la forca posteriore al telaio in modo fisso e per lasciare tutto il posto alla marmitta... Sto recuperando grazie al mio amico "donnomega" le misure della sua magnifica DM per pedane, seduta, interasse... Dovrò infine reperire due cerchi con gomme 6.5 slick...

http://img806.imageshack.us/img806/6767/23052011288.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/1881/23052011289.jpg

Il mozzo purtroppo non e' lo stesso rispetto alla Mk, ora ti consiglio di trovare un motore
usato o nuovo, se lo ordini su avoteck.. (Completo con bb) costa circa
65 euro. Cmq spero che ti ci diverti e se vuoi vedere come girava la tua mini,
ecco un video con due penne.
http://www.youtube.com/watch?v=QPB5tfTO4Pk
Qui avevo fasature bassissime ma spingeva molto bene

caspita sono nei guai... come faccio a montarci le slick!
Non penso spenderò 65 euro... Poi devo sempre metterci il carburatore e le spedizioni....

ma ke misura hanno i cerchi?????tieni presente ke costruire un mezzo quasi da zero ti costa sicuramente di piu ke prenderlo gia fatto......

be da comprare ci sarebbero solo i cerchi, il resto faccio tutto io "homemade" costo quasi zero... I cerchi per risponderti sono da 8 pollici con mozzo da 12mm...
ps. in effetti inzio a ripensarci sul fatto del comprarla già fatta, solo che quando mi ero accordato con corsaro mi aveva detto che mi avrebbe dato anche i carter il cilindro e il pistone, allora ho accettato... Poi le cose non sono andate cosi...
Adesso come adesso facendo due conti andrei di motore cerchi e gomme a spenderci più di 100 euro... a meno che non vado in pista col tassellato ... ... .. .. ..
mmmmmmm

Se vuoi ti posso dare i carter, carb, albero, pistone cilindro, e sono ridotti male
cuscinetti da cambiare pistone senza una fascia e bucato male, poi
e tutto smontato

pistone bucato?

be , diciamo che mi devi ringrazziare anche per il fatto che telo detto io che cera sto tipo che regalava la motina :)
poi 1 cerchio cina posteriore celo da 6,5 da datti .
mi basta che pagli la spedizzione poi il cerchio telo regalo non ce problema........ camera daria non cello mi spiace , copretoni celiavrei sia cina e pmt.
pro cotesti ne riparliamo appena ai trovato 1 cerchio anteriore da 6,5.
se voi foto del mio cerchio msn celai

Mirco grazie del tuo bel pensiero ma a quanto pare quel cerchio che hai tu si monta con asse da 10mm i miei sono 12mm.......

in ferramenta non li trovi 2 ferri da 10 ? io dico di si

hai ragione! penso comunque però che non mi conviene pagare una spedizione per un cerchio... Dai tranquillo risolvo in altro modo... ps. grazie del pensiero!

fidati butta su un motore cina aria anke usato,avvicinati allo sport poi vedrai,in caso poi lo rivendi e basta....

claudietto hai ragione! Ma volevo mettere almeno le slick in modo da restare vivo per montare poi su un'altra moto... Altrimenti finisce tutto il primo giorno:lol1::lol1:

Inoltre non è nella mia natura "accroccare", se ci metto le mani lo faccio bene, (spendendo il meno possibile ovvio), altrimenti niente. Penso mi valga anche come esperienza fatta con grande soddisfazione finale...

I lavori procedono, oggi pomeriggio intero...
ho tagliato con frullino l'attacco cavalletto alla forca posteriore, tagliati attacchi pedane originali (troppo arretrate), tagliato l'intero tubolare centrale con attacco a forchettina per monoammo (nato male, farebbe a cazzotti con l'espansione in origine viene messo perchè tanto la minicross monta la marmitta sofficino :lol1:) inoltre per rendere il telaio meno rigido (faccio sempre a tempo a saldare un staffa di unione tra le due culle nel punto che più mi convince, ma a mio avviso non è necessario in quanto il forcellone una volta montato crea tutto un corpo, eliminata forchettina di attacco sempre per il mono. I tagli sono ancora abbastanza grezzi, poi li rifinirò con dremel e limetta prima di verniciare.

Ora uno di questi giorni farò le prove con le forcelle anteriori montate e il forcellone montato tutto senza ruote per vedere se ci sono con le altezze avanti e dietro rispetto alla dm, poi in caso interverrò...

Cosi poi a misure prese potrò crearmi le due staffette per il fissaggio fisso a misura del forcellone posteriore e saldare i nuovi attacchi pedane la dove li monta la dm...
ecco le foto

http://img10.imageshack.us/img10/5439/25052011293.jpg

http://img818.imageshack.us/img818/6711/25052011291.jpg

http://img813.imageshack.us/img813/933/25052011292.jpg

bene bene , continua cosi :lingua:
poi appena pronta si gira in sieme , parto e vengo costaggiu' ;)
porto il mio motardino e in sieme facciamo terrore..... :moto: :smt124
ahahahahahaaa :rotfl:
( sempre se nel frattempo te non impazzisci e compri una midi da gara , alrimenti vengo con la dm o con un altra :si:

http://www.gommedalavoro.eu/gomme-mi...ce&size=&zoll=

le slick sono un po pretenziose,guarda ke ti ho trovato,semislick...a mezza pagina circa....

eee me lo fai venire tu il terrore se vieni giù con quel missile su due ruote!!! :lol1: