Doppia candela sulla testa (twin spark)
 

Secondo chi ne sa piu di me, la bobina originale , potrebbe reggere e dare
la stessa scintilla a due candele in conteporanea?

Cosa pensi di ottenere?

Un accenzinone piu abbondante, chi sa perche' le alfa romeo utilizzano
questo sistema?

Posso fare una testata con due candele, ma il problema rimane se
una bobina ce la fa' a suppoortare due candele

Si era già parlato di questo, ed era saltato fuori che era una soluzione inutile.
Se lo usa SOLO L'alfa, forse non é una soluzione che da poi così tanto...

e' una soluzione usata anche da ducati sul 1000ds,serve ad aumentare la velocita' di propagazione del fronte di fiamma su grossi alesaggi e corse corte a parer loro aumenta la coppia ai bassi,ma i motori delle nostre mini hanno tutt'altre caratteristiche

Oltretutto i vecchi gta alfa romeo degli anni '60, che avevano 2 candele, avevano 2 spinterogeni, messi su entrambi i cames. Come funzionano i twin spark non lo sò perchè gli spinterogeni non si usano più, ma avranno qualcosa del genere che genera due accenzioni separate.

buchi il pistone

sempre meglio del braccio...

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

ahahaha mi sto sentendo male!!!

Nel 4tempi per via delle valvole la camera di combustione
ha forme non molto buone e si può verificare
che ci siano sacche mal raggiungibili dal fronte di fiamma,
nel 2T invece si può creare camere perfette.
La velocità di combustione poi è strettamente legata alla compressione
più compressione = più calore = minor anticipo di accensione