Un pò di consigli su temperatura/carburazione
 

Ciao a tutti, sabato sono andato a correre a piobesi, faceva molto caldo penso almeno 30 gradi, ho notato subito che la mia motina ( Banshee) accusava problemi di surriscaldamento...mi spiego meglio, dopo 10/15 minuti di ritmo sostenuto la moto tende a rimanere accellerata allora mi fermo e noto subito il parafango anteriore con delle gocce, dopo pochi secondi iniziano ad uscire acqua e vapore in quantità dalla vaschetta...
La vaschetta però è ben posizionata, la pompa funziona bene e l'acqua circola, come mai la mia motina scalda così tanto?
In più ho notato che agli alti l'erogazione non è fluida e a volte si sentono degli scoppietti o dei piccoli vuoti, il buon Lorey mi ha detto che il problema può essere dovuto alla carburazione un pò magra agli alti, purtroppo io ho il carburatore cinese da 14 e non ho la possibilità di cambiare i getti :(
Vi chiedo se qualcuno ha qualche altra idea sul perchè la mia moto scaldi così tanto o se il problema è proprio la carburazione se qualcuno sa consigliarmi un carburatore nuovo da comprare e magari pure un posto dove trovarlo a torino (se qualcuno pensa e una fetta di culo no? ha perfettamente ragiione :asd:)
Grazie in anticipo a tutti
:smt002

per ridurre i fenomeni di surriscaldamento vai alla sezione 'evitare il surriscaldamento' relativa al dissipatore di calore da applicare alle mini a liquido.le foto sono a pag. 5 di quel post.li faccio io,sono molto utili e funzionali.se 6 interessato mandami un pm.per la carburazione t consiglio di cambiare il carburatore e tutte le modifiche annesse.ciao leo

allora il problema della temp sembra un problema comune per la rep blata,ma non so' se è normale sulla tua,prova a cambiare il tappo della vaschetta con uno della fiat punto o 600,e dovresti risolvere,la carburazione se lorey ha detto che è magra ti puoi fidare,magari prendi un 15 o 18 dell'orto,e prendi un collettore adatto,cosi' sei a posto,puoi prende la roba da cosmoto in via cherubini,in via genova ma non so' il nome,joverno te lo sconsiglio xchè è un *****,venturi a grugliasco e poi ce ne sono altri ma non li conosco:smt102 :clap:

sei magro di minimo....
se hai un carburatore sha o sha...puoi solo agire sull'unico getto...ma naturalmente...regolarizzando il problema della magrezza del minimo poi rischi di essere grasso agli alti....la soluzione + convenzionale è di sicuro montare un phpg...allora puoi giostrare come vuoi....per il tappo...ok quello che ti hanno detto...per il dissipatore aiuta ma non risolve se hai problemi di carburazione.
ciao

grazie mille per le preziose info, courgan se sai dirmi anche quanto può costarmi approssimativamente un dell'orto da 18 e magari se sai consigliarmene un modello in particolare mi faresti un gran favore (ammesso che ci siano modelli diversi dello stesso carburatore, per spendere i soldi tanto vale spenderli una volta e bene secondo me), purtroppo sono a livello base per quel che riguarda queste cose quindi ogni informazione che arriva è un insegnamento:teach: , del tappo me ne avevano già parlato, lo sostituirò al più presto! ;)
Grazie anche a te Leo ho letto quella sezione più volte e ho anche fatto un pensierino su quei bellissimi oggettini che crei, per ora provo a risolvere diversamente se il problema sussisterà sicuramente mi rivolgerò anche a te!

dunque
 

Sorry... .............................

per un carburatore da 18 prendi un phbg(mi sembra si scriva cosi')se lo prendi da uno dei nostri negozianti(i banner sotto il logo del forum)hai degli sconti,mi sembra che da pbp costi sulle 60 euro:si:

ma scusa..la banschee monta gia un 18...controlla..
quelle che vendono qui in zona sono già con carburatore maggiorato, anche se cinese..
controlla meglio e fammi sapere..

guarda me lo hanno già detto, il fatto è che io ho misurato col calibro il diametro interno del tubo che va al collettore e se non ricordo male il calibro mi ha detto 14mm...se qualcuno sa dirmi cosa devo misurare d preciso per sapere da quant'è il carburatore ditemelo cosi faccio un salto in garage e misuro :D

si anche io ho visto benshee già col 18 montato...ovviamente cinese...ma funziona bene..meglio spendere soldi per altre cosette prima!!!

scusate se rimando su questo post ma avrei bisogno d sapere che diametro devo misurare col calibro x sapere il valore del mio carburatore, grazie ;)

leva il carburatore, e controlla dove la ghigliottina apre e chiude sia dalla parte del collettore che dell'aria..nota che alcuni carburatori hanno il condotto ovalizzato se così te prendi il minimo e il max

ok grazie mille, appena ho una mezzora vado in garage e misuro!