La Mia Nuova Blata B1
 

dopo aver venduto il mio Ktm 50 sx (e mi è dispiaciuto). mi sono comprato una nuova motina per fare andare in pensione la cina ad aria:
Blata B1!!!
Ecco Le caratteristiche tecniche:
- albero e biella originali
- carburatore dell'orto
- marmitta Zocchi
- pacco e valvola lamellare CS
- carter campana TecnoX
- campana autoventilata CS
- frizione CS
- bobina Blata

E' super affidabile, perchè è stato rivisto da Aster76 che ha modificato i carter, è stata aggiunta la pompa esterna (di serie è interna), pistone nuovo che ha fatto solo il rodaggio praticamente.
Eccovi Le Foto:
http://img861.imageshack.us/i/24042011559.jpg/
http://img20.imageshack.us/i/24042011575.jpg/
http://img23.imageshack.us/i/24042011566.jpg/
http://img857.imageshack.us/i/24042011571.jpg/
http://img861.imageshack.us/i/24042011565.jpg/
http://img808.imageshack.us/i/24042011569.jpg/
http://img541.imageshack.us/i/24042011568.jpg/
http://img51.imageshack.us/i/24042011567.jpg/
Spero vi piaccia!!!

cosi si vede meglio

ottimo acquisto , poi cia messo mano aster e cia messo la pompa esterna .. che dire.... ottimo

http://i51.tinypic.com/akwyac.jpg

Che campana hai?
Insomma qualche adesivo la renderebbe meglio!!
Bella comunque

Moto molto molto competitiva e bella tosta.....vista di persona

monta la campana autoventilata della CS.
grazie a tutti per i commenti positivi!
se avete qualcosa da dirmi su come migliorarla non esitate a postare!

Bellaaa! :si:

molto bella :si:

ben fatta ottimi componenti :-) complimenti Fammi sapere Come ti trovi con La pompa esterna io devo ancora collaudarLa :-)

molto carina...=) Metti qualche adesivo rosso/bianco...;-)

checco68:Ciao grazie per i complimenti:si: guarda io mi ci trovo benissimo con la pompa esterna:si:. fai conto che se per caso dovresti smontare il sistema di raffreddamento con la pompa esterna non devi aprire i carter, poi non so perchè mi da senso di maggior sicurezza:rotfl:
Giammax88:Ciao grazie per i complimenti, ora sto cercando degli adesivi ma quelli che ho trovato fino ad ora non mi convincono;). se magari hai qualche consiglio da darmi te ne sarei grato:si:
ringrazio ancora tutto quella che hanno commentato la mia motina e donnomega per avermi migliorato la foto che mi era venuta proprio male:si:

carina...

grazie! perchè quei puntini sospensivi? se ce hai qualche suggerimento sputa il rospo:si:

bella, da personalizzare.
curioso anche vedere una ciclistica originale con motore cinese, di solito si trova il contrario.
buon divertimento

guarda ti dirò che di cinese ci è rimasto solo il cilindro e i travasi che tra l'altro sono stati lavorati da Aster76. il cilindro oltre a essere state tolte le imperfezioni è stato portato a 49.

scusa non i travasi i carter:si::rotfl:

i carter per vedere se sono originali devi guardare all'altezza dell'inserto del pacco lamellare che hanno il logo blata ;).
il carter avviamento è cina e sicuramente lo è anche il volano. se vuoi info contattami, ho venduto un po' di blata in passato. ciao

l'avviamento so che è cina e lo è apposta perchè sennò non si poteva scrivere preparazione Aster76 e il volano non so se è cina

se vuoi vedere se è cina devi guardare dietro. se ha un ingranaggio dentato è originale.

allora mi sa proprio che è blata:si:

;) meglio. dove andrai a girare?