c1 ondeggia l'avantreno nelle curve veloci
 

Oggi sessione in pista conc1.
Il motore e freni sono ok ma nelle curve veloci l'avantreno balla come un matto costringendo a mollare il gas per fare la curva.
Da cosa può dipendere? ho provato ad abbassare l'avantreno ma non cambia nulla.
Grazie mille.

Scusa ma hai l'ammortizzatore di sterzo?

no non ancora

Metti l'ammortizzatore e vedrai che già cambia...nn sarà lo stesso piantata perché cmq è cinese, ma i miglioramenti li sentirai subito!

metti l'ammo di sterzo e risolvi tutto...=)

Pressione e tipo di gomme?

Bè io inizierei con un ammortizatore di sterzo.

Certo io l'avevo dato per scontato ma se non l'hai ancora fatto metto un treno di gomme buono... e quindi non cinesi.

Fatto questo vedrai che molto migliora.

xke l'ammo dovrebbe aiutare nei curvoni? in effetti..ma sulle mini a che serve?? io lo usavo nelle maxi moto per via delle sbacchettate.. ma qui non ne ho mai sentito la necessità..

serve come sulla maxi......ad evitare le sbacchettate e gli ondeggiamenti.....sulla mini avendo un passo molto corto la minima sconnessione si ripercuote su tutta la mini ..fino al posteriore....

sulle cina avendo pochi cavalli alcuni non ne sentono il bisogno.....visto che non hanno cosi tanta potenza da far sbacchettare l'anteriore.....ma su una italiana con un motore serio cambia tutto...

provare per credere.......

perchè bisogna avere una mini che tira e il pilota che tira.....altrimenti carrello della spesa:lol1:

eheh cmq io con il mio bzm 40 5t... si impenna fuori dalle curve.. ma per abitudine sono io l'ammo ahahah cmq ci farò un pensierino...

Hai descritto bene il problema, se tu avessi l'ammortizzatore di sterzo apriresti prima riducendo il tempo sul giro.
Quando si apre in curva con motori potenti, l'avantreno si alleggerisce e lo sterzo si chiude facendoti cadere, con l'ammortizzatore lo sterzo resta duro e non si chiude, si sente la moto più stabile, si apre il gas prima e si esce dalle curve più veloci con il motore già su di giri.
Per evitare l'impennata devi spostare il peso sull'anteriore.

ammortizzatore di sterzo e gomme buone poi prova ad alzare le forcelle