vuoti in curva...mah
 

allora come da titolo,domenica matina accendo la motina, la carburo, va tutto perfetto
arrivo in curva solo in quella curva,tornante a sinistra e mi muore la moto...succede i primi tre giri spingendo al 50 %,poi comincio a spingere un po di piu e non lo fa piu....secondo voi quale potrebbe essere il motivo???:rotfl:

Scherzando è perchè vai troppo piano.:lol1:
Direi principalmente galleggiante carburatore da controllare.

controlla il tubo benzina se strozza da qualche parte a volte una stupidagine ti manda al manicomio....

andando piano può essere che in quella curva giravi più del normale lo sterzo e qualche tubo si strozzava secondo me...

e si
 

non sei il primo che me lo dici ahahahah apparte gli scherzi non hai tutti i torti anche perche stavo rodando...ma non andavo poi cosi piano...ok che peso 100 kg però mi sembrava strano perche cmq gli davo un po'...per quanto riguarda galleggiante carburatore e stato pulito e sistemato prima della giornata quindi come nuovo e perfettamente funzionante...in ogni caso dopo il terzo giro non lo faceva piu...diciamo dopo che ho scaldato bene il motore...
io personalmente pensavo di essere un po grasso( oltre al peso :rotfl: ahahaha)di carburazione...potrebbe essere...???

per quanto riguarda il tubo stroppato ho pensato anche quello quindi vedro a breve...

fidati...ne sono quasi certo!...facci sapere e buona serata

Per la carburazione grassa di "passaggio" può essere con i 20° e passa di questi giorni va un pò rivista, però a motore caldo poi va bene (perchè smagrisce) ci sta.

Quoto...controlla o il carburatore o il filtro benzina se l'hai montato, hai un problema in quella zona li Cmq...

ho anche lo sgancio rapido...che ho controllato e ed e a posto provero con il filtro benzina...

Fai una prova, sgancia il tubo benzina che arriva al carbu e apri il rubinetto...guarda se la benzina scende libera o ha dei rallentamenti...

metti un gallegiante da 5 gr e metti la rondella sotto al getto del max il problema e risolto....

xche giri lo sterzo quando 6 in curva??bhaaaa:doh:

non giro lo sterzo e per la rondella ce gia provero con il galleggiante da 5...

Fai la prova che ti ho detto...così capisci dove sta il problema, se nel carbu o nel circuito ...

allora per quanto riguarda il tubo benzina e libero anche perche l'ho cambiato...c'erano dei residui di pasta rossa all'interno del serbatoio,ma erano fini fini,come ho detto il carbu e pulito,come nuovo...a questo punto credo carburazione e per scaldarla spingevo troppo poco io....ergo vuoti...l'unica perplessita e che me lo faceva solo in una curva a sinistra le altre 4 no...mah...misteri della fede..ahhaahhaha:rotfl:

Tienici aggiornati anche perché per me non è carburazione, devi provare con un tubo unico senza filtro senza niente diretto dal serbatoio al carbu e vedi se te li fa ancora, se te li fa controlla il galleggiante, a quel punto se te li fa ancora è carburazione...sono prove che in pista fai in meno di mezz'ora ma che ti chiariscono le idee...

specifico che io dico carburazione,perche durante la mattinata avevo questo problema,allora ho smagrito e mi e sparito inizialmente poi non ho corso per due ore in attesa della riapertura del pistino...verso le 14.30 di pomeriggio credo adesso ragionandoci bene la temperatura si alza e credo che due punti avrei dovuto smagrirli ancora...per quello dico forse e troppo grassa...sto sparando ca@@ate????

io pure sono in balia di un problema simile e ne sto uscendo pazzo, però volta per volta cerco nuove soluzioni! Io boso ti consiglierei comunque di provare tutto c'ho che ti si dice, oltre a quello che pensi che sicuramente non è sbagliato! Alla fine una soluzione si dovrà pur trovare no?!?!?

quello e poco ma sicuro...