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Anonymous 16-11-05 13: 04

la mia mini e un amico
 
ecco la mia mini la foto ? di un paio di mesi fa

http://home.tele2.it/reartu/moto/minimoto/P1040807.JPG

http://home.tele2.it/reartu/moto/minimoto/P1040811.JPG

Tosix 16-11-05 13: 10

Gran belle...a vederle cosi' sembrerebbero delle MK1 :D
Avete fatto qualche modifica?

avalon 16-11-05 13: 39

io ho mantato la frizione a due masse regolabile

Tosix 16-11-05 13: 43

ottimo :smt023 ..mi sa che la montero' pure io ...forse non subito... ma la montero' :badgrin:

desmos4r 16-11-05 16: 35

e in cosa consiste questa frizione??..
a cosa serve?? :smt017

tks

Dark3890 17-11-05 13: 32

Si distingue dalle frizioni standard in quanto permette la regolazione delle molle e quindi pu? essere regolata in base al proprio peso e viene fatta attaccare ad un regime di giri + alto guadagnando molto in ripresa e accelerazione ;)

avalon 17-11-05 13: 47

e ti assicuro che si guadagna parecchio

desmos4r 17-11-05 15: 46

per?!!molto interessante!! ... :smt077

? un casino da montare??uno impedito (ad esempio il sottoscritto) avrebbe speranze di venirne fuori?? :smt128

grazie x le risp

Anonymous 17-11-05 16: 04

Quote:

Originariamente inviata da Dark3890
Si distingue dalle frizioni standard in quanto permette la regolazione delle molle e quindi pu? essere regolata in base al proprio peso e viene fatta attaccare ad un regime di giri + alto guadagnando molto in ripresa e accelerazione ;)

okkio sulle cinesi un mio amico ha fuso il motore con questa modifica

Tosix 17-11-05 16: 11

Non e' un gran problema fondere il motore di una cinese...tanto non costa na cippa :lol:

SoNiC 17-11-05 17: 48

ah si?per? se fondo il motore della cinese ci ripenso alla mia idea del si... :lol: :lol: :lol:

Dark3890 17-11-05 19: 01

cmq tranqu? nn si fonde niente se la regoli bene, al massimo se proprio 6 impedito e la regoli malissimo consumi la frizione in 1-2 giri ma niente di + ;)

avalon 17-11-05 21: 07

per togliere l'originale ti serve un estrattore poi tutto semplicissimo

gigi 18-11-05 11: 06

...smontarla ? abbastanza semplice...se non hai l'estrattore fai leva con 2 cacciaviti puntandoli sull'angolo del carterino (altrimenti lo spacchi).

per la regolazione, se non conosci nessuno con l'indicatore di giri digitale fsai cos?...avviti i bulloncini fino a quando senti che cominciano a "prendere"...a quel punto sei circa sui 1500 giri...ogni faccia del dado sono altri 150 giri...quindi, una volta segnata la faccia del dado di partenza calcola che ogni giro completo di dado sono 900 giri e quindi per arrivare ai 5000 raccomandati devi fare 3 giri e mezzo...
spero di essermi spiegato

Patta rs 125 22-03-08 13: 48

carine

Paolo89 25-03-08 01: 26

Quote:

Originariamente inviata da Patta rs 125 (Messaggio 634927)
carine

Regà nn vorrei dire niente ma sto post risale a circa 2 anni e mezzo fà..... :asd: :asd: :asd:

valerinik 25-03-08 01: 29

n'somma è recente...:rotfl:


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