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banshee
aperto oggi il motore, come letto trovo le tre guarnizioni (rivettate) di rame e nn la sede per l'oring sulla testa.
http://img41.imageshack.us/img41/8348/dsc00756kq.jpg per creare la sede cosa dovrei fare? il cilindro ed il pistone sembrano essere in buone condizioni http://img220.imageshack.us/img220/9959/dsc00754rv.jpg http://img826.imageshack.us/img826/7606/dsc00740km.jpg http://img708.imageshack.us/i/dsc00737eh.jpg/ http://img850.imageshack.us/i/dsc00752j.jpg/ http://img822.imageshack.us/i/dsc00750q.jpg/ http://img101.imageshack.us/i/dsc00749yy.jpg/ frizione 3 masse zocchi ancora in buono stato http://img25.imageshack.us/i/dsc00736lj.jpg/ http://img222.imageshack.us/i/dsc00734ss.jpg/ http://img121.imageshack.us/i/dsc00745ir.jpg/ per le guarnizione si possono usare le polini per il 50 cc ? anche per qui gentilmente se mi date le misure dei cuscinetti e paraoli sia banco motore che pompa acqua. :si: |
le sedi dei gommini di solito sono sul cilindro....se sai tornire non è difficile farle
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no purtroppo nn sn capace e nn ho gli attrezzi adatti, xo voglio dire se lo porto da un tornitore ci sara pure una misura da seguire no? grandezza dell'oring?
http://img25.imageshack.us/img25/300/dsc00736lj.jpg http://img222.imageshack.us/img222/4209/dsc00734ss.jpg http://img121.imageshack.us/img121/781/dsc00745ir.jpg |
Ciao,io nella bansee di un amico ho separato le guarnizioni dai rivettini,poi ho preso sia la testa che il cilindro e le ho spianate sopra un piano diritto con della tela fine (quella verde per capirci)fin che son diventati diritti perfetti((ci vuole un bel pò di pazienza)poi ho rimontato tutto usando solo la guarnizione oro,quella che trovi nel mezzo tra le guarnizioni,ho messo un filino di pasta rossa e nn ha piu avuto problemi.
Avevo pensato anch'io all inizio di portarlo in un centro retifiche a far le sedi per gli OR,ma mi sa che si spende di piu che prendere un cilindro polini 50 nuovo. Prova con quel sistema che ti ho detto e vedrai che funziona,mi raccomando la testa e il cilindro devono essere spianate perfette,altrimenti nn tiene! |
mmm ti ringrazio per la dritta , vediamo se riesco a renderla fattibile, sicuramente cn il prezzo del tornitore riesco a prendere un cilindro usato ita :D
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mah io per un lavoro del genere chiederei 10€..che fai me lo spedisci a fare??:rotfl:
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suba nn puoi chiedere 10 euro pensaci al lavoro che ci sta dietro, devi creare gli attacchi per centrarli nn puoi metterli su e basta per cui costa un po di piu
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se hai a che fare tutti i giorni con stè robe....quanto vuoi chiedere??...se poi hai già tutto....quanto vuoi chiedere??
io ho un tornio hobbistico da metro...anche meno...ho sempre fatto tutto con quello...al max se ho qualcosa di+grande me lo porto a lavoro.... NEXT STEP MILLING CNC :rotfl: |
bhe sicuro se hai gia fli attacchi sia per la testa che per il cilindro 10 euro e lo fai ma se devi fare tutto credo che ti chiedano minimo un 50 euro visto che 1 ora la perdi per fare gli attacchi e gli altri di lavoro piu o meno sei li 40 50 euro
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cuscinetti 6202 tn9 c3 gabbia in teflon oppure 6202 c4 gabbia in acciaio?
nn sn riuscito a trovare i paraoli 15/22/4 e nemmeno i 15/22/5 per i carter , ho preso i 14/22/4 possono andare bene, li monto con un filo di pasta rossa all'esterno per riempiere ? |
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ti servono i pollini ,per carter 6,2 nella sigla ,il 14 è riferito al diametro che calza sull'albero (che è da 15 mm) non sò se riesci a farli calzare ,però magari sull'albero replica che monti tu,vanno bene .gli altri alberi (bzm, polini ,zpf) sono Ø 15 mm io li ho presi da pocketbiketop ,on-line, un negozio superfornito ,e prezzi veramente onesti :si: |
i paraolio van comprati della misura giusta...pasta rossa non serve.togli e metti a crudo.un diametro 14 sull'albero15 si sà che farà fatica...se ce la fai a montarlo senza rovinarlo dura 10 min perchè poi si scalda e si s*****......fai tu...
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pensavo si riferisse che il la misura 14 si riferisse alla circonferenza esterno del paraolio, ovviamente quella sara 22 .
quindi 22 esterno 15 inteno e 4 lo spessore? per i cuscinetti banco motore ? c3 o c4 |
per i cuscinetti gabbia in teflon
per il paraolio basta che prendi le misure col calibro.per lo spessore misura il paraolio vecchio |
forse nn lo so sapevate ma lui è il re della pasta rossa...:fava:
la mette praticamente ovunque :rotfl: |
non è l'unico.........quando apro motori e vedo guarnizioni originali con 20kg di pasta rossa la prima cosa che faccio...bestemmio!!!poi butto via tutto!
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aperto i carter ho dato una prima passata
http://img688.imageshack.us/i/dsc00773p.jpg/ http://img121.imageshack.us/img121/4906/dsc00768yq.jpg da questa foto si vede il taglio e differente nei due semicarter http://img826.imageshack.us/img826/5364/differenza.jpg http://img17.imageshack.us/img17/3899/dsc00770w.jpg http://img846.imageshack.us/img846/6249/dsc00772t.jpg http://img12.imageshack.us/img12/9526/dsc00774jo.jpg http://img832.imageshack.us/img832/5231/dsc00767e.jpg http://img219.imageshack.us/img219/2662/dsc00766s.jpg |
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