nuova posteriore PMT t41 da 105!!!!!!
 

Già sabato a codogno il buon Ryki mi aveva accennato questa novità e stasera guardando il sito della PMT ho notato che proprio oggi le hanno messe sul listino.Nuova gomma,non più 110 ma 105 come larghezza e nuova carcassa,spero però che abbiano anche risolto i problemi che noi tutti conosciamo......cmq questo è il link:

http://www.pmt-tyres.it/index.php?op...mid=69&lang=it

Speriamo bene!

Allora chi le ha provate?

ma quindi la nuova T41 è da 105 e non più da 110??? :smt132
oppure questa è un'alternativa alle 2 opzioni di T41??

e' un'alternativa simo, rimarra comunque la 110.....

ok perfetto, tanto ho del tempo per poterci pensare viste le condizioni in cui sto :D

guru tu che dici? io la proverei volentieri...

io lho appena ordinata se mi arriva entro venerdi la monto e domenica la provo a codogno

Quindi qui andrà usato almeno un dente di corona in più come per altre carcasse in giro da 105 ??

piu che x il 105 e x la spalla da 50 invece che 55 che devi cambiare il rapporto se vuoi

ma le prime t41 non avevano già la carcassa da 50?

prima si, ma da qualche anno erano da 55!

a ok mi ricordavo bene allora, staranno tornando sui loro passi?

fino ad inizio 2007 si, poi hanno cominciato a fare le /55

ma da 50 a 55 la differenza si sente molto visto le dimensioni ridotte delle gomme? se si, tale differenza giustifica il cambio dei rapporti usati normalmente?

semmai un dente(forse anche 2) in meno essendo la circonferenza più piccola :si:

Sul sito c'è scritto che è "Ideata per cerchi con canale interno da 58 mm"...
Ciò significa che raccomandano di utilizzarla con i cerchi con canale 66?

a me è arrivata questa mattina a primo tatto sembra morbida poi e da vedere quando e gonfia sul cerchio

Ma da come ho capito per questa gomma non c'entra, mesà che 105 è la larghezza da spalla a spalla quindi non il diametro dunque stessa circonferenza di rotazione, vero ??
Boh...non ci capisco niente...
Quindi dovrebbero essere più agili allora giusto ??

si eccola qua , commentate pure voi xche è meglio che sto zitto io :temporale:
http://img836.imageshack.us/img836/8995/dsc0229o.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/1117/dsc0231i.jpg

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si, 105 è la larghezza da esterno ad esterno, ma per questa gomma cambia pure l'altezza della spalla, che da 55 passa a 50,che indica l’altezza della gomma in percentuale rispetto alla larghezza espressa in millimetri; il nome tecnico è “rapporto nominale d’aspetto” che indica in percentuale il rapporto tra la larghezza e l’altezza del pneumatico (quindi 50% di 105 = 50.5 mm)

quindi se la matematica non è un'opinione si dovrebbe ridurre la circonferenza esterna e di conseguenza si dovrebbero allungare i rapporti ;) ;)