la valvola dell'aria tocca la marmitta della c1
 

ciao a tutti ragazzi!!!
ho un piccolo problema... anzi 2 :( ieri ho montato carburatore 18 e marmitta pancia larga sulla mia c1.
Ma ho avuto 2 problemi: innanzitutto la marmitta non si incastra per bene nelle sue parti montandola sulla mini (in + la parte più corta della marmitta che va inserita nella mini non entra bene neanche quella). in più mi tocca un tubo del radiatore. Infine non riesco a tirare l'aria del carburatore, che sbatte sulla marmitta.... E la mini non parte :smt155

devi montare il comando aria per minimoto, quello a levetta. quello ci sta perfetto.
con la marma ci devi giocare un po' e trovare la posizione migliore per farla stare a posto. metti un paracalore sul tuo in gomma.

leggendo quello che hai scritto monti ancora il radiatore nero vero?
con la pancia larga è normale che tocchi il carburatore, infatti io ho messo il comando a filo che è più comodo.
pultroppo il radiatore nero porta via tanto spazio.. ieri ho montato il maggiorato in alluminio che è più fine e da molto più spazio! lo scarico entra a perfezione senza toccare il carburatore, radiatore e si incastra come deve! se hai quello nero metti un bel pò di basta nei giunti del collettore/pancia che se no sfiata!

no no monto quello maggiorato però mi tocca un tubo di gomma del radiatore. non il radiatore. come si fa a montare il comando aria diverso da quello che monta il 18 originale???

vendono il kit apposta dai ricambisti per il carburatore..oppure lo tieni leggermente piegato come faccio io..

vai da un ricambista e chiedi il comando a filo aria per il phbg 18 che poi è questo quello con la doppia freccia rossa:
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...mxj9UVvSbr&t=1
poi avrai bisogno di un filo e il comando filo che puoi benissimo prendere spunto da questa guida:
http://www.minimotovrforum.it/guide-...tore-phgb.html

il carburatore lavora bene solo se è dritto!!...=)
MOnta un comando di aria manuale e via,come fanno tutti...;-)

io personalmente preferisco questa:

http://www.lrc-components.com/-compo...?product_id=96

ho provato entrambe le soluzioni e la levetta mi sembra di gran lunga più pratica e pure economica rispetto al comando a filo

grazie mille mtrevi!!! :lol1: poi alla fine sono riuscito a farla partire la mini

siccome ho anche la marmitta a pancia grossa che non si incastra bene (e infatti se la accendo esce anche un pò di fumo da là) cosa mi consigliate di fare???

leggi su...
cmq metti un pò di pasta nera tra il collettore e la pancia...e lasciala per 1 notte...:D

e dare qualche colpo di martello sul collettore che neanche quello si incastra bene nel motore

come fa a non incastrarsi nel motore??...XD metti 2 foto...:D

le metto domani. non si incastra del tutto perfettamente. 4 o 5 mm restano fuori

ciao se vuoi io ce lo cavo a filo della malossi x carburatore 18.era della mia c1

Il filo ce l'ho gia' grazie :) a me servono consigli per mettere al meglio la marmitta

ho lo stesso tuo problema con l'aria! ogni volta faccia una gran fatica per tirare l'aria perchè mi tocca sulla pancia! fortunatamente il mio motore si accende al primo colpo ancche senza aria ma quando non nè vuole sapere bestemmio molto:rotfl:
appena ho tempo monterò uno di quei comandi a filo con il pilsantino da fissare in un punto comodo!:si:

domani monto il comando a filo così non se ne parla + :smt124

Metti le foto cosi vediamo anche la motina :lol1:

ho scoperto perchè la marmitta non si inserisce bene nel cilindro ;) perchè la parte del collettore che va dentro è più lunga. quindi mi basta segare il pezzo in eccesso e sono a posto... giusto? :smt140