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marco#51 09-02-11 18: 21

dubbio frizione al minimo
 
salve a tutti!!! dopo aver misurato una frizione cs con massette r/6 che avevo a casa ho constatato che misurasse 78.6 quindi l'ho montato con la campana da 79 cosi sono a posto x la prossima uscita.
accendendo la moto però ho notato che già al minimo cioè 1900 giri la ruota girava!
ho provato a alzare il regime di attacco ma niente la frizione resta sempre in presa.
Chiedo aiuto a voi chiedendo se fosse possibile che 0.4mm di lasco tra la campana e frizione fossero troppo pochi giustificando così il problema.
grazie!!:si::si::si:

Dany65 09-02-11 18: 37

La tolleranza che hai lasciato è pochissima! Praticamente la massetta è a soli 2 decimi dalla campana e per questo la ruota gira al minimo! ;)
Devi montare una campana da 80 e se vuoi tenere le massette più vicine le spessori con dei rasamenti (fra massetta e piattello)

simonik 09-02-11 18: 39

se la frizione misura 78.6 e monti la campana da 79 non ci sono 0.4 ma 0.2 tra frizione e campana perche lo spazzio si divide tra i 2 lati! e cmunque ci vuole la campana da 80 poi quando inizia ad essere 77.5 allora monta la 79!

AustinRiki 09-02-11 18: 39

ottima risposta dany!!!!:si:

marco#51 09-02-11 18: 50

ah ok chiarissimo adesso grazie mille a tutti per la risposta!:si:

marco#51 09-02-11 19: 13

Quindi allo stato attuale se montassi la campana da 80 avrei 80-78.6= 1.4/2= 0.7mm per parte.
quando quando la frizione misurerà 77mm avrò una distanza di 1.5 mm per parte o 3 mm totali e solo allora cambierò campana montando la 79 o è meglio se la monto già quando la frizione misura 78 avendo cosi 0.5 mm per parte?

manu491 09-02-11 20: 14

dipende da dove la misuri, negli spigoli adiacente ai guidamolla il diametro sarà minore che negli spigoli vicino ai perni

marco#51 09-02-11 20: 21

dove viene misurata solitamente?

manu491 09-02-11 20: 35

io la misuro nel punto con diametro maggiore, altrimenti ha poco senso

marco#51 09-02-11 20: 40

allora ho sempre misurato giusto comunque il mio discorso di prima sulle misurazioni è corretto?

manu491 09-02-11 20: 49

io personalmente monto le campane di diametro minore appena l'usura della frizione me lo permette

marco#51 09-02-11 20: 56

ma quanti dovrebbe essere la tolleranza minima tra campana e frizione? 0.4mm per parte cioè 0.8 mm totali?

manu491 09-02-11 20: 58

la minima è quanto basta per far girare liberamente la campana, non so dirti quant'è, può dipendere da tanti fattori

marco#51 09-02-11 21: 00

basta giri bene la campana e che la ruota non giri da sola al minimo.... perchè la mia campana gira libera ma al minimo comincia a girare anche la ruota...:temporale:

manu491 09-02-11 21: 09

ma hai provato ad andarci?

matrix 08 09-02-11 22: 24

quando vai oltre il millimetro e mezzo di differenza con la campana bisogna scendere di diametro,onde evitare precoce usura molle che si deformano per la troppa apertura e perni piattello,comunque è sempre meglio sostituire campana invece che spessorare le masse,spessorare è un pagliativo.

marco#51 10-02-11 19: 05

si ho provato a andarci tende a partire anche al minimo solo che essendo sopra non ha la forza per spostarsi

manu491 10-02-11 19: 19

se "tende a partire" ma parte solo a un regime nettamente più alto puoi provare ad usarla così (con prudenza): vuol dire che ti tocca solo la punta del ferodo vicino ai perni (o in alternativa puoi dargli una limata in diagonale). dopo poco si consuma e al minimo non si muove più
se invece al minimo parte proprio, e fatichi a tenere ferma la mini a mano, allora devi usare una campana più grande

marco#51 10-02-11 19: 29

ok adesso proverò grazie!

Romeo 10-02-11 19: 51

tra massetta e campana deve esserci 1,1,5 mm a differenaza puoi anche andare sui 2 ma poi oltre devi ridurre il diametro campana!


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