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Tony#3 26-01-11 19: 07

aiuto problema rumore!!
 
ciao a tutti ragazzi...oggi ho fatto partire la mia mini....partita e tutto...ma o dalle parte della frizione o dall avviamento sento dei colpettini....non sò spiegare...come se picchio una chiave inglese contro un pezzo di ferro...picchiettìi...cosa può essere??
grazie in anticipo

Dany65 26-01-11 19: 32

Ci possono essere 2 ipotesi, le più semplici:

-Hai rimontato male la frizione. Si è spostata la chiavetta, il piattello non arriva fino in fondo nella sede dell'albero e quindi tocca nella campana. Smonta e controlla. Per toglierti ogni dubbio togli la frizione e il carter frizione e prova ad accendere ;)

-Sono le levette dell'accensione che hanno preso gioco o si è rotta una molletta ;)

Romeo 26-01-11 19: 37

Controlla quello che ti ha detto dany65, ma controlla anche il dado frizione e il dado volano che siano ben serrati.:inferno:

Tony#3 26-01-11 20: 37

no ma anche perchè io non l'ho proprio smontata la frizione...mi sono fidato troppo di chi l'ha venduta....domani la smonterò e vi farò sapere :si:
intanto grazie ;)
se c'è qualcuno che è successa la stessa cosa scriva pure ;)
grazie

Tucatucacincilla 26-01-11 21: 51

inizia a verificare quello che ti hanno detto, se escludi volano e frizione, non ti resta che aprire il motore e controllare i cuscinetti di banco, la gabbia rulli e infine l'albero motore.
Io un anno e mezzo fa ho dovuto cambiare albero, dal motore arrivava un rumore come se qualcosa cioccava, alla fine sono arrivato all'albero dove aveva preso gioco la biella (tirando la biella si sentiva tac e aveva un gioco laterale esagerato) stavo per sbiellare ma mi sono fermato in tempo!

andre#12 26-01-11 22: 01

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1266094)
inizia a verificare quello che ti hanno detto, se escludi volano e frizione, non ti resta che aprire il motore e controllare i cuscinetti di banco, la gabbia rulli e infine l'albero motore.
Io un anno e mezzo fa ho dovuto cambiare albero, dal motore arrivava un rumore come se qualcosa cioccava, alla fine sono arrivato all'albero dove aveva preso gioco la biella (tirando la biella si sentiva tac e aveva un gioco laterale esagerato) stavo per sbiellare ma mi sono fermato in tempo!

stessa cosa per me.avevo sbiellato :lol1:

:doh:

cuso2009 26-01-11 22: 10

Quote:

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1266006)
Ci possono essere 2 ipotesi, le più semplici:

-Hai rimontato male la frizione. Si è spostata la chiavetta, il piattello non arriva fino in fondo nella sede dell'albero e quindi tocca nella campana. Smonta e controlla. Per toglierti ogni dubbio togli la frizione e il carter frizione e prova ad accendere ;)

-Sono le levette dell'accensione che hanno preso gioco o si è rotta una molletta ;)

fai come dice dany e al 99,9% e' quello, altrimenti apri il motore e controlla

frankieets 27-01-11 00: 10

anche a me stesso tuo sintomo controlla la frizione e li il problema

Tony#3 27-01-11 00: 11

io spero di no cavolo...domani proverò ad aprire e spero sia la frizione...

Army21 27-01-11 01: 42

Quote:

Originariamente inviata da Tony#3 (Messaggio 1265991)
ciao a tutti ragazzi...oggi ho fatto partire la mia mini....partita e tutto...ma o dalle parte della frizione o dall avviamento sento dei colpettini....non sò spiegare...come se picchio una chiave inglese contro un pezzo di ferro...picchiettìi...cosa può essere??
grazie in anticipo

a me faceva lo stesso rumore...
risultato: HO SBIELLATO DI BRUTTO con i risultati che ti mostro in questo post ;)

http://www.minimotovrforum.it/minimo...sbiellata.html

apri e controlla tutto prima di far danni.
ciao

manu491 27-01-11 11: 58

ti do un consiglio specifico: controlla di non avere le rondelle sotto i seger delle massette troppo grandi, non devono sbordare dal profilo della massetta

Tony#3 27-01-11 14: 25

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 1266265)
ti do un consiglio specifico: controlla di non avere le rondelle sotto i seger delle massette troppo grandi, non devono sbordare dal profilo della massetta

proprio questo stavo dicendo...grazie manu...stamane ho smontato il carter e ho notato che la massetta traballa (gioco) un pò troppo...:si:

frankieets 27-01-11 15: 10

ero sicuro che era la frizione

suba 27-01-11 17: 36

per me sono le viti delle biellette per regolare la frizione che prendono sui fori della campana...se guardi la campana sarà segnata....di solito succede quando o monti male la frizione o quando l'albero prende gioco assiale...

Tony#3 27-01-11 19: 36

eh la peppa...non è che grippo???


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