![]() |
quando si cambia la campana frizione?
l'altro giorno non mi ero accorto, ma avevo finito le massette frizione e alla fine i ferri mi toccavano la campana.:doh:
Come faccio a capire se la campana la posso tenere così o la devo cambiare? la campana ad occhio si vede che dove strisciano i ferodi è un pò rovinata, ma passando col dito non si sente neanche più di tanto, ma ad occhio si vede molto x' cambia pure di colore. devo cambiarla o si può risolvere in qualche modo? grazie mille |
Se non presenta solchi evidenti, direi che non è necessario il cambio, al limite se proprio lo ritieni una passata con della tela ma non più di tanto.
|
metti una foto e il tuo desiderio verrà esaurito...=)
|
ho la macchina fotografica da dicembre in garanzia e non mi è ancora arrivata, ma comunque in foto non si vedrà molto.
ma sapete dove si possono comprare i rotoli di ferodi x fare da solo le massette? però ho sentito in internet che alcuni hanno un componente di fibra di amianto, e adesso mi è venuta paura solo a vedere la polvere delle massette... |
x tela intendi la carta vetrata fine quella che si usa con l'acqua?
ma così non rischio ancora di più di togliere il primo strato della campana? intendo la cromatura? |
la campana non ha trattamenti superficiali particolari
non vorrei che le macchie di diverso colore fossero alluminio fuso proveniente dalla massetta... prova a passare con la tela e vedere se la macchia sparisce o si allarga |
cè possibilita anche che la campana si consumi in maniera non uniforme..questo quando si usa frizioni che consumano le massette in maniera obliqua...
|
Quote:
|
Quote:
e fai pure l'università ........:rotfl: :rotfl: :rotfl: |
ho fatto una piccola passata leggera con la carta vetrata fine, ma non sò se ho migliorato o peggiorato la situazione.
I ferodi delle massette non esistono più, le ho proprio finite x' avevo messo 2 ranelle x parte x finire tutto il ferodo e il primo pezzo in alluminio si è come fuso, spero che a rigenerarle riesco a riutilizzarle x' quella parte rimarrà più bassa.:doh: |
ahah rinmbo io faccio chimica,mica italiano...:lol1:
No cmq la d è sotto alla r...ho fatto un errore di battitura...:si: Ps: Passa anche un pò di benza sulla campana,per togliere gli ultimi residui di massetta...:D |
la campana quando ho avuto il tuo stesso problema l'ho fatta tornire, ma si erano creati tanti piccoli solchi sulla superfice che avrebbero compromesso il piano di battuta con le massette. la campana era 78 , tornita e portata ad 80 , lavoro eseguito per una cifra irrisoria :D
|
ma io avevo sentito che tornirla si andava a togliere la cromatura quindi la massetta si consumava subito, poi la mia campana è già da 80.
gli ho dato una leggera passata con la carta vetrata, ho pulito con la benzina, appena ho i ferodi nuovi la provo un po e poi vedo se va bene o se mi tocca cambiare la campana. grazie a tutti |
Quote:
|
si è vero, sta volta la provo così, se mi da qualche problema la faccio tornire di qualche decimo e ne prendo un'altra da montare su un'altro carter frizione.
ma sapete dove si possono comprare i rotoli x fare le massette fai da te? sapete quanto costano?:sbav: |
Quote:
|
Quote:
scherzi a parte, quella che hai visto da me ci ho già provato a tornirla... è dura come la morte, ho fatto impazzire il tornio e sacrificato un utensile in widia, anche a fare un lavoretto coi fiocchi la superficie non rimarrà mai buona per essere riutilizzata... quando è da cambiare si cambia. :moto: |
Ivan, tanto adesso mi hai detto che non è tanto rovinata, se mi darà problemi la cambierò....:si:
|
E' inutile che cerchi i rotoli, dammi 10 € e te le rigenero io :D
Ci vuole anche un forno e tempo per farle :P |
Ti ringrazio, ma volevo imparare a farmele da solo, ma dove devo prendere il materiale? su ebay non lo trovo. cosa devo scrivere sul motore di ricerca?
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03: 05. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it