problema gas duro
 

ciao a tutti..vorrei qualche consiglio su come ammorbidire il gas della mia dm visto che è un pochino duro...si puo mettere qualche lubrificante all'interno della guaina oppure in alternativa sul filo del gas (grasso direi che non è consigliato a mio avviso in quanto seccandosi indurisce)...pensavo al wd40 all'interno della guaina...che ne pensate??accetto volentieri i Vostri consigli grazie

io monto guaina classica da bicicletta con fili acceleratore svedesi ( sono quelli morbidissimi ) che trovi da un normale ricambi moto , e accorcio di poco la molla al carburatore .
cosi sono perfetti e non stanca durante la guida :si:

io ho sempre messo all'interno il grasso e va bene, controlla inoltre che la guaina non faccia curve strette, potrebbe esserne la causa...

come a sempre fantastico!!!grazie mille....cmq pensi che la mia soluzione potrebbe andar bene??? il wd40 all'interno guaina

non saprei, in teoria si... in pratica... non ti resta che provare!

grazie ragazzi...il filo morbido e guaina sono nuovissimi e non esistono strozzature...controllato di persona...il gas va benone però dopo una decina di giri mi stanca il polso...vorrei averlo un pochino più morbido...proverò il wd 40 anche se i vostri consigli mi sembrano super validi---**** grazie mille nuovamente

io uso il filo svedese e non metto ne olio ne grasso e va da dio!!!!!!!!!!!!e il gas non e' x niente duro:lol1:

Io utilizzo sempre il grasso bianco quello che si usa di solito nel variatore degli scooter ed il filo del gas scorre sempre benissimo...:1st:

Ciao io fin dai tempi del motorino usavo un velo di grasso sul filo.........

quando mi serve di usare del grasso uso questo qui
http://www.formianautica.it/images/g...20125%20cl.jpg

magari ne metti un pochino sulla rotella dentro la manopola del gass :si:
poi se proprio vuoi ungere il cavetto dentro la guaina io userei del normale olio per fare la miscela, (visto che lo hai sempre dietro quando esci),il wd40 secondo me evaporerebbe subito :smt132

poi taglia la molla come ti ha consigliato pure rm minimoto, vedrai che si ammorbidisce di molto :si:

io taglio quasi metà molla e poi la tiro un pelo prima di rimetterla nel carburatore :si:

Come ti hanno già detto in molti, controlla i passaggi guaina e usa i fili svedesi (ottimi)...
se è ancora duro nell'apertura di gas taglia pure 3 o 4 spire (per iniziare) dalla molla del carburatore...okkio a non tagliare troppo senò in rilascio non torna...
se vuoi, puoi mettere un filo di grasso sul semimanubrio proprio dove scorre la manopola del gas cosi da fargli fare meno attrito
Buon lavoro....ciaoooooo:si:

Soluzione impeccabile, a me Super Simo ha tagliato la molla ed ora è uno spettacolo:si::si::si:

io ho tagliato la molla un giro per volta finchè non sono arrivato alla durezza che volevo

Guaina nuova, molla del caburatore bzm morbida ed è fatto...:si:

io questo grassi l'ho usato per la pompa dell'acqua della mia c1, per evitare eventuali trafilaggi!

confermo anche io ho seguito il consiglio di Simo e se tagli la molla vedrai che il gas si ammorbidisce tantissimo...

ragazzi dopo tutti questi consigli se ce l' ha ancora duro ....... credo ci voglia un' esperta del settore :smt146 :smt146

scusate ma alla fine l' ho detta :rotfl: :rotfl:

e già rm minimoto....di duro è rimasta soltanto un'altra cosa....ahahahhaah....a parte gli scherzi...penso che possa bastare.....un grazie a tutti!!!!!!!!!!

cazzarola mi hai anticipato :lingua::smt136:1st: