Domanda su cielo pistone
 

Come mai il pistone ha il cielo ruvido? é cosi' x qualche motivo oppure se fosse liscio sarebbe meglio?

normalissimo..sono i residui ke si formano col tempo..passaci sopra della carta fine umida o con acqua o con olio,poi lucidi con polish o pasta da lucidare e rimonti,.:si:

scusa forse non mi sono spiegato... anche da nuovo era cosi' (cina aria)
Volevo sapere se è cosi' x un motivo oppure essendo cinese, non è rifinito al meglio.

ma da nuovo nuovo, cioè c'erano resuidi o proprio ancora prima di accenderla il pistone era così?

il pistone deve essere lucido, magari a specchio, xkè non deve trattenere i residui incombusti

da nuovo, era cosi'... (+ pulito ma ruvido)

http://img70.imageshack.us/img70/732...scarico1ie.jpg

Qui è gia' un po' carteggiato..lo spigolo è arrotondato in corrispondenza della luce di scarico, come da guida.
Ah, e quel forellino centrale, che puo' essere'?

Ammazza che pistone! ma funziona? comunque tutti quelli che ho visto io sono ***** a specchio! forse quello della mia ex lucky 7 era cosi ma non ricordo bene...

anche il mio era ruvido come il tuo....su quelli che ho io sono tutti cosi tranne quello del big bore(ne ho 4 in tutto)
probabilmente quelli originali sono cosi.....
x il buco nn so.....

alla faccia del pistone..:asd: :asd: :asd: :asd: nn male..dovrebbe essere liscio,cmq vedi se riesci a pulirlo di +..

ma è meglio il cielo piatto o quello rotondo per un pistone?

anche il mio pistone originale è ruvido. in cina li fanno cosi. Gli altri pistoni con cui lavoro sono a specchio. Per il cielo e meglio bombato perche riesci ad avere piu compressione. anche con il cielo piatto vano bene pero bisogna avere un cilindro fatto per il pistone piatto

testa piatta cielo piatto, testa bombata pistone bombato.
quel buco lì mi sa ke ti leva nn poca compressione :look: si faceva sui motorini negli anni 80 qnd si elaboravano, per far si ke nn fosero eccessivamente compressi e durassero 1 po' di più....

ok...ma i motori pronto gara...sono monofascia a testa piatta?

il mio è monofascia a testa piatta ed è un prontogara di qlk anno fa.....quelli di adesso anke dovrebbero essere monofascia cmq ;)

si lo so...che poi hai scoperto recentemente che è anche un bellissimo 6 travasi....ammazza che affare che hai fatto!
cmq puoi competere con quale mini ita di oggi?

un po' tutte mi sa :D tranne i 50cc ;)