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problema di corrente
ciao ragazzi vi spiego la mia situazione
ho una dm con il 50,volano polini e bobina polini blu... anche se monto una candela nuova mi dà sempre poca scintilla e ovviamente da calda non parte.. non riesco a capirne il problema! :doh: è probabile che la bobina non vada bene per quel volano? ho provato a cambiare anche la pipetta ma non è cambiato nulla.aspetto aiuti,grazie :si: |
bobina polini BLU? sei sicuro? esiste una bobina blu che però è identica alla classica selettra rossa per bzm, non è che hai quella?
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ciao manu,hai ragione mi sono confuso ,la bobina è questa http://www.minimotopoint.com/popup_image.php?pID=298 2 ferri
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il volano nn penso se hai candela nuova al 99% e la bobina...
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dovrei provare allora la mia bobina per vedere se funziona meglio su un altro motore..domani provo e vi dico...in caso quale bobina va bene per il mio volano polini?
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certo...prova un altra bobina sulla tua moto
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Quote:
oppure ducati grigia 2 ferri |
la distanza tra bobina e volano di quant'è?
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30,35 o 40mm poi dipende
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beh se è una 2 ferri a 0.30 va benissimo, altrimenti se e una 3 allora si mette e 0.40...
una volta controllato questo, se continua a dare problemi allora e proprio la bobina! |
ho avuto lo stesso tuo problema, era il volano...
ciao |
sei sicuro che non sia l'alimentazione?a me capitava che spegnendola a caldo poi non partiva più se non dopo una gran sudata e a suon di imprecazioni...
le lamelle non chiudevano più, rimanevano aperte, per quanto non ci credessi le ho cambiate ed è andato a posto! :si: ps:ho ripulito la discussione su richiesta dell'autore, cerchiamo di aiutarlo con dei consigli utili! |
Quote:
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ciao tante volte la bobina non ha mica toccato il volano ?
prova a sostituirla con un altra . se hai i carter con predisposizione 3 ferri usa la idm arancio bzm devi solo asolare i fori verso il basso e va da dio. il volano e polini idm?.fammi sapere. |
la bobina si è leggermente strusciata difatti volevo provare con un altra,si il volano è polini idm
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all0ra monta una bella idm 3 ferri se hai i carter predisposti.
oppure la due ferri idm nera,in alternativa 2 ferri arancio. |
ora prendo la 2 ferri,comunque penso proprio la bobina,grazie a tutti
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a me fa un problema simile non riesco a capire cosa sia.
quando va' in moto appena poi sfioro il gas si spegne. ho controllato tutto. -bobina(sostituita anche) -candela -pipetta -cavo spegnimento e tasto -lamelle -carburatore collettore a questo punto non so più che fare oggi tiro giù il bz e controllo se ho sbiellato |
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A me era il cavo di spegnimento, prova a toglierlo x vedere se è quello che fa contatto
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