Problema blocco motore urgono consigli
 

Ragazzi possiedo una pit bike Dm tipo lem il telio a traliccio e monta blocco motore morini.
Che blocchi posso montare 2t o 4t a marce?il vecchi blocco è ridotto a pezzi....domani posto foto...

Il blocco del malaguti fifty ci sta perfetto che posso adattarci?

c'è qualcosa che non torna, hai una pitbike o un minimotard 2t, perchè se hai una pitbike quindi 4t il blocco è cina al 99%

è un grizley???

allora....
innanzitutto capiamo se è lq o air.
Poi, cosa hai rotto ?
I ricambi costano una follia, ad esempio mi sono fatto costruire una serie di pistoni adatti all' RC30 Gilardoni, dato che LEM non ha i ricambi giusti...quindi tutto si può riparare , volendo. Tolto quello, se il motore morini è quello che penso io (pedivella ad accensione in avanti), credo che ci stia il motore per greezly 4 marce, che però è ad aria se non sbaglio.
Poi volendo ci si infila di tutto, basta avere un buon telaista !

Quoto..basta avere manualità e saper saldare bene...cmq penso abbia un dm minimotard 2t tipo lem

Okkkk...Ragazzi è una minicross 2 t Dm ma è uguale al lem cr3 come telaio e vorrei adattare un blocco motore anche delle nuove pit bike 4t o magari qualcosa 2t a marce senza modificare il telaio...
Attualmente ha un blocco franco morini ad aria ma sbiellato,con frizione a bagno spaccata e pistone nero come il carbone...(da buttare).
Che mi consigliate????
Appena torno a casa vi posto le foto

Grazie a tutti

potresti cercare un blocco minarelli am6, però farci stare un blocco motore diverso dall'originale senza modificare il telaio la vedo alquanto dura, sarà difficile trovare un motore che abbia gli stessi attacchi del tuo vecchio...

in laternativa ho li un motore ad aria nuovo...solo via PM.
Ormai sui morini ne so + io che il costruttore...
E' nuovo... e preparabile... sammai che salti fuori qualcosa di estremo, classico alla Faggy

XD

ok...quindi il blocco am6 ci sta perfetto ho da poco controllato la foto del blocco con il mio vecchio?

Ma sarà buono come mini motard???o sono migliori quelli che stanno producendo ora?

allora senza modifiche ci sta solo il tuo motore originale.. con modifiche telaistiche e di rinforzo ci puo stare tutto.... se vai a montare un blocco am6 nn credo che tu lo tenga originale e su quei blocchi fai presto ad arrivare a 15cv........ come ha detto faggy puoi montare il suo originale preparato oppure anchwe quello liquido qui sul forum uno lo ha fatto

Ragazzi grazie dei consigli ...

Faggi volevo chiederti il blocco motore che hai è am6??Il prezzo ???

Il telaio???reggerà???maaaa credo di si....

am6 +è a liquido lui ha detto che lo ha ad aria per cui sara il blocco morini originale... cmq posta delle foto cosi capiamo che cosa hai

guarda che poi decolli col am6:si:rotfl:buon lavoro

Foto fatte!

domani ve le posto...

postale ora no?

...nn trovo il cavetto x la fotocamera...e con tutti questi buchi nel computer non riesco a trovarne uno che sia adatto....hahhahaha

no, non ho un AM6, ho un Lem aria quasi nuovo (ma quel quasi andrebbe eliminato)
io quasi quasi lo farei pompo al collo, ho visto che forse polini fa un cilindro ! dovrei vederlo bene e provare a montarlo (almeno a guardare i carter pompa)

faggy sempre a marce??maaa vendi???

noooooo ....
i motori morini sono "mono", anche se belli (ma che bestemmie che ho tirato a prepararli....)
Vai nella sezione rivenditori e guarda il mio nuovo pistone per morini a lq diam 45
(Lem 65 RX)

PEr la serie, sciacquatevi gli okki.... X_D :lol1:

Secondo me e meglio che con qualche aggiustamento di telaio metti un bel am6 avrai affitabilita possibilita svariata di pezzi di ricambio e rperibili ovunque e una gran bella potenza.