spessori
 

ciao a tutti ma sotto il pistone tra lo spinotto e la biella vanno messi degli spessori trovati in dotazione ?? (tipo ranelle???) devo mettere la pasta rossa tra il cilindro e il carter? grazie !!:shy:

si le rondelline non le togliere....
la pasta puoi anche metterla, ma è consigliato cambiare le guarnizioni..

la guarnizione ti conviene rifartela con cartoncino tipo guamotor....(evita pasta rossa)ci sono 2 spessori che vanno tra biella e pistone..mi raccomando rimettili...(uno per parte):D

se invece si cambia l'albero motore,come quello della bzm,servono sempre gli spessori??non lo chiedo perchè io non li ho messi dopo averlo montato....!!!e siccome ho riacceso la motina stamattina e sembra andare bene ...non vorrei che duri poco :D
ciauzzzzzzz

grazie!!!!!!!!! :si:

ho fatto tutto come mi avete scritto partita al primo strap grandi...:D :lol:

a regola quegli spessori servono solo con l'albero originale, invece di metterli sul banco dell'albero li hanno posizionati sul pistone.. e sevono ad evitare spostamenti laterali della biella..
sul bzm non dovrebbero servire ..li dovrebbero già montare di serie...ma controlla..
io non ho bzm

ok fatto ma.................ptrima non c'erano sono sicuro!!!!!!!!

dove e cosa nn c'era?

le ranelle sotto il pistone forse e' per quello che si e' sotta la gabbietta sull'occhio della biella:(

si infatti,io ho cambiato l'albero proprio perchè quello originale sotto al pide di biella non montava nessun rasamento,ma la biella si muoveva davvero troppo di qua e dila...allora l'ho tolto!!
il bzm monta tutti e 2 i rasamenti e la biella ha un movimento praticamente nullo.....ciauzzzzzz :D

mi sa che me la premdo anch'io dove l'hai presa?

la gabbietta si è rotta perchè oscillava e lavorava asimmetricamente sullo spinotto..
cambia l'albero è la soluzione ottimale per il futuro

il bzm lo puoi prendere da Giacomelli....ciauzzzzzzzz

giacomelli? dove lo trovo?:lol: