la blata non sta accesa
 

tiro la corda, parte ma sta in moto per massimo 4 secondi poi si spegne, non faccio in tempo a chiudere l'aria... la candela è nera e bagnata, come faccio a pulirla?

Il problema è derivato solo da questo?

ho pure rotto il cavo dell'accensione e nel sistemarlo mi è uscita tutta la molla e ora non riesco + a rimetterla a posto... :( che mxxxx....

dov'è che si può trovare un'accensione con la boccola in metallo?

La boccola in metallo non eisste per la rep blata e a mio avviso è bene che sia così...
E' meglio consumare una boccola di plastica o rischiare di rompere il volano? :D

Ma tu la accendi e non sgasi un pò? Se la lasci troppo al minimo con l'aria aperta bagni le candele.

hai provato a girare di mezzo giro la vite del minimo?

la riesco ad accendere solo con l'aria e dopo max 4 secondi si spegne, se sgaso si spegne subito, la candela mi sembra bagnata e sporca, come faccio a pulirla? la immergo nella benzina?

si, ma non sembrava cambiare nulla! svitare o avvitare di mezzo giro? ora l'ho lasciata svitata di 1 giro da tutto chiuso...

E con l'aria normale? Cioè quando scatta la levetta? Che fà il motore?
Cmq la candela asciugala con uno straccio.

io ho il phbg 18... quindi ho l'aria con quel marchingegno che bisogna ruotare ed alzare, e l'aria rimane inserita finchè non la tolgo io...! se tolgo l'aria il motore si spegne come se aprissi il gas

che getto hai?

se quando l'accendi e acceleri funziona bene, prova a svitare la vite del minimo di mezzo giro
se invece non e' solo un problema di farla stare accesa, sara' carburata male

getto max 97 con spillo w7 alla seconda tacca dall'alto...!
getto starter 60
getto minimo 50

no il problema è che non sta neppure accesa, se accelero si spegne, se tolgo l'aria si spegne... boh

a parte che quello spillo smargra troppo,mettilo al ultima tacca....ma non potevi continuare nel altra discussione?:read::smt138

il problema è che non capisco in cosa possa influire lo spillo con l'accensione... mi sto confondendo sempre più!

Lo spillo influisce poco sul minimo ma come peli il gas ocmincia a lavorare...
Perchè hai un W7???? Sul 18 di solito si mette W23 con AN266.

l'ho comprato ed era già montato sto spillo! domani provo a pulire la candela... se parte e sta accesa lo cambio con un w23

Allora oggi ho riparato il cavo dell'accensione e l'ho accesa... la candela non era bagnata e chiudendo la vite dell'aria son riuscito finalmente a farla stare accesa al minimo: era troppo magra e quindi non riusciva a stare in moto! ora riesco ad accenderla anche senza aria solo accelerando un poco.
Purtroppo la pacchia è durata poco perchè è finita la benzina e mi si è rotto nuovamente il cavo alla successiva accensione, voi che cavi avete usato?
ah poi ho perso quel pezzettino di plastica che era inserito nell'accensione e che evitava il contatto tra cavo e carter di accensione... dite che è grave?

nessuno? :(

se hai rotto quella boccola di plastica che impedisce alla corda di rompersi visto che la fa scivolare sulla plastica o provi a trovarla in quanche negozio motoseghe ecc o devi lisciarlo in modo che la corda scivoli senza trovare resistenza . per il cavo vai nei negozi di barche o alpinismo e prendine uno di ugual spessore solo piu' resistente