Rblata:si affoga???AIUTOOOOOO
 

Ciao raga...allora problemone:
La blatina non va!!!
ho cambiato tutto,dall'albero zocchi ai cuscinetti,paraoli ecc
la config:
scarico zocchi
carbu 18 dell'orto
e varie tipo frizione ecc
il problema che mi da è:
si accende con mezza botta,prende i giri,il motore sembra che tiri (tutto questo sul cavalletto...)poi come sale e si spalanca la moto fa BOOO BOOOOOOO BBBBGGGGGGHHHHHHHH e se spenge!!!
come se si imbratta,affoga come ve pare :D però non va!!
il pacco lamellare è l'originale,anche le lamelle(lo cambierò tra poco) e il collettore è quello in gomma,per problema di sfiati,ho messo la guarnizione di carta tra carter e pacco,poi tra il collettore e il pacco ho messo soltanto la pasta rossa visto che il collettore è in gomma!!!
possibile che mi prende aria da qualche parte??o cosa??
il filtro dell'aria è un tnt giallo anche se non monta perfetto,se stringo il filtro e lo acciacco,la moto si spenge quindi aria dal filtro o bocchettone non ne prende!!!
ragazzi che diavolo faccio??????
IUTOOOOOOOOOO IUTOOOOOOOO IUTOOOOOOOOOOOO
ciauzzzzzzzzzzzzzzz

ps,la candela è di un colore grigio scuro,quasi nera....!!
il carbu è col getto originale,97 e la vite oro è a 1giro e mezzo!!
..............!!!!

io direi che sei grasso..
ma al minimo e fino a 1/2 gas come reagisce la motina??

Se sul cavalletto sembra che vado ma con il carico fà il classico vooooooooooo allora è magra di massimo!
Guarda fai una piccola prova..... togli la rondella di ottone che si trova da polverizzatore e getto del max e riprova. Magari ci sarà da aumentare anche il getto del max.

spetta lorey...il fatto è che lo fa anche sul cavalletto,senza il carico,basta dare tutta manetta e lo fa,con un filo di gas invece va piu che bene...poi se si affonda si spenge!!!
quindi dici di togliere la rondella???possibile che il VVOOOOOOOOOO e poi si spenge è perchè sia magra???e io che pensavo il contrario!!!!
diciamo qundi che è un problema di carburazione.....!!!
faccio qualche prova e vi sò dire..almeno spero,sabato vorrei proprio girare,sta motina l'ho presa,usata una volta e smontata da cima a fondo...e adesso se aricominciaaaaaaaaaaaa :D
ciauzzzzzzzzzzzzz

Prova del 9.... con lo starter inserito migliora un pelino o peggiora ancora di più?

che intendi per starter???l'aria del carbu??
da quello che ho provato con l'aria tirata migliora un pò...ma proprio poco poco... :P

Allora prova a levare la rondella..... verifica che non prenda aria da nessuna parte e riprova....
Poi dimmi.

eh magari potessi anche adesso guarda :D
lo farò domani mattina...cmq per saperne un pò di piu...il problema potrebbe essere solo di carburazione giusto??
parliamo di carbu troppo magra...ma visto la stagione a cui andiamo incontro,se cambio getto,passo da un 97 a un 102??104?? o provo a salire prova dopo prova...in parole povere lorey,una base standard per partire tutto qua,ps lo spillo è al centro...cia cia

un'altra cosa,la rondella è quella in ottone bucherellata subito dopo il getto del max giusto??

tra getto del max e polverizzatore.

Te lo dico perchè a mè è capitato un phbg18 dove la rondella andava toccare sulla vaschetta e smagriva di brutto perchè non faceva passare la benza....

se la tolgo,cosa cambia in fin dei conti??la levo e rimetto il getto al suo posto....dovrebbe andare anche senza no?:confused:

Si intendevo toglila e non rimetterla. Verifica anche che il serbatoio non sia in pressione. Fai una prova senza il tappo.

no il serba è ok,mi esce la benzina dal buchetto del tappo...quindi lo sfiato c'è!!!
però ho fatto caso che una bollicina d'aria nel tubo miscela c'è sempre,non va mai via,anche dopo 2 3 minuti di fubzinamento,ma il tubo sta un pò in salita....domani mattina provo...ciauzzzzzz :D

lorey...è andato tutto ok (fa anche rima :D) era esattamente il nebulizzatore,cioè la rondella ottonata tra il getto del max e il polverizzatore,dava fastidio al galleggiante che non si muoveva del tutto!!!
ti ringrazio come non mai,stamattina mi sarei impazzito se non mi davi quel consiglio...un salutone ciauzzzzzzzzzzzzz:1st:

:D :D
quella rondella serve a tenere la bolla di benzina sotto il getto del max, ma sulle mini non è obbligatoria visto che non fanno i salti come nel motocross...
Curiosità.... il tuo carb era nuovo o era usato?

Adesso affina la carburazione e dai gas... :si:

non vorrei che quella rondellina rompesse le scatole anche al mio carburatore... vabbè che io ho uno spillo w7 ma se a lui con 97 va tutto bene perchè a me no? :p

il carbu era nuovo di pacca...ecco perchè non mi spiegavo il motivo....!!!la moto sembra andare bene,che dici aumento di qualche punto il getto del max??questo periodo è un pò caldino,un bel 100 o 102 che dici??
poi vedo il colore della nocciola...salutoniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
ciauzzzzzzzzzzzzzzzz :D:D:D

quindi potrebbe essere il mio stesso problema?che sintomi ti dava?

adesso la moto per circa un minuto va bene anzi l'anteriore in uscita di curva resta staccato da terra per un pò solo che poi riinizia con i vuoti e non sale di giri oltre a non tenere il minimo a gas kiuso siccome ho rimesso il 100 al posto del 115 può essere quello il problema? odio la r blata con tutto il cuore...