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aiutino scarico..
allora io sto facendo un pò di confusione...
una volta montata la testa tb, come sapete ho dovuto adattare la marmitta originale.. e mauro (st) mi ha detto, ricordati che adesso ha lo scarico tipo klx. ok... prima come cel'avevo invece?? ora che devo cambiare scarico come faccio a sapere quale posso montare? |
Prima avevi un collettore crf, la testa tb ha attacco klx, cambia l'inclinazione del collettore di scarico., occhio che in molti intendono crf o klx per il telaio sulle quali la marmitta va montata.:si:
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quindi ho attacco klx, e per il telaio? come faccio a sapere? |
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http://www.minis.it/component/page,s...art/Itemid,46/ questa come faccio a sapere se la posso montare?? |
manda una mail, loro sapranno risponderti quasi sicuramente!
comunque quella da te postata è per telai perimetrali, se non mi sbaglio la tua monta scarichi per telai monotrave. correggetemi se ho scritto una cagata :mitra: |
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il problema rimane la testa... grazie davide chiederò a marco |
mi piace proprio tanto sto scarico, perccato per il compensatore che li non ha nessun significato e crea solo rogne di vario tipo.
infatti è quello che mi preoccupa per te.... piu che alla testa guarderei quel "coso". |
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Il prp saetta c'è in versione per testa klx, te lo dico con certezza, la tua monta scarichi perimetrali, quindi si, quella marmitta viene prodotta anche per la tua pit, per toglierti ogni dubbio comunque chiama o manda una mail a Marco Gavazza di minis, che è persona molto competente, gentile e disponibile e sicuramente ti darà tutte le delucidazioni del caso:si:
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comunque anche io ci avevo fatto un pensierino per quello scarico :smt124 |
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dato che ci siamo, considerazioni su questo scarico???! Quote:
comunque la roxon è perimetrale anche lei... però è a traliccio mentre la mia naak è deltabox |
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perchè finisce che ti ustiona le gambe :lol1: il polmone di compensazione serve da decompressore e ricompressore per i gas ed aiuta i tiri in basso In quella posizione i gas, possiamo dire, che hanno già rallentato da un po' la corsa e mi spieghi perchè rallentarli ancora in decompressione ? Multistadio si, va decisamente bene, ma quello no ! Dovresti avere il motoraccio per sfruttarlo, ma dovrebbe anche essere rivista la posizione. Mi dici vicino alla frizione dove lo metteresti ? Lo scarico sempbra molto bello, prendi quello senza "coso" e drai che vai bene. |
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se invece hai ragione tu quello col coso che non va bene te lo do, tanto tu il "motoraccio" sono sicuro che cel'hai... e in cambio mi dai il kit forcelle. sappi che io sono furbissimo e se credi di non accettare perchè magari uno scarico non ti serve, o perchè comunque costa molto meno del kit forcelle ... bè non pensarci tanto... fidati...:rotfl: |
!?!?
tra poco è Natale, ma io non sono Santa Claus ! Al limite la befana....od uno gnomo ! No no, io quel "coso" non lo voglio, dammi quello standard. Ieri è venuto Ale a prendersi lo scarico originale e gli ho detto io dove tagliare, saldare, allargare, stringere.... vediamo cosa succede... |
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puoi portare un minimo di pazienza ? vedrai che prima o poi (meglio prima) arrivano le sorprese ! |
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