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nose 31-05-06 07: 06

da 50 a 40 bzm non devo cambiare niente?
 
Hola, come da titolo, in caso volessi montare un gt 40cc bzm al posto del mio 50 bzm, si monta tranqillamente o devo cambiare l'albero perchè è a corsa lunga? ho l'albero placca rossa... :si:

X20A-Strike Freedom 31-05-06 08: 29

da quello che mi risulta non dovresti aver bisogno di cambiare l'albero :si:

Sbiru 31-05-06 08: 58

Devi cambiare l'albero, e la cupola testa.

Se compri il cilindro nuovo, solitamente ti danno: cilindro, guarnizioni, gabbia a rulli, pistone.

:si:

miki 31-05-06 08: 59

anche l'albero????? e perchè?

Sbiru 31-05-06 09: 01

Perchè l'albero che ha lui ora è un Placca Rossa, corsa 39,6, specifico per 50CC BZM.

X20A-Strike Freedom 31-05-06 09: 17

Quote:

Originariamente inviata da Sbiru
Perchè l'albero che ha lui ora è un Placca Rossa, corsa 39,6, specifico per 50CC BZM.

Fede..non voglio dire una cavolata..ma Denny mi pare abbia quell'albero li sul 40...:look:

Sbiru 31-05-06 09: 27

Ma ha cambiato sicuramente anche qualcos'altro o ha agito sulle guarnizioni, se no è impossibile!

toretto 31-05-06 09: 45

basta agire sulle guarnizioni...

Sbiru 31-05-06 09: 50

Comunque nose, se ti interessa avere il 40, mi dai il 50 a me e io ti do il mio 40!


:brinda:

Denny 31-05-06 11: 29

tranquillo io monto il plakka rossa sul 40 senza agire sulle guarnizioni..mo kapito perkè ho la mini ke è un missilino??':asd:

X20A-Strike Freedom 31-05-06 11: 30

Quote:

Originariamente inviata da Denny
tranquillo io monto il plakka rossa sul 40 senza agire sulle guarnizioni..mo kapito perkè ho la mini ke è un missilino??':asd:

si si ma non solo x quello...furbetto! :read:

Denny 31-05-06 11: 31

si perkè peso poko:asd:

nose 31-05-06 18: 56

Quote:

Originariamente inviata da Sbiru
Comunque nose, se ti interessa avere il 40, mi dai il 50 a me e io ti do il mio 40!


:brinda:

he he he... il mio 50ino non si tocca :nono: era una curiosità in caso un domani molto futuro farò la licenza e qualche garetta regionale... solo per quello se no che metto a fare il 40 al posto del siluro che mi ritrovo sotto le chiappe :D

alien 01-06-06 12: 34

Quote:

Originariamente inviata da nose
he he he... il mio 50ino non si tocca :nono: era una curiosità in caso un domani molto futuro farò la licenza e qualche garetta regionale... solo per quello se no che metto a fare il 40 al posto del siluro che mi ritrovo sotto le chiappe :D

LA MAGGIOR PARTE DI CHI VA FORTE MONTA 40CC.!!
IO TI CONSIGLIO DI MONTARLO PRIVA COSI TI ABBITUI AD ANDAR FORTE IN CURVA CHE POI IL RETTILINEO è L'ULTIMA COSA DA PENSARE:si:

Denny 01-06-06 12: 38

straquoto Alien:si:

nose 01-06-06 12: 41

Quote:

Originariamente inviata da alien
LA MAGGIOR PARTE DI CHI VA FORTE MONTA 40CC.!!
IO TI CONSIGLIO DI MONTARLO PRIVA COSI TI ABBITUI AD ANDAR FORTE IN CURVA CHE POI IL RETTILINEO è L'ULTIMA COSA DA PENSARE:si:

mo soldi per un 40 non ne spendo :nono: comunque quelli che vanno forte montano tutti il 40 per il semplice motivo che fanno anche gare ufficiali e con il 50 non se puede :D

DrakeZero 01-06-06 12: 46

Quote:

Originariamente inviata da nose
mo soldi per un 40 non ne spendo :nono: comunque quelli che vanno forte montano tutti il 40 per il semplice motivo che fanno anche gare ufficiali e con il 50 non se puede :D

Scusate se mi intrometto ma, data la mia ignoranza, pongo la seguente domanda: chi compra una DM 2006 Midi Official con il 50cc, che cavolo ci fa? Gare non ne può fare? Come mai non esiste una categoria per i 50ini?

lorey 01-06-06 12: 50

Esiste.... in uisp. :si:
Poi per le amatoria ti fanno correre lo stesso....

Non esiste la categoria per la FMI.

Poi non è detto che chi prende la dm vuole fare gare a tutti i costi.

Sks28 01-06-06 18: 55

una volta cmq esisteva anke la 50 fmi ;) e kissà ke nn ritorni.... ;)


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