consiglio acquisto prima mini
 

ciao a tutti -sperando di non aver cannato sezione- vorrei consigli da voi esperti prima di acquistare una mini per mio figlio di anni 7, lui ha gia' 2 anni di esperienza in minicross ma sulle mini e' andato solo 2 volte con quelle in noleggio, quindi davvero poca...
vorrei un'oggetto di qualita' almeno discreta (quindi NON cinese, suppongo), con prestazioni non troppo impegnative (5/6 cv?) vista la poca esperienza ed il modesto peso del "pilota", che sia destinato a durare nel tempo e che magari possa essere in futuro potenziato qualora la situazione lo richieda (aumento di peso/esperienza/prime gare)...
secondo voi su che marche/modelli dovrei orientarmi?
escludere le cinesi e andare su qualcosa di piu' consolidato e "nostrano" tipo Polini, Pasini, Vittorazi ecc?
aria o acqua?
potenza?
altre criteri di scelta da prendere in considerazione?
ho visto il catalogo Polini ma i modelli sono davvero tanti, alcuni con specifiche talmente simili tra loro che fatico a capire il motivo per cui siano in catalogo....
grazie in anticipo
:bye:

ci sono minimoto apposta per i bimbi....dipende dalle categorie.....
i più piccoli ( suppongo anche all'età di tuo figlio) vanno con le 4.2 cv, raffreddate ad aria. poi quando crescono un po si tolgono le flange e vanno a 6.2 cv, quando cresce ancora un po, si passa ai motori 40 a liquido, poi quando cresce ancora va con il 50ino a liquido......
come marche negli junior vanno bene le polini, ma come al solito, dm, grc, zpf, stamas e pasini sono lli dipende dalle sue sensazioni di guida.....
per il motore ad aria ci dovrebbero essere polini, bzm e zpf se non sbaglio...se non deve far gare io gli prenderei gia un 40 a liquido, tarato per un bambino agli inizi e pian piano sbloccato.....

concordo con sax...
Poi dipende uno quanti soldi e tempo ha da spendere..
Se uno può sganciare soldini..inizi con la polini aria,poi passi a 6,2,poi liquido...ecc...ec.c..
Altrimenti si cerca subito una italiana 40 a liquido,tarata da bambino...e via..poi piano piano quando cresce ed impara si apre un pò la potenza e si fanno le modifichine.=)

Io partirei con una ciclistica DM midi con freni meccanici e un motore BZM aria in modo che più avanti trasformi il motore a liquido e come ciclistica se già a posto.
Se dici che usava la moto da cross non partirei da una mini, ma da una midi visto che la differenza non è così sostanziale.
Riguardo il motore partirei con quello ad aria ( se vuole fare una gara puoi ) e per iniziare va benissimo ( anche per te che hai meno roba da gestire in fase di eventuali riparazioni )

Ciao e buon acquisto !!

Polini Carena S con ruote da 6,5".
Costa il giusto (1.330,00 a prezzo pieno), lunga durata e trovi i ricambi dappertutto.
Per 2 anni non avrai problemi, e cambiandola mantiene un buon prezzo. :si:

grazie per le info ragazzi, in effetti avevo delle idee abbastanza simili... ora pero' dopo aver letto i vostri pareri, mi sorgono alcuni dubbi ulteriori:

1) che differenza passa tra una "mini" ed una "midi"?
2) e tra i cerchi std e quelli da 6,5'?
3) per freni meccanici immagino si intenda freni a disco con comando NON indraulico, vero?

considerando che non credo che dopo un po' gli passi la "fissa":leeeeee: (anzi, temo che sia destinata a crescere nel tempo..), forse mi converrebbe partire con una mini ad acqua (magari usata) ma settata al minimo, come qualcuno ha gia' suggerito...
un saluto

la midi a differenza della mini dovrebbe essere più grande di circa il 10%, non è molta la differenza a vedersi ma nella guida si sente
i cerchi da 6,5 ormai sono li trovi su tutti i modelli tranne in alcuni casi, ma solo per i 6,5 trovi gomme buone e senza fare troppe ricerche.
per i freni ha capito :si:

io ti consiglierei una mini ad aria e se ha già fatto minicross, puoi toglierlgli subito le flange e portarla a 6 cv
la scelta tra una marca ed un'altra è molto soggettiva, comunque per me a quel livello ZPF su tutte, ha un una guida molto facile grazie al suo ottimo telaio poi DM e GRC.
dai uno sguardo al mercatino ci sono ottime inserzioni di vendita :si:

ciao io volendo posso avere due moto una ad aria e una ad acqua polini 910 carena s revisionato motore da poco quella ad aria una sola uscita

Partendo con una moto ad acqua usata, spendi la stessa cifra e acquisti un rottame che non puoi usare, per le gare, finchè tuo figlio avrà 13 anni. La midi è più comoda ma ci potrai pensare quando il pilotino avrà 10 anni. Con i cerchi da 6,5 la moto permette pieghe molto maggiori.
Confermo la migliore è Polini Carena S, le altre hanno solo un maggior costo senza vantaggi pratici e difficoltà a reperire ricambi.

ok ragazzi, grazie per le utili info.. allora credo proprio che mi orientero' verso una Polini 910 ad aria con ruote da 6.5'... ora vado anche a dare un'occhiata al mercatino, ho visto numerosi annunci di vendita...

Da totale ignorante appena si è presentata l' occasione ho comprato una Carena S usata (era a liquido ma ho cambiato il GT con uno ad aria) e quello che scrivi mi conforta perchè mi sono sentito dire già più di una volta che le MIDI sono più adatte per iniziare.....

Mi raccomando: occhio al prezzo e che sia più originale possibile :si:
Ignorante è chi Ti aveva mal consigliato! Dalla mia esperienza ventennale, chi ha iniziato come Te ha fatto molta strada, divertendosi e spendendo il giusto :1st:

Se mi posso permettere 1 consiglio, premetto che io e mio figlio (12 anni) abbiamo cominciato quest'anno. Ho trovato x lui 1 polini GP4 costruita nel 2007 ma mai venduta, quindi nuova. La moto è una mini, tra poco passa ad una midi. Se tuo figlio di anni ne ha 7 è sicuramente meglio che gli prendi 1 mini, così prende confidenza + in fretta, magari con la midi ci mette troppo per spingere e si stanca prima. Poi così cominci con costi bassi e se i tempi si abbassano (è importante che usi un cronometro per sapere se gira + veloce),frai un salto di qualità con la prossima. La prima mini DEVE essere raffreddata ad aria per tanti motivi e tu devi farti una cultura sulle minimoto sul campo per poter pensare alla prossima moto che gli comprerai, non è difficile perchè questo è un ambiente cordiale. La mini di mio figlio ora ha un carburatore da 18 e una marmitta racing, se acquisti una moto originale puoi modificarla per farlo andare più forte un po alla volta, quando lui arriva al limite. Io non ho ancora postato la GP4 nelle mini in vendita ma già lo è. Se ti interessa scrivimi in pm, la vendo a metà del nuovo con qualche ricambio, quelli che servono per iniziare. Spero di esserti stato utile. Ciao.

grazie ancora a tutti per le info e anche i PM relativi a proposte di acquisto, sto iniziando a valutare le varie offerte...

Cia kevin..inizia con calma senza spendere un botto in mini nuove ! di polini 910 ne trovi un sacco a meta prezzo del nuovo... cambi gomme e vai...

per il motore , meglio gia stare sul 6,2 cv 3 o5 travasi fa lo stesso, visto che lo dovrai flangiare 10mm allo scarico se poi vorrai partecipare a qualche garetta tipo primi passi ecc..

se trovi un telaio zpf o dm a mio parere hanno telaio più maneggevole rispetto polini 910 (tutto in fusione a traliccio)... parlo per esperienza di mio figlio... stessa pista, stesso motore, con telaio zpf tempi miglioravano

se chiami in zpf direttamente, gà in questo periodo, trovi mini ex campionato, ti revisionano il motore e riparti a razzo, a prezzi decenti e con qualcuno a cui puoi rompere le scatole se non va bene ...

se chiami anche dal sig sassi giuseppe di forlì... pure li trovi delle belle mini fine campionato...ma bisogna sentire i prezzi.... chiedi se hai bisogno... ciao !

C' erano anche le stesse condizioni di temperatura e umidità ? Stesse condizioni della pista ? Hai provato lo stesso giorno ?
Chiedo solo eh.... perchè i tempi sul giro di mio figlio peggiorano in questo ultimo periodo.... stessa moto, stesse gomme..... ammetto che però è cambiata la taratura delle frizione, non digerisce l' attacco troppo in alto.

d'accordo con te

ragazzi, davvero un grazie a tutti per i numerosi consigli che mi state dando... per adesso, intanto ho deciso che sara' ad aria, probabilmente una Polini, vista la discreta diffusione di modelli usati... gia che ci sono, posso chiedere info per l'abbigliamento? vorrei consigli per marca/modello di tuta e scarpe cercando anche qui il giusto compromesso tra prezzo/qualita'...

Io ho preso tuta, guanti e scarpe qui: http://stores.ebay.it/il-mercatino-di-BOMBER?_rdc=1

il paraschiena l' ho preso in un negozio, il casco l' ho preso qui: http://www.outletmoto.eu

guarda do questo consiglia a tutti non badare a spese per quanto riguarda l abbigliamento è la cosa pu importante proteggersi, di marche ce ne sono molte tipo gmoto futurbike ibaraging speed e altre ancora come le scarpe ce ne sono una miriade se dai uno sguardo nel mercatino che trovi a bizzeffe