Le Cina del futuro saranno migliori?
 

Secondo voi le cina aria nei prossimi anni, avranno motori piu decenti, tipo una fotocopia carter e cilindro polini al posto del motosega, o rimarrano cosi?

per mantenere i costi a questo livello penso che i motori non subiranno variazioni importanti, infatti fare un travaso serio è molto più costoso che fare una fresata sul cilindro.


certo che se ci fosse un impennata degli acquisti... aumenterebbe la "qualità" mantenendo bassi i prezzi.

ma secondo me rimarranno cosi ancora a lungo !

Pero', gia' con un carter migliorato nel aspirazione avrebbe un senso. Penso che avranno capito che il loro carter fa cagare e cercheranno soluzioni. Non parlo dei cilindri perche sono ancora peggio. Se sono cosi bravi a copiare, copiate dai migliori.

parli delle cina aria?

se parli delle cina aria c'è già se non erro
qualche motore rep polllllllini ad aria che esternamente
ha un cilindro che sembra quello di una c1 aria ma,
al nord non si è mai visto ma a roma pare di sì

a roma si . l' ho montato io :si:
http://img219.imageshack.us/img219/1782/img0146hx.jpg

spero di sbagliarmi , ma credo che il futuro delle cinesi non sara cosi lungo .

rm che impressioni hai su questo tipo di motore?
certo credo che sicuramente sarà più performante dei big bore per mk, ma tu che l'hai provato cosa ci puoi dire?

P.S.: scusate l'OT

ti dico subito che non l' ho montato originale gli ho fatto subito una preparazione.
a prestazioni , non e' niente male calcolando che e' un 40 cc 3 travasi
diciamo che si puo paragonare ad una 910 6,2 cv.
solo che per montarlo sulle varie mk c'e' da lavorarci un po sul telaio per fare i supporti , ma niente di impossibile .

Ma direi, dove cavolo l'hai trovato?

le mini cina reppollini aria già esistono, anche le c1 ad aria. che senso avrebbe adattare ad una cina aria il motore che già monta sotto ad un altro telaio
già copiato???

son lavori che uno si fa in garage, per proprio sfizio e passione, ma farlo in fabbric ann avrebbe senso... almeno per me.

ma dici a me ?

ne ho due , uno preparato con due turni di prove e uno ancora originale nuovo
li vendo se vuoi :si:

Si mi interesserebbe.

Per Giop, Io parlavo delle semplici mk, da 150 euro nuove, e cercavo di capire se questi modelli possono avere un upgrade futuro gia dalla fabbrica.

Secondo me se i cinesi non hanno mai investito nella progettazione di sicuro non investiranno mai sullo sviluppo...

Ah però!
saperlo prima, ormai mi piace la mia zippata:moto:

Quoto in pienissimo.

é per questo che ho sperato che dando un motore zippato a qualche importatore
si potesse riuscire a far arrivare motori già zippati.
La risposta è sempre stata "mancano i numeri" ovvero le vendite.
Il costo sarebbe anche basso,
ma manca il settore...
per questo io puntavo su un settore over 50cc
Delle belle mini 70cc con GT scooter ad aria semplici semplici...
non ci sarebbe concorrenza...
Ma cmq ci stà pure che il prossimo anno "qualche matto"
si rimette a fare motori di questo tipo...

anche fare un GT da scooter già pronto da mettere su una cina aria non costerebbe tanto,
basta solo cambiare 2 misure di alcuni punti che cmq andrebbero lavorati,
cioè non ci sarebbero costi aggiuntivi al prodotto,
per questo io vedo nel GT scooter adattato l'ottimo antagonista del BB...
e chi se lo comprerebbe più il BB...

infatti mi riferivo proprio a te!:si:
se non sbaglio l'avevi comprato da scorpion di newpaddock
quel motore.. ma ce ne sono circolazione nuovi da comprare?

non so dovresti chiamare al negozio :si:

grazie delle informazioni:si:

no, peggioreranno, perchè stanno tendando di abbassare i prezzi

Le liquido addirittura non le fanno più,
pare che non ci sia più mercato,
anche xkè copiando è dura fare di meglio a di meno,
basterebbe fare qualcosa di un pò diverso,
come per esempio delle mini 70-80cc ad aria...