Minimotard lem
 

VORREI TRASFORMARE UN MOTARD LEM 50 ARIA IN UN 70 A LIQUIDO ,QUALCUNO SA' DIRMI DOVE POSSO TROVARE I RICAMBI :trattore::lol1:

ciao sono nuovo di questo forum,comunque io o un lem 70 ad liquido e a dire la verita i ricambi sono solo alla lem di bologna ,ma ti devi sempre affiancare ad un meccanico di moto,ed 1 a milano è 2g a cormano,e i ricambi costano ,io per albero motore ,cilindro ,pistone ,e paraoli ,cuscinetti ,e guarnizioni 500 euro,non so se ti conviene poi devi aggiungere radiatore ,e marmita che cambia,

HO CHIAMATO IN LEM E MI HANNO DETTO CHE LORO IL 70 A LIQUIDO NON LO FANNO
ALLORA TUTTI QUELLI CHE HANNO IL 70 CHE CILINDRO MONTANO??:doh:

ciao lo fa la lem ,io ho una lem 70 e devi richiederlo lo fanno apposta su richiesta e costa 270 euro con pistone monofascia,l'ho appena cambiato ciao

stessa rogna di un altro utente, qualche post fa ...
Non so perchè la LEM ti abbia detto che non fa il motore... cioè : la vende e non offre ricambi !?
Ha ragione Il Pazzo, costerà, ma esiste.
Ad ogni modo, dovresti avere un Franco Morini come motore ad aria, giusto ?
Da qui si fa presto a capire cosa ti servirà ... primo i carter, se hanno la pompa acqua incorporata fai prima a prendere un motore nuovo od usato ... radiatore e varie si fa presto, ma la pompa dovresti usarne una elettrica di buona portata che costerà anche lei... poi lo statore deve dare corrente secondaria all' impianto e dubito che lo faccia...
Inizia a postare le foto del tuo motore (carter e ciclindro in primis), poi vediamo cosa si può fare di serio. Molti ciclindri posso essere acquistati da Malossi o varie, basta capire cosa ci vuole sopra !
Se hai bisogno di assistenza fisica, a Reggio Emilia c'e' un mio caro collega-fornitore molto molto bravo (non come me ma bravo sul serio X----D ). Te lo indico in pm se vuoi.

:si: si il motore e' un morini ,i carter sono gia' predisposti per la pompa quindi serve solo la girante con i cuscinetti la cinghia che agisce sull'albero motore gia' calettato ,il radiatore gia' celo',mancano solo il carterino frizione con l'attacco del tubo e il cilindro....
mi puoi dire chi e' quello di reggio emilia che tratta lem?:lol1:
grazie ciao

non tratta proprio LEM, ma ci sa fare di brutto !
te l mando in PM.
Per il cilindro prova a vedere qualcosa tra polini e malossi, per franco morini fanno qualcosa sicuramente. Ho qui da preparare un motore LEM lq per un mio cliente che è stato rapinato dalla LEM diverse volte relativamente ai costi dei ricambi.
C'e' tutto aftermarket, basta aver voglia di cercare.
Se poi hai altre domande, spara pure !

CIAO PARMI....
allora cilindro e pistone non ordinarli alla Lem....se guardi c'è un mio post a riguardo....praticamnte il 70cc Morini monta cilindro e pistone della VERTEX ...del Ktm 65cc.!!
cerca il sito Vertex su internet....costano entrambi sui 50E cad.!!!....per tutto il lavoro appogiati a un buon meccanico....valuta anche di vendere il tuo e comprarne uno a liquido...secondo me tra ricambi e manodopera ti conviene far così!!!

si, roba da pazzi !
la LEM è una ladrata da spavento .... sto giusto preparando un motore lem 70 lq ed il cliente mi ha dato alcuni prezzi. Roba da criminali.... si è vero che sono vertex, oltre ad essere stampati e di bassa qualità (oltre a manco centrare nulla col cilindro in se e la travasatura generale) costano anche poco dalle altre parti.
Per non parlare dell' albero motore .... una porcheria che ti fanno pagare come fosse un kit da Gp ! Roba da pazzi....
Meglio prendere la roba direttamente dal catalogo Morini o qualcuno che tratti i suoi ricambi (vedi ricambista di zona).
C'e' da dire però che il gilardoni di serie è ottimo e già ben preconfigurato per andare forte, tolta la cretinata della camicia è veramente un ottimo prodotto. Peccato che per farlo sia un casino, soprattutto la luce di scarico.... ho dovuto ordinare tutto un set di punte specifiche (particolarmente costose) e per lucidare ho dovuto inventarmi un gambo "hand made" !
Ma che macello... però, bel motorello.

HO CAPITO CHE LE LEM E' MEGLIO LASCIARLE PERDERE !!PER FORTUNA CHE QUESTA E' DI UN MIO AMICO !! IO HO UN POLINI E COME COMPONENTISTICA E RECUPERO RICAMBI
GLI DA' DIECI A ZERO !!
COMUNQUE ALLA FINE ABBIAMO OPTATO PER MONTARE UN 70 AD ARIA MORINI COSTATO LA BELLEZZA DI 378EURO PIU' IL PACCO LAMELLARE 80 EURO PIU' LA FRIZIONE 145EURO !!UNA VERA RAPINA :smt124
SCONSIGLIO VIVAMENTE UNA LEM:temporale:
POLINI FOREVER:si:

quotato in pieno !

polini molto piu commerciale e dire che se ci sapessero fare in lem darebbero filo da torcere a polini per quanto riguarda il minimotard gia il telaio e quasi migliore ....