Forcelloni dm
 

I possessori di Dm possono darmi un giudizio sui forcelloni disponibili...ad esempio che differenze si avvertono tra quello in alluminio e quello in acciaio?
cosa cambia tra quello del 2008/2009/2010
Grazie a chiunque possa essermi d'aiuto...

dai metà degli utenti di sto forum ha la dm e nessuno che sa esprimere un giudizio?
Non fate i timidi:lol1:

io ho provato solo quello in acciaio.....
dicono che quello in alluminio sia più reattivo, sia a causa della durezza che della lunghezza.....parlo di 2010......ma ti ripeto non ho mai avuto quello in alluminio....

"Braccio" che sei dietro a fare ancora??? ma porc mica mi vuoi cambiare ancora!
comunque sò che dal 2009 al 2010 hanno fatto più versioni per quanto riguarda la lunghezza dei forcelloni con ovvio vantaggio di avere una catena più lunga da pulire:lol1:

no ovviamente scherzo credo per avere maggiore stabilità dato che l'avantreno dm è rinomato per essere bello leggero

io ho provato solo quelli in acciaio, quindi non mi permetto di giudicare. Dalle voci che si sentono in giro però si intuisce che quello in alluminio è veramente fragile...

Nel 2010 hanno fatto due versioni che differenziano in lunghezza...

P.s c'è un ex pilota fmi che corre con il 2004... e non va piano....

io ho il forcellone in alluminio e anche io ho sentito dire che i primi forcelloni in alluminio erono piuttosto fragili ma dopo le ripetute lamentele in dm hanno rinforzato i punti critici sempre per sentito dire :si:

PROVATO ALLUMINIO E ACCIAO, avevo l'alludim e l'ho tolto perchè troppo morbido adesso ho acciao 08/09 ed è a pari livello del 2006 e 2010 ;) molto piu rigido!

ok Grazie 1000

Io ho quello in alluminio fa il suo dovere e non si crepa come dite qui, sarò stato fortunato ;)

io ho il 2009 in acciaio.... mi pompa solo in alcune situazioni ovvero quando do troppo gas magari su piccoli dossi/buche..... del resto, è ottimo, poi esteticamente sembra un forcellone da moto vera......

occhio perchè così ti fai la fila fuori:lol1:

io ho avuto il 2009 in alluminio e ti devo dire che mi è piaciuto molto di piu di quello in acciaio, mi pareva piu stabile al posteriore, mai avuto un problema di crepe o cose varie sempre perfetto!!!

io giro con aludim dal 2009 ma li ho provati tutti e posso dire
che dal primo 2007 che si rompeva sempre vicino alla regolazione sx hanno fatto grossi passi avanti non tanto nel modello successivo quello anod rosso che a me cmq si è rotto ma nel 2010 che è davvero tutto rinforzato oltre ad avere un passo + lungo

quello rinforzato è quello nero?

tutti quelli del 2010 sono rindorzati :si:

io ho montato il 2010 con interasse lungo 252 se nn erro e devo dire che la mini è molto ferma e maneggevole

ma la misura 252 è solo quello in alluminio?oppure cè anche in acciaio...??

l'interasse del 2010 è 237 mm x la versione "corta"alluminio che è quello ke monta la mia e già rispetto al 2008 ci sono una roba come 4 cm di diff e sis ente tantissimo nella guida

fischi per fiaschi !!! in alluminio c'è ne sono 2 .. 237 252 .mm
in acciaio 237 mm