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Gara 28/05/06.
Ciao a tutti regà, sono appena tornato dalla gara d Torricola ke nn mi è andata purtroppo bene. Adesso vi racconto. Questa mattina, cioè durante le prove libere avevo la minimoto nn carburata bene, poi ho risolto e sono riuscito anke a girare in 31,84 quindi era perfetta la mini. Prima della gara, io e mio padre abbiamo deciso d cambiare la frizione xkè avevamo il timore d poter bruciare in gara la friz ke c'era sotto (in effetti slittava troppo) e quindi ne abbiamo messa una nuova. Attaccava a 5500 RPM, c ho fatto un paio d giretti x rodarla (ma nn tanti giri) e così, appena rientrato la facciamo attaccare a circa 8500. Come dei stupidi, sempre x timore d bruciare anke quest'ultima (poikè è una friz nuova) decidiamo d riabbassare la friz d 600 giri e quindi a 7900 rpm. Morale della gara: sono arrivato tra gli ultimi xkè la frizione nn ATTACCAVA tanto bene e quindi nn camminava tanto! Era meio ke la lascevamo a 8500 RPM così aveva + spunto e potevo superare anke gente ke era + lenta d me! Io e mio padre abbiamo fatto un grosso errore! Dovevamo lasciare quei 500 giri in +! Nn potete capì quanto me rode!!!! :doh: :smt155 Stò a rosica na cifra!!!!!!! Vabbè purtroppo ste cose capitano ke ce volete fa! :bye:
PS: xò sono molto contento d aver fatto il mio nuovo record, cioè d aver girato in 31,84 sec! :D |
complimenti...ma allora ci sei riuscito a girare,......cmq in che categoria hai corso? ma luciano a me dice una marea di cavolate!!!! boh..
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Quel 31,84 l'ho fatto durante le prove libere! :wink:
PS: nn dare mai retta a quel cazzaro d Luciano! (hihihi skerzo ovviamente! :D) |
grande paolo ti rifarai alla prossima (ti capisco io da venerdi ho cambiato 3 frizioni e una campana:idiot: e non sono riuscito a girare decentemente oggi)
comunque in gara ti ho preso un tempo 32,7 sicuramente potevi fare di più:si: |
ah dimenticavo: ho corso nella categoria SPECIAL ITALIANE.
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Quote:
PS: oggi quanto 6 arrivato in gara nn me lo ricordo? Ma xkaso nella tua categoria correva pure una ragazza? |
ciao paolo oggi ti ho visto,e si vedeva nettamente che avevi problemi in uscita,pero' anche sul dritto la tua mini non sembrava andasse molto bene bho sara' stato un impressione......
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infatti...miki come è andata?
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io sono arivato secondo ma se avevo una mijor campana potevo arrivere primo
comunque la ragazza c'era e è anche arrivata terza.......complimenti |
Quote:
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bravo miki....complimenti anche questa volta..chi è arrivato primo oggi?
la ragazza come andava? che mini aveva? grazie |
Ragazzi questi sono errori da dilettanti non da professionisti come voi...ma come fate a sbagliarmi una frizione proprio prima di una gara????:idiot:
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miki non ci credo chi è riuscito a superarti???
cavolo... |
purtroppo per me ho avuto il meccanico partime, il 1° problema è stata la rottura del cuscinetto della campana con consumo del collo di questa, ho dovuto cambiare campana di diverso diametro e anche la frizione, ma questa lavorava male, ne ho provate tre, l'ultima mio padre la scartavetrava per cercare di raggiungere un piano di lavoro ottimale, ma per le molle non siamo riusciti a trovare quelle giuste (su frizione reg. cinese,molle polini da 1,8). 2° problema il motore agli alti regimi aveva una variazione di rotazione,cioè sale e scende di 1000 giri circa, cambiata tutta la parte elettrica compresa la candela , carburatore nuovo originale, controllato pacco lamellare, ma il problema rimaneva, forse i cuscinetti del blocco motore.
E qui riandiamo alla frase iniziale, il motore andava aperto venerdi ma il mio meccanico AVEVA DA FARE.............speriamo si impegna di più la prossima gara. Sinceramente vista come si è svolta, sono un po arrabbiato con il mio meccanico, io la parte mia l'ho fatta, e non sono caduto (come dice sempre lui) ma se la moto stava bene anche solo di frizione penso che potevo tenere la 1° posizione. La gara..........ero 2° in griglia, ma sono partito male alla prima curva 4 stavano davanti ma alla seconda subito ne infilavo 2, davanti c'era il pasarelli e la ragazza, questa era difficile, mi avvicinavo piano piano e al 5° giro riuscivo a fargli un bel sorpasso alla curva prima dei box, dopo 2 giri il pasarelli cade mi ritrovo 1° e lo sono per 5 giri nel frattempo recupera il tempo perso e mi infila, riesco a stargli dietro anzi mi sembra che posso quasi attaccarlo, ma ci si mette in mezzo un doppiato che mi fa perdere ogni possibilita. Capito perche mi ci rode? Per veramente poco............ce l'ho messa tutta.........spero che il MIO MECCANICO che è veramente bravo dedichi un po più di tempo alla mia moto. |
Bè...quello che mi viene da pensare è che se la prima volta gli hai dato metà pista...ieri sei arrivato secondo solo per un fatto di moto..
o lui dev'essere migliorato tantissimo sennò... e invece la categoria B????ha rivinto luciano??? |
ma che.........ha fatto un botto, poverino solo 5°:lol: :lol: :lol:
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ciao non vi lamentate io domenica a torricola 3 frizioni una prima della gara che poi attaccava a 5000 (gara pietosa):mad:
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vabbe...alla fine la s**** ce l'abbiamo tutti! a chi viene prima e a chi viene dopo! hihihi scherzo...so cose che succedono!
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prova con la zocchi carbonio
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