Domanda polini-bzm
 

L'altro giorno ho acquistato per il mio pilota un cilindro bzm selezionato con testa tm.Appena arrivato il cilindro faccio le dovute modifiche ovvero:
Alesatura buchi per i prigionieri sost.prigionieri e grazie a S.Tornio e molta pazienza ho tornito la camicia esternamente per permettere l'allogiamento nei carter(ho preferito lavorare sul cilindro invece che sul carter che se magari un giorno decide di ricambiare cilindro e mettere un polini nn mi devo inventare nulla),raccordato il tutto ma praticamente non c'è bisogno perchè i travasi del bzm combaciano perfettamente con quelli del carter polini,sost cuscinetti banco spinotto gabbia a rulli e fermi(visto che chi aveva chiuso precedentemente il motore polini si era dimenticato di mettere un fermo,ho trovato due bei solchi nel cilindro,ma inspiegabilmente il motore non si spengeva e cmq tirava,Boh questi sono i misteri della meccanica).Adesso ho messo in moto il motore senza esagerare nell'elaborazione perchè essendo in rodaggio preferisco fare le elaborazioni a stege.Da come suona sul banco pare che vada molto bene.Un ulteriore modifica che ho voluto fare è stata il radiatore perchè ne gira di robaccia e gli ultimi due che montava uno si è dissaldato un attacco dove va il tubo e l'altro si è distaccato il supporto inferiore con i 2 perni,stufo di tutto ciò ho preso un bel radiatore di un sh 150 iniezione completamente in alluminio puro e l'ho adattato alla mini per permettere un ottimo raffredamento al motore.
La mia domanda è:
Ho sotto un carburatore dell'orto 15 secondo vuoi può andare oppure dopo un buon rodaggio ci schiaffo su un bel 21?
Aspetto vostre notizie e grazie in anticipo.
Se qualcuno vuole le foto le posso mandare via email.

non vorrei essere nei panni del tuo pilota.....
un meccanico che lavora il cilindro ma non sa se mettere un 15 o un 21.....radiatore dell'sh 150...materiale racing.....

è un piacere anche per me,complimenti...........

grazie :si:

io parlo da profano.....profano che però monta un motore"teoricamente come il tuo",cioè carter 6,2 e cilindro bzm 50 ,quello per polini però.io monto il 18 mm e mi trovo benissimo,il motore gira bello pieno,e sembra non aver bisogno di un carburatore più grosso.di contro ti dico che tanti ,su questo cilindro,abbinano il carburatore da 21 mm,con ottimi risultati.però montando un carburatore di tali dimensioni,la carburazione ,diventerà sicuramente più delicata,quindi.....
a te l'ardua scelta
:lingua:

:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146 che strane domande........ cmq metti un 21 no..... poi, il radiatore dell sh 150? opppure ti sei confuso? 50 volevi dire..... un radiatore di uno scooter 150 su una ************** come la tua non ci sta.... già la polini è piccola poi.... un 150 ha bisogno di un bel radiatore per essere raffreddato, ah poi tutti i radiatori sono in alluminio :rotfl:...... cmq per il rodaggio con conta a niente, puoi metterci già il 21....

ps: la camicia.................... di solito è quella parte INTERNA al cilindro non esterna....... oppure quella che ti metti per andare a morosa :1st:........

ma la moto non è la sua polini è quella del suo pilota....magari ha una dm o una grc, con qualche modifica per farla essere più grande e montare particolari estremamente racing come il radiatore dell'sh 150....:moto:

perchè non limitarsi a rispondere a ciò ce vi chiede senza prenderlo in giro??? non mi pare ce ne sia bisogno... chiede un consiglio, poi quello che ha fatto, scusate la franchezza, ma saranno cavoli suoi... poi fate voi...

infatti io non sto prendendo in giro, io il mio consiglio e una battuta (sulla camicia) l ho fatta ma faccio per scherzare :si:, però sarei curioso di vedere il radiatore..... dai si sarà sbagliato è un sh 50......

Va beh diciamo (tanto per scherzare) che la madre degli imbecilli è sempre in cinta.
Poi visto le risposte avute chiedo di chiudere il topic visto che mi hanno risposto con un pm consigliandomi al meglio e per finire il radiatore dell'sh 15 a iniezione è di pochi cm più largo di quello di una minimoto e completamente in alluminio.
P.s voi quanto spendete per un radiatore maggiorato bzm? Esatto
io con pochi euro ho montato uno che forse lavora anche meglio(ripeto forse)
visto che questo mondo è molto costoso cerco di limitare le spese ed ho fatto questa spesa solo perchè per ora abbiamo deciso di non fare gare ufficiali ma solo per il gusto di divertirci.
Poi credo che prima di parlare o scrivere un qualcosa sia meglio pensare almeno fino a 3 se non a 10.
Va beh dal'altronde prima di riuscire a mettere un cilindro da scooter sui carter cinesi ad aria molta gente ha sputato in aria senza prima aver provato.E invece adesso è una modifica che fanno tutti,Beh sta di fatto che qualcuno ci ha dato un cervello ed è pure vero che tocca usarlo,ma a qualcuno se si apre la testa si trova un bel biglietto con scritto: Ti devo un cervello firmato Dio.

ma si prendila come scherzare..... non essere permaloso te la sei presa per il fatto della camicia? :rotfl: cmq sto 21 lo puoi mettere, scusa ma hai fatto e lavorato tutto il motore, raccordato carte,r limato, preparato ecc ecc e non sai se puoi mettere subito il 21 o tenere il 15? dai su............ certo che puoi metterlo! anzi, vedrai come va se come dici tu hai preparato tutto bene.....

nessuno ti ha offeso con aggettivi, quindi puoi risparmiartelo....
siamo su un forum e purtroppo ci sono anche degli stupidi come me che sono scettici sulle capacità di un meccanico che chiede che carburatore sia meglio montare, e che dice di fare il rodaggio senza preparare troppo....
poi tu ti sei qualificato come meccanico di un pilota.....quindi di un certo spessore.....

chiedo scusa a tutti non volevo alimentare ulteriormente e non me la sono presa.
Cmq preferisco il 15 per ora,poi chissà forse il 21 anche perchè devo vedere la mini impostata così come reagisce sotto il sedere del pilota buonaserata a tuttie grazie per i consigli e anche per i non consigli.

quoto alla grande questo ragazzo ci capisce ed è anche molto gentile...oggi è venuto in pista e mi ha praticamente fatto da meccanico...putroppo qui sul forum si trovano dei della minimoto...

Grazie davide ma non alimentiamo polemiche se no non finiamo più.
Sicuramente ho reagito male per fortuna mi hanno consigliato via pm una configurazione che potrebbe andare con codesto cilindro,quindi non resta che provqare chiedo di nuovo scusa e ringrazio tutti.
Poi se possibile chiudiamo il topic così evitiamo di intasare il forum con stupide paggine inutili

io però ti avevo risposto gentilmente ;)

Infatii grazie sei stato gentile e utile.

il gt e' un 40cc e ti sconsiglio il 21! al massimo vai di 17,5 o 18!!!!!