minicross 85cc
 

Ciao ragazzi. un amico mi avrebbe proposto un 85 kawa del 2002 a un prezzo molto molto interessante (meno di 1000 euro).
Stavo pensando a riconvertirlo motard ma prima volevo sapere qualche vostro parere.
Oltre cerchi, gomme, disco freno magari dei paramani chiusi cosa potrei fare per la ciclistica? l'operazione quanto verrebbe a costare grossomodo?

Inoltre in pista come vanno i due tempi?

bella longhetto!!

direi che a quel prezzo la dovresti prendere a occhi chiusi subito!!!

per convertirla a motard c'è un ragazzo di Roma sul forum che è molto ferrato in materia...the carcass mi sembra si chiami...
oltre le cose che hai detto tu per la ciclistica sicuramente mono e forcelle rifatte per l'uso in pista e rapporti diversi da quelli per il cross ...diciamo alla buona un'altra milletta va via di sicuro....

in pista sono veleno puro!!!

ciao Wide! porca paletta a dire il vero è un 2000! l'ho chiamato al volo per chiedere conferma dell'anno AHAH!
va bè in effetti credo quantomeno che mono e forche vadano cambiate, magari prendendo qualcosa delle pit sull'usato non roba tipo Paioli nuove di pacca ehhehe

ecco una realizzazione del nostro amico su base ktm... credo cambi poco rispetto al kawa...
http://www.minimotovrforum.it/mini-g...inimotard.html
ste cose hanno circa 25 cv...:sbav: scuss s'è poc....:rotfl:

è stata lei l'ispiratrice!!!

mono forcelle cerchi e gomme spendi dai 700 ai 1000 euri ! anche andando sul risparmio non ci si schioda di li... purtroppo.

Cambio cerchi entrambi 12" solitamente si usa un posteriore con canale da 3.5 e un'anteriore con canale da 2.5, ovviamente gomme, lavorazione o sostituzione mono, sostituzione completa impianto freno anteriore, e poi ci sono 2 strade o cambi piastre e forche, oppure accorci e lavori le originali, se ti fai i lavori tu sei sugli 800 euro senza sostituire le forche, altrimenti sei sui 1200-1500, prova a sentire la proto preparazioni, è la ditta di cui è socio Canistraro, loro trasformano crf di mestiere, non penso abbiano problemi con un kawa.

bhe quella che hai fatto vedere monta motore del ktm 125 40 cv

chiaro mentre per quanto riguarda la guida? com'è il 2tempi?

ho cercato un pò e ho trovato al massimo 3" al posteriore su un sito tra quelli sponsor di questo sito.
il 3.5 da dove lo faccio saltare fuori?

sport toys lo vende e l'ho comprato li ma penso che lo facciano in tanti!!
il2t va forte però come guida è piu difficile senza dubbio, dovrai smanettare molto sui rapporti!

azz io proprio li l'ho cercato ma non l'ho trovato... vedrò di impegnarmi di più a cercare:lol1:

per i cerchi per crf fa.ba

hai cercato bene ... non cè piu!!! o forse ho visto male io!!
cmq il 3" non è che vada male.. pauselli consiglia quello per la 120

problema cerchi risolto. o almeno credo... credo sia possibile comprare direttamente dalla fa.ba però non ci sono i prezzi... dovrei capirli poi mi potrei decidere a fare il passo

io ho un rm85 trasformato motard!

ho messo i cerchi della mobster 2.15ant e 2.5 post e ho fatto rifare forche e mono alla ORAM di Milano!

per il freno anteriore ho sostituito solo il tubo, con uno in treccia più corto!

è una figata!!

allora, per i cerchi te la cavi con poco, il grosso sono le sospensioni.
taratura, revisione, cambio molla post, taglio e modifica forche, 450-500 manodopera inclusa. Cmq sotto i 1000 prendi subito !
Di lavoro ce ne è abbastanza, ah aggiungici circa 130 di gomme.