eccola la pikkola kawasaki xp
 

raga eco a voi della mini che ho erniciato oggi..si lo so e venuta uno schifo pero devo ripassargli il colore cosi le sbavature si leveranno vi assicuto che non e male..la prossima settimana o anche questa la porto dal meccanico per un controllino al carburatore per il problema che e scarburata e non va una mazza xp commenti :)
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ekko kome era
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ma cm fai ad accenderla che gli manca la corda??? e poi che cosa sono quelle cose sull'attacco del codone??

infatti per ora non posso accenderla xk devo finire di sistemarla..quello e silicone xk non ero capace con la vetroresina e l ho fatto cosi..tiene alla grande..appena do la seconda mano di vernice lo sistemo meglio levigandolo

nn riesci ad levigare il silicone... fai cosi toglie quella roba gratta bene l'interno della caren dove c'è la crepacompra la super attak e il bicarbonato e mettilo sopra alla super attak e vedi che tiene di piu dopo vernicia tutto

si all interno cosi o fatto..

questa e un mk2 vero?

bho è uguale cmq togli il silicone vai in carrozeria e prendi lo stucco metallico cosi togli quella roba li

la verniciatura è uno schifo....non migliori niente passando un'altra mano...anzi.....
di solito la carena è l'ultima cosa sulle minimoto....lli c'è da fare un lavaggio smontando tutto e con benzina, aggiustare la fune di avviamento, pulita al carburatore, la catena è troppo tirata, bisogna tagliare lli dove si attaccano le pedaline e fare o comprare 2 pedaline....poi vabbè, bella non ci verrà mai, ma almeno a farla funzionare puoi provarci.,.

i semimanubri vanno messi nella posizione in cui erano prima.....vanno dritti, non come le moto...

mado cm sei lo hai ucciso ahahah cmq nn ho mai capito xkè i semi manubri vanno dritti io mi trovo bene tenendoli un po inclinati di 20 gradi

da rifare...
Carteggia tutta la carena e all'interno rivestila con vetroresina...POi stucca le carene e carteggiale per dargli una forma e per tappare i buchi...
POi metti delle pedaline rialzate...sennò fatte in quel modo 6 sempre in terra...
Ah un consiglio...;-)
Prima di pensare alle carene e all'estetica...fai funzionare al 100% la moto...=)

:lol1:

lo hai distrutto :box:

più sono dritti e più sono controllabili!

per andare a spasso vanno bene anche le gomme cinesi......
ovviamente se si cerca la prestazione, si fanno regolazioni a seconda di come va meglio....
su una minimoto che non so tu, ma io ci vedo tutti un po stretti, hai i semimanubri tra le ginocchia, e tenerli chiusi ti fanno avere solo meno controllo e equilibrio...
sulle moto grandi si mettono chiusi perchè sei allungato, è tutto diverso...

a te fara schifo ma a me va bene cosi non ci devo andare mica a fare le gare mi basta per andare a fare qualche giro in pista con amici e come passatempo..la catena e messa bene mi ha detto il meccanico che per essere ottimale basta che si fletta di un cm..la pulita al carburatore e la messa in moto le fara il meccanico quando gliela porto xk non sono capace..anzi la messa in moto sono capace pero x farla ottimale la faccio fare a lui...infine i semimanubri li ho messi nella posizione in cui sto piu comodo poiche sono un metro e 79 e non ci stavo tanto comodo prima..le pedaline le ho gia a casa..

nulla in contrario, l'unica cosa è che i semimanubri si mettono dritti, che sia il bambino di un metro e 40 o che sia io che sono circa 1.85....:si:

la verniciatura è da rifaree!!
x il resto la mini se funziona almeno un pò x primissimo approccio va bene se poi vuoi migliorare devi spenderci troppo e non otterrai molti risultati su questa motina.. una volta presa la mano ti conviene cambiarla!

verniciatura
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Hei hai usato la mia stessa vernice! cmq non ti preuccupare, ora lasciala cosi, non farla bella, prima la devi usare la motina, fai tanti giri. Quando sara' apposto decidi tu se verniciarla bene.

ma cos'è sto rottame

ti do un consiglio prendi 1 euro di benzina
la spruzzi un po dappertutto e... accendila....

:lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1:
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