frizione zocchi black storm
 

ho visto la nuova frizone black storm della zocchi,qualcuno l'ha provata?

si io !!! ho provato la tre masse sport !! per me va da dio e nn si consuma na ******* !!!

grazie gigi nssuna problematica in giro tipo scollamenti?

confermo rodaggio infinito io la sto usando va molto bene ma due miei amici l'hanno scollata subito perche dopo quattro turni l'hanno messa subito a 9500 e stac!!!

certo che piu di 14 turni per rodare una frizione :smt107
tempo che la frizione e' rodata , e' finito il motore ... :smt146 :smt146
spero che hanno risolto o almeno ridotto a casi unici i vari difetti :si:

ma di che materiale è fatta la sport? differenze rispetto alla carbonio?

costi?

se ci vuole molto per rodarla significa che la pasta si consuma meno, quindi non lamentiamoci sempre e cerchiamo di essere più coerenti....
SE hanno fatto un prodotto che dura di più dobbiamo essere contenti, e di fare qualche turno in più a 8800 giri, non me ne importa nulla....

non e' una critica verso i prodotti zocchi:

anche la sport ci voleva abbastanza per rodarla e si consumava veramente poco , pero e' successo spesso che si scollava o si frantumava anche dopo un accurato rodaggio e vari turni di prove .

io sinceramente devo dire che ho risolto definitivamente con le frizioni prendendo la tecnomoto da 86 mm( non voglio assolutamente fare publicita' )pero sulla blata si puo montare e l' ho fatto .
rodaggio praticamente inesistente, un turno a 7500 e via a 9300 e dura una vita.

io la zocchi in carbonio ce l'ho da un anno, e me l'ha data dmmotors che era gia usata.....peso 91 kg....ed è una 2 masse...

sulle vecchie carbonio ti do pienamente ragione , io ne tenevo una di scorta ed aveva un anno e mezzo e sono riuscito a consumarla fino quasi all' alluminio .

perchè ora son cambiate???

io ne avevo una che mi è durata piu di un anno, avendo sempre un ottimo grip..

be credo ricordi quel periodo che si scollavano massette con pochissimi giri , anche su cinesine aria con 2 cv.

quindi la sport che costa di più è meno prestazionale della carbonio?

non è per parlare di costi sia ben chiaro ma a volte il prezzo è un parametro che indica il prodotto migliore...

certo che poi in base alle esigenze c'è chi ne sceglie una piuttosto che un'altra

ho visto infatti il cambiamento.I fermi sono spariti se non erro e sono comparse delle viti esagonali giusto?quindi lavorano dritte e il consumo è perfettamente equiparato tra davanti e dietro?

zocchi si si si
 

be era anche ora che un sistema inventato 20 anni fa fosse superato oltre che nei materiali anche nel progetto.Forse era proprio il fatto che le massette lavoravano storte che il materiale si scollava sempre e come sempre ci ha pensato giuliano zocchi ,chi altrimenti :si:

solo per curiosita'
sai quanto pesa solo il piattello e l' intera frizione?

giusto , hai ragione :si:
dimmi il peso dei tre piattelli ...
uno presumo sia per le junior !!!

sul sito zocchi dovrebbe esserci.................

264 gr Acciaio

288 gr Acciaio cementato

177 gr Ergal (junior)

http://www.zocchistore.it/index1.html

si sembra anche a me che i pesi siano questi,allineati con la concorrenza a tre masse :si:

Proprio lo stesso peso non direi , leggi qua :

Frizione Zocchi completa di piattello in acciaio gr.130 foro cilindrico 10mm, molle rosse e NR. 3 massette Special

preso qui :

http://www.zocchistore.it/index1.html

130 gr di differenza