Aprire carter motore e volano
 

Ho cercato con il tasto cerca ma non ho trovato nulla...

devo aprire i carter del motore perchè uno si è spezzato dove si attacca la bobina e magari una volta aperto cambio anche cuscinetti e paroli che male non fa, solo che oggi non sono proprio riuscito a separare le due parti, ho provato con cacciavite piatto e martello ma niente da fare...consigli?

Inoltre mi sorge anche un problema con il volano..pensavo di toglierlo come si fa con la frizione a 3 masse, ma invece non ci sono buchi...mi serve per forza la pistola svita bulloni?

Grazie delle risposte!

allora tieni il volano con le mani togli il bullone poi fai leva sotto con un cacciavite(si dovrebbe sfilare subito) poi togli la frizione le viti che tengono i carter e poi infili una vite nell'albero dalla parte del volano e ci picchi con un martello di gomma e si aprono( il cilindro va tolto prima)

mai sentito parlare di estrattori!!!

per il volano cinese??? esistono

Mi sono fermato al togliere il bullone...da solo non ce l'ho fatta...riproverò tra una paio di giorni con altre due mani...il resto ho toto tutto...mi manca solo da sfilare il volano e aprirli..PS: i litri di svitol non bastano..altri consigli per quel bullone?

mmmm puoi provare cosi se hai su ancora il cilindro metti nella luce di scarico un pezzo di alluminio che blocchi il pistone cosi hai il volano fermo e puoi svitare la vite pero fai attenzione a nn rovinare nulla

Per me è bloccato da minimo mezzo litro di loctite cinese.
Quindi con il phon da carrozziere lo scaldi ben bene e provi a svitarlo
Per bloccare il volano io metto un robusto cacciavite nel piede di biella

cmq questi sono tutti consigli per farlo in casa se hai a disposizione altri mezzi meno pericolosi conviene usarli ehehe

Quoto zxr...per bloccarlo ho messo una barra di acciaio nel buco della biella dove ci va la gabbia a rulli del pistone...ma non c'è stato verso...appena ritorno l'omo forzuto di casa che non io riprovero...grazie dei consigli!!!
In alternativa un meccanico me lo svita con la pistola in 2 minuti giusto?

ma hai scaldato anche con il phon?

Devi dargli prima una bella scaldata in quanto i cinesi nel dubbio incollano!
Quel bullone avra' sicuramente una bella spalmata di colla sulla filettatura e scaldando il bullone sciogli la colla cosi da poterlo svitare :)

io all' inizio ho cercato di levare quel bulloncino con una chiave poi vedevo che non ce la facevo ho fatto cosi'...l'ho tolto con la pistola una mano teneva la biella e con l'atra svitavo.. cera un po di colla ..se non hai una pistola vai da un meccanico e fattela levare..e un attimo...questi cinesi nel dubbio incollano ma se la usassero come gel per i capelli quella colla smetterebbero di mettercela :-)

per fermare il volano
basta mettere un cacciavite in diagonale al volano facandolo poggiare sulla bobina,
infilargli cacciaviti nello scarico è come, metterglielo nel baugigi.
anche la biella ha un accoppiamento molto importante con la rulliera,
non maltrattiamo questi organi.

HAHAHAHHAHA bellissimo il baugigi!!!!!!!! :sedia:

cmq 2 pagine di post e 3 giorni x un bullone son tanta roba...

La cosa bella è che il bullone è ancora lì..ahahah!!!

...moola! ...moola! ...moola!

ma uno stupidissimo bulloncino M6!!!!!!!!!! cosa ci vuole!!?!???!?!?!

fa' come ti hanno detto: scalda bene con un phon da carrozziere e poi svitalo.
se fai fatica prendi un tubo e aumenti la leva che fai con la chiave....

una volta levato il bullone,il volano lo levi infilando 2 viti M6 opportunamente lunghe (50-60mm) nei 2 fori filettati presenti sul volano e avvitando fino a che le viti nn toccano sul carter...

e il capofficina non si usa più?

ma usa il flessibileXDXD

ah, beh, si, giusto, il capofficina... mitico attrezzo!
ma bisogna anche saperlo usare a dovere. con una martellata si potrebbero disintegrare anche i carter...