olio Castrol Power 1 Racing 2T
 

Ragazzi ho comprato quest'olio della Castrol.Pagato non poco 17E!!
Ho un Lem 70cc. minimotard H20 2T.
Sulla confezione leggo API : TC + ....vado a vedere su internet e leggo che TC+ è utilizzato su motori 2T con motorizzazioni da 125cc. in sù!!! bho!!!che mi dite....
in seguito direttamente dal sito della Castrol alcune caratteristiche:
CASTROL POWER 1 RACING 2T
Caratteristiche
Olio totalmente sintetico per motori di motocicli a 2 tempi

Formula a combustione rapida e ad alta protezione

Accelerazione più rapida fin dalla partenza

Concepito per sistemi a iniezione e premiscelati fino al 2%

Eccellente pulizia del motore

Eccezionale resistenza al grippaggio
Prestazioni insuperabili per la guida al limite
Castrol Power 1 Racing 2T è un olio TOTALMENTE SINTETICO adatto ai moderni motori ad alta velocità ed alte prestazioni a 2 tempi. La sua formula a combustione rapida e protezione elevata è concepita per liberare tutto il potenziale di motori particolarmente elaborati.

Accelerazione più rapida
Castrol Power 1 Racing 2T migliora la risposta dell’acceleratore per una accelerazione più rapida e per offrire prestazioni insuperabili in una guida al limite.

sigle sulla confezione: api tc+ / jaso fd / iso l-egd

per ora evito di usarlo in attesa di informazioni più precise....

sono riuscito a recuperare dal sito della Lem un catalogo 2007 con indicazioni di massima sull'olio da loro consigliato: bardahl vba ...... API TC / JASO FC


?????????????????????????????????????????????????? !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

non vedo il problema...
l'olio che hai acquistato è decente.
io ti consiglio di cercare discussioni sul tema in oggetto nel settore mini italiane.

...mi sono sorti dei dubbi quando ho letto olio per motori 2T da cc. 125 in sù!!! e poi la Lem consiglia miscela al 3% mentre sulla descrizione tecnica di qest'olio si parla di miscelazione fino al 2%!!!!???!! spero siano pippe mentali....ma voglioevitare di grippare!

non farti problemi io lo uso sulla mini da tanto tempo ed e' per me il migliore considerando il suo prezzo.e' molto liquido e non da problemi anche se usato al 3%,ottima lubrificazione del banco e residui quasi nulli sul gruppo termico,e pulisce di molto l'erogazione del motore :si:

bene!!:si:
infatti ho notato che è molto liquido!

anche io mi sono trovato bene pochi residui
forse col termine fino al 2% dicono di scendere massimo al 2%ce che loro garantiscono il suo lavoro fino al 2%

si, non farti pippe, va benissimo. qual motore originale sopporterebbe tutto, rimani al 2 con quello.
ad ogni modo, appena vedo il boss shell gli faccio vedere il post per le sigle tecniche che per me sono come l' arabo parlato da un giapponese nato in russia !
XD
ah, lo shell presto in vendita, derivato GP, potrà essere usato all' 1% senza rogne alcune.
roba da non credere ma è così !
cmq vai tra, usalo serenamente.

anche io voglio prendere quel tipo di olio speriamo che renda...

rende rende...
ma è 1 olio che devi ordinare, non lo ha il rivenditore shell normale.
probabilmente non sa manco che esiste....

17€ al litro...
Cavolo è un ***** il tuo ricambista...
qui da me in calabria costa 10€ al litro come il castrol tts....
Comunque provato buon olio lascia pochi residui e lubrifica bene tutto....

Ottimo olio,lo uso pure per la mia motina (tzr),è il miglior prodotto 2t commercializzato dalla castrol.

se poi volete qualcosina in piu' c'e' anche il Castrol XR 77,costa un pochino di piu' ma e' un degli oli di riferimento per le GP 125-250,e non costa uno sproposito ;)

Si? sul sito non c'è e non l'ho mai trovato per ora..

http://88.34.255.6/SCHEDE%20TECNICHE...ch.%20XR77.pdf :si:

l'ho usato tempo fa ed è un olio ottimo.......molto fluido e non sporca la carburazione ...anzi la migliora

cavolo sei un intenditore,molti non se ne rendono conto ma ci sono degli oli,che vanno per la maggiore nel nostro ambiente,che anche se stai di carburazione a pelo fanno girare il motore come se fosse grasso e un po' frenato...........:lol1:

E dove lo trovo?:lol1:

in italia e' difficile trovarlo,prova su ebay;)comunque il Power 1 Racing 2T e' gia ottimo per il nostro utilizzo sulle mini e i motard,non fa' residui,lubrifica bene e non costa molto,l'XR 77 mi sembra un po' esagerato,io l'ho provato per sfizio ma alla fine era sprecato per l'utilizzo che ne facevo :smt121

eeeee scusa ma mi stai prendendo per il cul????