Corse mini cinesi 3 cavalli. Sò tuutttoooo
 

Oggi sono andato a trovare Mimmo, papà di Michel Fabrizio, in merito a quello che stava organizzando per una corsa di cinesi aria special.
La gara si svolgerà in due giornate
SABATO: briefing
Prova libera 1/2 ora
1° prova ufficiale 1/2 ora
2° prova ufficiale che determinerà le 10 posizioni della superpole
(un giro lanciato su due validi)

DOMENICA: Warmap ore 10,00
gara 1 ore 12.00
gara 2 ore 15.30

La categoria sarà chiamata "MOTO G.P. CINESE 3 CAVALLI ARIA"
Il regolamento per il motore è il seguente: carter di qualsiasi tipo e genere, che però deve avere tassativamente l'albero cinese del decespugliatore, a spalle piene, a mannaia o mezza luna, con corsa massima 33mm. Sarà verificato dalla organizzazione a fine gara nel parco chiuso la correttezza dei preparatori.
Cilindrata, accensione e preparazioni sono libere nell'ambito delle regole.
Il telaio deve essere per il troncone centrale rigorosamente cinese, forcellone e forcella sono liberi.
Il primo in griglia avrà l'ombrellina.
L'iscrizione, che comprende treno di PMT 6'5/90 e pasto per il pilota è di 150 euro
Queste modello è l'unico tipo di gomme consentito in gara.
La corsa e le curiosità dai paddock sarà ripresa dalla TV Roma 1 e sarà dato un cd a tutti i partecipanti della ripresa che verrà trasmessa.

PREMI: 1° classificato 300.00 euro
2° classificato 200.00 euro
3° classificato 100.00 euro
Il primo classificato riceverà inoltre un trofeo di ritorno, del quale ne sarà il detentore fino al prossimo trofeo, e sul quale ne sarà stampato il nome.
Per la determinazione della superpole è consentito usare gomme PMT modello R.
Il motore del primo classificato verrà pubblicato su rivista specializzata, e sarà premiato il motore più bello esteticamente.
Credo di aver detto tutto, quindi date sfogo alle vostre idee e alla vostra iniziativa, e datevi da fare, che il primo dovrà essere tra pochi mesi.
Sarò più preciso quando saprò le date esatte. Intanto Mimmo sta contattando varie piste per creare più di qualche evento con cinesine.
Scusate, dimenticavo il peso minimo e 65 KG, chi non ci dovesse arrivare giù di pasta asciutta, o si mette i piombi in tasca.

che sfiga vorrei esserci ma è troppo lontano cmq un applauso per questo evento super up alle cinesi ad aria... guarda se riuscite a fare lo stesso qui a milano o in altri punti dell'italia cmq per facilitare tutti i proprietari di cina a partecipare

GRANDE!!!
il peso minimo è pilota più motina?
per l'aspirazione si può avere al cilindro?
ma le 150€ sono a gara?

ma e' facoltativa la questione del motore pubblicato su rivista specializzata ?

per il telaio , se ho ben capito si puo usare anche un centrale d1 con il resto dm .l' importante e' che il motore rispetti le regole citate ..

scusa ma la dm nn è a liquido??' queste sono solo aria...

non è che se uno ha in firma il logo DM può avere solo una DM....

e che centra , il motore si puo cambiare :si:

scusa ma non ho capito :smt132

ah ok gi fai i supporti per il motore cinese.. cmq basta sia cinese credo che tu possa

da quello che ho capito uno potrebbe avere qualsiasi tipo di motore sotto basta che si ha un albero cinese.. anche il telaio solo il centrale?? giusto dei chiarimenti

poi per l'iscrizione non si potrebbe togliere il treno di PMT e farla a 50 euro? cosi è una cosa più accessibile..

wow veramente bello!!ottima cosa!...=)

mi sembra che si sia alzata solo polvere...

qualsiasi motore purche raffreddato ad aria e albero cinese ma corsa max 33 mm :si:
praticamente solo quello da decespugliatore :smt155

non voglio fare conclusioni affrettate , ma secondo me saranno i soliti 4-5 in questa categoria
non tutti si possono permettere 150 € di iscrizione .... si e' vero che ce anche un treno di gomme ed il pranzo , ma la spesa iniziale e' altina .
poi due giornate , e molto bello ,fa molto stile superbike , ma ce gente che lavora ...

maaa si vedra' !!!!!

si ma si rende possibile l'uso dei carter AVT da 100€
non capisco skè si può usare una ciclistaca D1 con motore cina aria scooterizzato con carter AVT...
...penso che presto ci deluciderà

addio, ti ha tolto il tuo asso nella manica :smt121

se è davvero così il regolamento, chi più spende ha più possibilità di vincere...

be di sicuro dovro' rivedere alcune cose :si:
se riusciamo a vincere con un 43cc contro dei 60 cc ci sara qualcosa in piu del solo l'albero che fa la differenza ,magari anche il pilota sa guidare !! :smt136

ma figuarati, anche io ho lo stesso albero sulla mia,
come lo hanno anche gli altri con le scooterizzate.
ma vabbè non volevo pugnalarti, ci mancherebbe.
forse la differenza la fà il GT da 200€ con la marmitta da 250€
:leeeeee:
cmq sono daccordo, per vincere serve un gran motore con un gran pilota.

Come sempre Massi. Comunque bella idea per stare insieme. Io sinceramente l'unica cosa che toglierei è il pranzo e far scendere il prezzo a 100€. Considerando le 2 giornate, il premio e il treno di gomme si può anche fare. Visto che la cosa è ancora in fase di preparazione.................. :si:

Forse non sono stato chiaro, preso dalla voglia di informare.
Il peso del pilota deve essere in tuta di 65 kg min., per evitare i bambini, il carter potrebbe essere qualsiasi, purchè monti l'albero cinese, che non può essere lavorato, solo lucidato, e corsa 33mm. Il prezzo elevato dell'iscrizione è dovuto, oltre al premio in denaro, il treno di pmt che chi le usa sà quanto costano, ma per sicurezza, conoscendole, l'organizzatore pretende che tutti usino quel tipo.
Il fatto che chi più spende meno spende, non è sempre così, il pilota non è cosa da poco, ho visto la moto con la quale correrà il figlio Luca dell'organizzatore e vi posso garantire, che oltre al monobraccio che si è inventato dietro, su una normalissima lucky, ha un normalissimo bb da lui preparato.
Questo dovrebbe essere un trofeo all'insegna dell'inventiva, appunto verrà premiato il progetto più bello, ed esteticamente valido.
Poi ho saputo novità assolute in campo di superbike che riguardano Michel, che se potrà farlo ve le rivelerà lui.
Poi se uno deve acquistare le gomme, con poco di più si gode una gara mettendosi in gioco, e se anche arriva terzo se le è ripagate.
L'aspirazione può essere dovunque, anche piston port, quindi il motore di io n bello và benissimo.