help!!! cinesina in arrivo!!!
 

salve a tutti mi chiamo gianluca e ho 17 anni!!!
stò per entrare in possesso della mia prima mini e come scelta m sn buttato su di una ******!! ke ne dite?? come và fatto il rodaggio?? io nn c capisco nulla di minimoto mi affido a voi ciao e grazie!!!!:china:

benvenuto!!!

benvenuto!!!

grazie a tutti!!!! un pò di consigli?? sono sempre ben accetti!!!!

ciao, che ti posso dire, fai 2 pieni abbastanza tranquilli, con miscela al 3%, se parti già in partenza che devi cambiare il motore fregatene, fai poco rodaggio e stai sempre a manetta...
i miei amici hanno fatto così e ti dirò, vanno più di me che ci sono stato più attento al rodaggio... :(
ma tra un po' li faccio piangere a tutti :1st:

leggerai mille cose per il rodaggio..mille consigli..mille procedure..ecc ecc...
in realtà fai la miscela sempre al 2-2,5%..il primo pieno cerca di non arrivare al massimo..e fermati ogni 5-6 giri..
poi spalanca!!

e per quanto riguarda la mini com'è fa cagare???

Per il rodaggio io ho fatto due pieni al 3.5%, poi al 2% Controlla il serraggio di tutte le viti, dai un occhio alla catena che deve avere un pochetto di movimento libero ( diciamo un paio di cm ). Se puoi cambia tutta la viteria che riesci che quella cinese fa schifo. Se non riesci a svitare qualche vite vuol dire che è piena di frenafiletti, scaldala bene con un accendino e svita, in genere viene via. Cambia le manopole che con quelle originali ti viene l'orticaria, in seguito pensa a cambiare le leve dei freni, tutti i cavi ( freni e accelleratore ) e usa sempre il grasso sulla catena. Usa il casco e se puoi le protezioni. Se ti è possibile gira in pista che nei parcheggi ci si fa male e le autorità rompono i maroni.

NEGAZIONE hai detto bene "e le autorità rompono i maroni"

wow!! quanti imput in un solo istante!!!! grazie davverò nè terrò conto!!! per il rodaggio vorrà dire ke lo farò nel mio garage tanto un pò di posto ne ho!!! GRAZIE ancora x la vitiera me lo avevano già detto! la porterò in officina e guarderò come sistemarla!!! grazie ancora!!!! se avete altri consigli dite pure!!! un'altra domanda ad elaborarla tutta qnt cavalli potrà raggiungere??? GRAZIE ANCORA :cina:

spero almeno 6 cv, comunque cambia per primo candela e tubi benzina, e magari il filtro benzina....

per aumentare le prestazioni quali sono le prime modifiche da effettuare?

ti consiglio di usare il search dove troverai sicuramente quello che cerchi...

ti premetto che puoi anche non cambiare nulla e va bene lo stesso..
per quanto riguarda le modifiche giraci prima un po e poi cambi la marmitta...(cambia tutto!)
lascia perdere il carburatore..e la frizione per il momento!

e su search cosa digito???

doom85 ha ragione, puoi lasciarla così e girarci tranquillamente...

macchè io nn ho niente in casa mia ke abbia un motore originale! nemmeno la macchinina elettrica!!!! almeno la marmitta la cambio!

Io invece come prima cosa da sostituire ti consiglio proprio un carburatore.... un 14 o un 15 vanno benissimo, poi una bella marmotta e a seguire una frizione regolabile (o cambi semplicemente le mollette all'originale) in questo modo la mini cambierà veramente aspetto......
Poi in base a dove hai intenzione di girare valuterei il rapporto... pista con pochi rettilinei pignone da 6, pista più lunga pignone da 7.
Per il rodaggio io ho fatto un pieno al 4% non aprendo mai, un pieno al 3% aprendo solamente a motore extra caldo, al terzo pieno miscela al 2,2% e apertura a volontà. (Mi sembra la cosa più ragionata).

PS. Anche la mia è una ******....(da come puoi capire dalla firma!)

benvenuto nella ristretta ed esclusiva cerchia dei ******iani:si: :si: :si:

la mia ha subito per ora piccole modifiche, più che altre votate a migliorare l'affidabilità (tendicatena, candela, filtro benzina,...).
è una buona minimoto comunque, non ascoltare chi ti dice che si spaccano subito, o che il telaio si crepa...

come modifiche credo che quelle da fare per prime siano le molle frizione più dure ed una bella marmitta.:brinda: :brinda:

Mi associo ai ******iani:o