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-   -   acquisto polini xp4 street che dite?? (http://www.minimotovrforum.it/officina-pit-bike-minigp-e-10-pollici/82983-acquisto-polini-xp4-street-che-dite.html)

ab-polini 08-06-10 16: 00

acquisto polini xp4 street che dite??
 
ciao ragazzi sono nuovo volevo un consiglio
mio zio mi cede x 1500 euro una polini xp4 del 2008 con 1200 km usata prevalentemente per fare casa lavoro .
io la voglio prendere x divertirmi in città nel tempo libero quindi nn la usero come primo mezzo di trasporto ,volevo sapere da voi che siete piu esperti se x il mio uso va bene e se patisce di qualche particolare rottura ....

accetto qualsiasi info su questo modello e sulla sua manutenzione

grazie a voi tutti
alessandro da matera

mully1 08-06-10 23: 08

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Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1158660)
ciao ragazzi sono nuovo volevo un consiglio
mio zio mi cede x 1500 euro una polini xp4 del 2008 con 1200 km usata prevalentemente per fare casa lavoro .
io la voglio prendere x divertirmi in città nel tempo libero quindi nn la usero come primo mezzo di trasporto ,volevo sapere da voi che siete piu esperti se x il mio uso va bene e se patisce di qualche particolare rottura ....

accetto qualsiasi info su questo modello e sulla sua manutenzione

grazie a voi tutti
alessandro da matera

Lo zio te la vende caruccia, tiragli indietro qualche 100 euro, io sono assolutamente contrario alle pit per uso stradale, per 2 motovi, il primo la sicurezza, le macchine non ti vedono e hanno la tendenza a schiaccairti, il secondo i motori cinesi non sono adatti ad un'utilizzo prolungato, tieni conto che il locin 125, per un'uso in pista va fatto raffredare dopo max 20' di utilizzo, va fatto il pistone e tendenzialmente anche la frizione ogni 30 ore, quin di sono motori che di km ne fanno ben pochi.

ab-polini 09-06-10 11: 00

il prob cittadino non mi spaventa visto che è una citta tranquilla... mi spaventa di piu la manutenzione... in km 30 ore sono?? e pistoni e frizioni cosa costano??

grazie 1000 x le risp

ab-polini 09-06-10 11: 01

mi consigli qualche motore piu duraturo??

ab-polini 09-06-10 11: 02

dimenticavo 1500 compreso il passaggio.....

mully1 09-06-10 11: 13

Quote:

Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159051)
mi consigli qualche motore piu duraturo??

Su quei badget non ce n'è, oltre al fatto che essendo omolgata non hai tante alternative.

mully1 09-06-10 11: 16

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Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159050)
il prob cittadino non mi spaventa visto che è una citta tranquilla... mi spaventa di piu la manutenzione... in km 30 ore sono?? e pistoni e frizioni cosa costano??

grazie 1000 x le risp

circa 1800 km, magari qualcosa in più visto il non utilizzo al limite, per i costi 50 euro una frizione e 50 euro un pistone più o meno chiaramente a farti il lavoro tu, per la frizione ci vuole la sua chiavetta apposita.

ab-polini 09-06-10 11: 37

a be pensavo peggio naturalmente vado a prendere tutto dal rivenditore polini..

ultima cosa io intendevo sostutuire tutto il blocco mootre da montare poi sul telaio xp4... cosa mi consigli di piu duraturo?? ps da montare in un secondo momento.....

mully1 09-06-10 12: 24

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Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159082)
a be pensavo peggio naturalmente vado a prendere tutto dal rivenditore polini..

ultima cosa io intendevo sostutuire tutto il blocco mootre da montare poi sul telaio xp4... cosa mi consigli di piu duraturo?? ps da montare in un secondo momento.....

lascia perdere polini ricerca i ricambi per il locin 125 da altri rivenditori, in polini ti costano parecchio di più e sono identici, per quanto riguarda il motore ripeto se ci giri per strada puoi usare solo quello, sembrerò bigotto ma i guai che si passano se ti fermano con un motore diverso non sono pochi, dopo di che per un uso "pista" puoi montare qualunque motore in commercio diciamo che uno dei più duraturi e l'extreme 140, anche se è chiaro che più sali di cilindrata più l'affidabilità ne risente.

ab-polini 09-06-10 12: 31

ti ringarzio x le dritte a buon intenditore poche parole quindi il miuo riferimentoper pistoni e frizioniè locin 125... che tu sappia patisce di altro ?? la xp4??

mully1 09-06-10 12: 43

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Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159117)
ti ringarzio x le dritte a buon intenditore poche parole quindi il miuo riferimentoper pistoni e frizioniè locin 125... che tu sappia patisce di altro ?? la xp4??

No ne ho avuta una per diversi anni e l'unica pecca è nel motore per il resto buon telaio e ottimo assemblaggio.

ab-polini 09-06-10 13: 53

Quote:

Originariamente inviata da mully1 (Messaggio 1159125)
No ne ho avuta una per diversi anni e l'unica pecca è nel motore per il resto buon telaio e ottimo assemblaggio.

per pecca nel motore cosa intendi? spero si possa combattere con cambio olio ogni 5000 km... e pistoni ogni 30 ore o ce altro ?? scusa il disturbo ma non vorrei ritrovarmi con il mezzo rotto poco dopo

mully1 09-06-10 14: 10

Quote:

Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159218)
per pecca nel motore cosa intendi? spero si possa combattere con cambio olio ogni 5000 km... e pistoni ogni 30 ore o ce altro ?? scusa il disturbo ma non vorrei ritrovarmi con il mezzo rotto poco dopo

Guarda io l'olio lo cambio ogni 4-6 ore, quindi ogni 250km circa il pistone ogni 30 quindi 1800 km circa, sono motori cha a 5000 km non arriveranno mai secondo me, anche con un'uso stradale, purtroppo sono motori cinesi, non fatti per un uso quotidiano, e per lunghi tragitti, sopratutto d'estate, puoi farci 10-15km di fila poi ti devi fermare e farlo raffreddare, almeno così io tratto questi motori, insomma a parer miola street è un progetto senza senso.
Possono saltare le forchette del cambio, saltano gli alberi motori, esplodono le frizioni crepando i carter, buoni motori per la pista dove si utilizza un contaore per la manutenzione, si rispettano i tempi di marcia e di ferma, e comunque chi gira molto ne cambia uno all'anno, motori totalmente inadatti ad un utilizzo stradale.

ab-polini 09-06-10 14: 37

mmm chiarissimo... dicimo che per giocarci come voglio fare io non è l'ideale... a meno che non ci vuoi stre tanto dietro senti i blocchi motori si vendono gia tutti interi?? poronti al montaggio e alla messa in moto?? costi??

mully1 09-06-10 14: 49

Quote:

Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159246)
mmm chiarissimo... dicimo che per giocarci come voglio fare io non è l'ideale... a meno che non ci vuoi stre tanto dietro senti i blocchi motori si vendono gia tutti interi?? poronti al montaggio e alla messa in moto?? costi??

un extreme 140 sei sui 300 euro, gli monti il tuo carburatore, lo monti sul telaio e ci giri.

ab-polini 09-06-10 16: 01

minkia bloccomotore + gruppo termico... 300 ma gia con albero cambio è tutto?? mi sembra strano forse ci siamo fraintesi io intendo proprio tutto il blocco no solo il gruppo termico.......

MattoCross7 09-06-10 17: 04

Quote:

Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159287)
minkia bloccomotore + gruppo termico... 300 ma gia con albero cambio è tutto?? mi sembra strano forse ci siamo fraintesi io intendo proprio tutto il blocco no solo il gruppo termico.......

c'è l'hai presente il motore della polini? lo togli e ne metti un'altro a 300 euro. facile.:si:

ab-polini 09-06-10 17: 06

grandioso?? hai da darmi qualche contatto dove prenderlo?? tipo l'extrime 140 o similari? garazie

angelo998 09-06-10 19: 39

http://www.sport-toys.it/cat098.htm per il 140 so che c'e l'ha solo sport toys...ormai hanno tutti solo il 150...se qualcuno sa altri link linkate pure....

ab-polini 09-06-10 21: 32

garazie ;)


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