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Continuo con Grc o passo a Dm?
Come da titolo voi che mi consigliate? Possiedo una GRC RR ora e vorrei passare alla rrZ o alla Dm. Voi che le avete provate cosa mi consigliate? L'RR nei cambi di direzione è molto lenta.. Ho sentito che la rrZ è stata migliorata molto in quello o sbaglio?
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Se arrivi da una rr con un dm sei per terra ogni 2 minuti...
Troppo morbida, nn ti da sicurezza rispetto a una rr...nessun offesa ai diemmisti!!! |
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Comunque per il fatto delle cadute è tutta questione di guida perché un mio amico aveva la RR e faceva fuori una tuta al mese, ora è passato a DM e non è più scivolato ed è migliorato molto...Sono tutte cose soggettive pero' è vero e va sottolineato che GRC dove la metti sta, invece DM da una parte è più rapida, ma dall'altra per tenerla in traiettoria pompa da morire...Almeno questa è la mia umile versione dei fatti!! |
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io sono passato da dm ad rrz e all'inizio non mi son trovato ma poi montando le nuove piastre e soprattutto il forcellone alto la moto è migliorata tantissimo e non credo proprio che tornerò più indietro.poi secondo me è meglio che le provi entrmbi...
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la dm e ottima...grc rr quando l'ho provata mi dava un sacco di sicurezza in curva pero nel guidarla ti stanca parecchio...l'unica cosa che nn so e' se la rrz e uguale oppure e diversa dalla rr???qualcuno sa dirmi se e cambiata un po???e poi l'altezza per me che nn sono molto alto sembra un po altina l'rrz poi questione di gusti
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io sono passato prima da rr a rrz e poi da rrz a dm
se posso darti un consiglio passa ad rrz x il momento xkè passando direttamente da rr a dm potresti non trovarti |
io ho avuto sia grc che dm e preferisco di gran lunga dm anche se non ho provato la rrz quindi non so i migliroamenti....cmq come sempre dipende dal pilota provale tutte e due e poi giungi alle tue conclusioni non chiedere consigli perche ognuno al suo stile di guida....buona fotuna per la scelta ;)
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ho avuto dm.....
vai di rrz....o vedi altro, che tanto queste sono solo più pubblicizzate, ma non è detto che non c'è altro di valido..... ciauz |
tu come ti trovi con grc? se il problema è solo nel misto allora rimani in grc e passa all'rrz, se invece hai provato una dm e ti trovi proprio meglio allora passa a dm...
Io come te avevo questo dubbio e prima sono passato da rr a dm, venduta dopo 3 mesi dove non riuscivo ad andare, poi sono passato all'rrz e tutto è nettamente migliorato...ormai non posso prescindere da grc... |
se 6 alle prime armi direi ke dm è più gestibile in curva,se sbagli ti puoi correggere quando vuoi, e veloce nei cambi di direzione! invece grc è una moto in tutti i sensi...se sbagli in curva poi è difficile rimediare essendo una moto abbastanza dura ma molto stabile...secondo il mio modo di vedere!! :si::si: io dopo varie prove ho scelto phantom!!:lol1:
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Capisco le vostre risposte e vi ringrazio :si: Purtroppo non ho molta possibilità di proverle entrambe.. Adesso vedrò che fare.. Ad ogni modo spero di fare la scelta giusta.. :si:
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Andare a qualche moto day oppure conoscere qualcuno in pista che ti fa provare il proprio mezzo.
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ciao... io sono passato da grc rr a dm:si:... mi sono trovato subito bene nessuna caduta!! tieni in considerazione anche phantom, vanno veramente bene!!!
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ciao
la scelta e' sempre molto soggettiva.... per parere personale son passato da dm factory r a GRC RRZ 2010 e mi trovo da dio..... la rrz e' un super mezzo-.....:si:
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ciao io con la rr o faticato davvero molto ma con l RRZ mi trovo veramente bene.. se vuoi non siamo lontani l rrz te la faccio provare io magari ad arzignano (VI)
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ciao secondo me la scelta e molto soggettiva . ma una cosa penso sia oggettiva grc molto moto. Precisa come un rasoio stabile ma dura da portare difficilmente si fa' portare a spasso.dm meno precisa ma piu morbida, piu veloce a scendere in piega e si fa portare a spasso non va quidata tanto.Se puoi provare e la cosa migliore io terrei in considerazione anche stamas ciao
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