Secondo voi quanto misura questo squish??
 

Come da subj, chi mi dice quanto è il valore? Vediamo se indovinate :rotfl:

http://img375.imageshack.us/img375/7690/cimg0319.th.jpg

ciao,sembrerrebbe 1 decimo e 1,ma penso che sia impossibile,anche perche l'albero dura 4 giri...

Bravissimo, hai indovinato!!! :smt136 :smt136

E ti spiego perchè misura cosi: quando mi hanno dato questo motore mi hanno detto che era pronto essere acceso e pronto per il rodaggio.
Sfortunatamente, come qualcuno su questo forum già sa, ho dovuto aprire il blocco e cambiare l'albero che -ahimè- era danneggiato.

Per pura curiosità -quando ho richiuso tutto, poco fa- ho voluto misurare nuovamente lo squish nella stessa configurazione con la quale mi era stato dato.

Risultato? 1.1 !!!!!! Da esplosione!!!!

Comunque cambiando l'albero lo squiss cambia per forza!!!nn son mica tutti uguali gli alberi...

Ad ogni modo, considerando che tutto il blocco è in rodaggio, a quanto mi consigliate? 0,45 va bene?

Quindi devo scendere un bel po vero? ci sono ben 4 guarnizioni sotto al cilindro.
Ne toglierò un paio domani e rifarò la lettura.....


Grazie :)

devi aggiungere e non togliere :asd:

Aggiungere?!?!? oddio allora ho letto male :doh:

Non misura 1.1 ma 0.1 ?????

Cavolo ci son 4 guarnizioni sotto, ma è normale?? :smt115

dipende se vuoi mantenere le stesse fasature dovresti cambiare cupola, mettendone una negativa, oppure una 3-4 decimi più bassa di quella che hai ora se dovessi avere quella +30 :si:
altrimenti aumenta di 0,30 mm con le guarnizioni :si:
io lo tengo a 0,45-48 ;)

io prima lo tenevo a 0,42 ora sono sceso a 0,37 con una cupola +40 e ti posso garantire che va veramente bene..

si 0,1mm, 1/10 di mm
io presi un motore rPolini da un tipo e girando a mano senza candela
il pistone già toccava nella testa.
Meno male che l'ho controllato prima di accenderlo.
spessora spessora,
controlla anche quanti gradi ti stanno aperti i travasi utilizzando un goniometro.

Non si può leggere bene il calibro da una foto , ma a me sembra che sia meno di un decimo .

Qualcuno mi ha detto che con cilindro BZM con cupola std sotto gli 0,40 si rischia la detonazione,RDC troppo alto,prendilo col beneficio di inventario...

Cmq si,se sei leggero tienilo pure sullo 0,50/0,55 ,se sei pesante sullo 0,45,misuralo bene,in piu punti e magari con due pezzi di stagno opposti contemporaneamente...

Ok lo metto a 0.50
Sono 73 kg, quindi nella media credo....

La cupola non è la standard ma la ***** con alette sopra la testa

Altra domanda, questa davvero da neofita: il volano va messo ad un determinato punto del pistone (tipo PMS) o come lo metto lo metto?

si potrebbe iniziare una discussione senza fine,
con 1/10 di squish sicuramente batte in testa anche con RDC 10:1
semmai diciamo che secondo come è fatta la camera
può detonare anche con squish di 5/10 se la camera è molto compressa,
quindi ti dò ragione al 50%

Ma hai la cupola o il coperchio testa di ***** ? o tutti e due ?

Ho la testa ***** che è un pezzo unico senza cupola scomponibile

No hai ragionissima, difatti è il primo motore che faccio ma voglio assolutamente imparare xche mi piace molto e se lo faccio fare non imparo xche nessuno ti dice come si fa :si:

é impossibile che la tecsta e la cupola sia tutto un pezzo nei motori bz...a meno che nn sia un polini ma nn credo,dato che ***** nn fa teste per polini(o almeno credo).
Di solito quando smonti la testa di un cilindro bz,la cupola si impacca alla testa perche tra loro c'e una guarnizione,ma se tu tieni la testa in mano (smontata ovviamente)e dai quache colpetto sulla candela vedrai che la cuola si stacca...

Ciao umbi tutto ok?cmq lascia pure che provi nn è mica cosi complesso rimontare un cilindro...piano piano e coi nostri consigli vedrai che anche lui capira come funziona...