Ammortizzatore di sterzo
 

Secondo voi questo ammortizzatore di sterzo può andare bene??? so che con quella cifra ne prenderei uno usato italiano, però poi mi rimarrebbe difficile crearmi i collarini per l'attacco alla moto!! datemi un consiglio oppure se qualcuno ha qualche collarino glieli prendo :lol1::lol1:

non si vedono le foto

Porca paletta mi sono proprio dimenticato di mettere il link che sbadato:lol1::lol1::rotfl::rotfl:

Comunque l'articolo è questo:

http://www.minimotolandia.com/index....chk=1&Itemid=1

immaginavo! è quello che ho io sulla moto!! il mio piscia olio di brutto, ho provato a metterlo a posto ma niente, cosi ho deciso di tenerlo vuoto!! poi come in ogni cosa c'è gente che si trova benissimo!!
comunque qualcuno che ti vende i collarini lo trovi di sicuro:si:

quello cinese lo montano vari miei amici,e anche se non è regolabile si trovano benissimo,l'unica pecca che ha è il fatto che il collarino per la forcella è 24 mm interno e di solito le c1 montano steli da 28 mm.quello per la forcella te lo devi fare di sicuro,quello per l'ammortizzatore ,invece,è fatto abbastanza bene,lo fissi all'attacco della carena e sei a posto:si:

sti cavolo di cinesi... il collarino per la forcella come faccio a farlo con lo "snodo"?

Compra un bzm standart...che trovi a max 25 euro sul foro spedito..
IL collarino da 28 mm costa 8 euri...=)
Io ho fatto così...spesa 30 euri circa e hai un ammo decente e + resistente...=)

io ne ho preso uno e ha le bolle d'aria dentro,
poi me ne è arrivato uno con una R911 e ha le bolle d'aria anche lui.
fra l'altro sono durissimi,
per togliere le sbacchettate non basta poco?
Un mio amico ha messo l'ammortizzatore di sterzo della Ducati quello piccolo e mi
sembra perfetto.
Lui dice che costa poco (25€)
ma io non ho il coraggio di entrare in Ducati,
non vorrei mi venisse qualcosa...

ahahah quello cina che ho sulla z1 ha le bolle...qualcuno sa come si smonta??
Pkè in gara mi si chiudeva un pò il davanti e vibrava...quindi provo metterci un olio + duro....:D

ma l'ammortizzatore di sterzo non serve mica per non far chiudere lo sterzo...
per quello devi trovare un setting differente te,
o gomma sgonfia o troppo caricata sul davanti o altro....

sisi...infatti per quello devo lavorare sulla pressione...=)
Ma vibrava anche il che vuol dire che lo sterzo si muoveva leggermente...cosa che non deve fare in curva...=)
Almeno nel mio stile di guida preferisco che lo sterzo sia bello rigido nelle curve..=)
Quindi olio + duro,minori vibrazioni...:D
Almeno spero!!...XD

Ciao io ho usato un ammortizzatore di sterzo cinese! emi trovo benissimo, per prima cosa ho cambiato l'olio con quello che vendono nei negozi di modellismo serve per gli ammortizzatori esiste in più di 20 gradazioni normalmente nei negozi forniti se ne trovano una diecina.
io ho preso quello della JET'S che ha una scala che va dal 100 al 1000. piu' alto è il numero e piu' è viscoso. quello della foto è un 900 al momento ho il 700 e vorrei provare il 900. poi vi dico il migliore amio giudizio!
http://img99.imageshack.us/img99/4782/imgp0023o.jpg

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Io l'ammortizzatore l'ho montato sul primo supporto della marmitta con il collarino zocchi,

l'ho potuto fare perche' la mia marmitta la replica Zocchi non usa il supporto anteriore!
ciao
http://img99.imageshack.us/img99/4520/imgp0022o.jpg

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http://img99.imageshack.us/img99/6282/imgp0021z.jpg

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http://img99.imageshack.us/img99/1780/imgp0020v.jpg

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costo dell'olio???

è lo so ma se chiedono troppo sempre sul cina mi devo buttare!!!
poi mi chiedevo, se il collarino lo porto a far allargare del diametro che desidero, e quindi 28mm???

allora io vicino casa ho 2 negozi di modellismo questo della jet costa 6 euro, e l'altro negozio ne ha un altra marca che non ricordo il nome e lo fa' 5€.

si puoi far allargare il collarino, lo spazio c'è!
ciao

scordati di farlo allargare,c'è troppo poco materiale.se vuoi una soluzione economica,vai in ferramenta e comperi uno di quei collari in metallo che usano gli idraulici per fissare i tubi dell'acqua al muro.sono in due metà,quindi in un'attimo la monti
http://img297.imageshack.us/img297/1...aretubo.th.jpg

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dovrai solamente sostituire una delle due viti di serraggio del collare,tali viti sono da 6 mm,mentre nella testa dello stelo dell'ammortizzatore il foro è 5 mm

Mitico Rinmbo!! ma dopo dovrei installare lo "snodo", tanto vale prendere il collarino zocchi!

lo snodo l'ammo cinese ce l'ha già integrato sulla testa delo stelo,guarda le foto postate da sfp5001.
l'unica cosa che cambia nel montaggio è la posizione dello snodo (uniball) se usi il collarino dedicato l'uniball lavora in orizzontale,se adotti la mia soluzione l'uniball lavora in verticale.
per risolverei il tutto,al collare lasci una vite da 6 mm (quella originale) e dall'altro lato di chiusura usi una vite da 5 mm,serri il tutto con un dado da 5.una volta serrato il collare con le 2 viti (una da 6 e una da 5) infili la testa dello stelo,che come ti ripeto ha l'uniball con il foro da 5,un dado autobloccante da 5 ed il gioco è fatto.
non serve ,ovviamente,dirti che la vitina da 5 deve essere abbastanza lunga:infatti deve serrare il collare e poi avere abbastanza filetto per accogliere l'uniball ed il dado autobloccante :1st:

grande rinmbo chiaro e pratico come sempre!!! comunque sto valutando di prendere un bzm standard ad un buon prezzo, secondo te conviene che prendo il cinese, con il rischio che abbia delle perdite, oppure il bzm standard usato???

il bzm standart messo bene ti costa quando un cinese nuovo...=)
Io il bzm standard messo bene senaz bisogno di revisionarlo e tutto e con olio cambiato...l'ho preso a 25 spedito...:D