Compatibilita scarico pbp
 

su pocketbike passion c'è lo scarico made in italy da 75 euro per le cina qualcuno l ha mai provato?

secondo me non è un buon affare, delle prestazioni non so niente ma mi sono fatto 2 conti che forse saranno anche sbagliati ma...

la Marmitta replica zoc... fatta da cinesi costa 135€ !
Mentre quella fatta in italia costa 75€

come fa una copia fatta da operai che vengono pagati con ciotole di riso a costare molto più di una made in italy ?

ripeto: forse il mio raggionamento è completamente sbagliato... ma io ho pensato questo !

forse forse ti do ragione...

quindi cosa fareste?

potresti postare il link!?

ho provato la vecchia versione e non mi ha convinto molto,
i coni erano troppo inclinati e il collettore troppo lungo,
ho visto la versione nuova ed è molto diversa,
un ragazzo che conosco ce l'ha ed è molto soddisfatto,
mi ha promesso che me la farà provare...
cmq quella made in italy non è la copia della zokki
ma è una DIG che è un azienda toscana.
Se un prodotto è fatto in cina non vuol dire che sia scadente,
se ci fai caso molte cose sono fatte in cina (non parlo di minimoto)
per quanto concerne le minimoto molti pezzi sono anche di buona qualità,
è un pò come comprare motori di 20 anni fà...

quindi faccio bene a prenderla?

a molti piace la jetpro,
ma basta capire un pò di marmitte per non definirla espanzione.
al momento il mercato mini cina aria offre poco,
se vuoi spendere poco metti la jetpro,
sennò provi la dig.
Io preferirei adattare con un minimo di pazienza una marmitta tipo quelle per D1 o C1 originale
basta ritoccare il collettore e fare la staffetta posteriore...
il problema è che per goderne si dovrebbe preparare il motore almeno di fase
portando i travasi almeno a 125° e lo scarico a 180°

e non ho capito per niente come fare..... :(

siamo in 2!

prendi una marmitta di minimoto D1 o C1 , fai un pò di taglia e cuci sul collettore in modo da farlo passare sotto la sella,
il problema è che queste marmitte lavorano bene con motori spinti e quindi dovresti ritoccare almeno le fasi, portando i travasi almeno a 125° e lo scarico a 180° .


questa è la teoria... la pratica la lascio a voi :D

...metti la jetpro

ma poi ha quell odioso rumore da motosega......ci manca il vicino che mi chiede come mai il pino non è ancora venuto giu....

:smt136:smt136:smt136
per cambiargli rumore devi
cambiare carattere al motore.
l'unica strada è l'umento della fase di travaso e scarico.
Se lo fai usando un albero corsa 35mm non è nemmeno difficile.

mandami in pm il link su uno dei banner qua sopra sull albero da comprare.....ah io ho gia tutto il big bore montato sopra quello con albero a spalle piene non so però la misura dell albero......l ho preso da minimotolandia

su AVT vendono quello spalle piene corsa 35mm !

per chi non avesse capito come trovare le fasature di scarico e travasi ho trovato un video che anke se con bassa risoluzione spiega per bene come effettuare tale misurazione

http://www.youtube.com/watch?v=uQACR...eature=related


BUONA VISIONE

BRAVO!
stimo tantissimo chi si impegna a sapere,
cercando e leggendo, bravo.

grazie! mi sono deciso a volerci capire un po di piu.....almeno da riuscire a preparare la moto da solo e saper su cosa intervenire....prima perche è bello far le cose da soli e poi è una soddisfazione.......e con il video ho capito perfettamente come fare spero di aver dato una mano!....scusate l OT

la marmitta che diceva Io_N-Bello è questa?

Marmitta C1 originale

se è questa , per 10 euro iva compresa direi propio che una prova mi posso permettere di farla !