Problema pompa acqua polini
 

ho bisogno di un aiuto megagalattico...chi ha avuto,o ha tuttora una polini 910,mi deve spiegare come fa a non far grattare la pompa dell'acqua contro la gomma posteriore...sarò io l'unico fesso a cui succede???
io ho gia provveduto a limare di 5 mm il forcellone e quindi tirare indietro il perno della ruota e di conseguenza la ruota stessa,di modo da risolvere il problema,ma se ne è creato un altro ovvero la catena necessita di una maglia in più,che però porta ad avere una catena molto molla,e quindi a cadere dopo 50 metri...cosa faccio??? cambio moto??? non so piu dove sbattere la testa...:doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh::d oh::doh:

forse la tua polini è una 910 carena di quelle che uscivano di serie con il cerchio anteriore da 6.6 e il post. da 6.1 oppure entrambi da 5, montando i cerchi da 6.5 che montano normalmente tutte le altre minimoto ti fa quel lavoro.... (la mia è solo un' ipotesi:si:)

esatto e propio quella,quindi dovro fare qualche modifica,e prototipare la situazione...

io ho appena comprato la 910 carena s , la pompa nn gratta. forse perche ha i cerchi da 5

posta qualke foto

appena posso ti posto delle foto

http://img97.imageshack.us/img97/1461/pompab.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/8629/pompaa.jpg

http://img179.imageshack.us/img179/9669/popma.jpg

spero si riescano a vedere. ma la tua pompa è montata sull'apposita staffa ?
io monto i cerchi da 5

Come mai la Polini per alcune versioni ha la pompa al pignone?
sarà per quel motivo di cerchi?
...ovviamente è un idea...

bho nn te lo saprei dire. xo da principiante penso che sia meglio prendere il moto dal volano, perche con quelle al pignone o alla ruota la pompa se nn si è in movimento non gira. mentre sul volano basta che la il motore è acceso la pompa gira. sbaglio nella mia teoria?

a me gratta perche ho la ruota da 6.5...pero la polini dovrebbe calcorare queste piccolezze...

Quello che dicevo io è che può darsi che la Polini con la ruota da 6,5 mette la pompa al pignone.

Non ti seguo molto...
prendere il moto dal volano io intendo dal pignone che ovviamente non è quello a ruota.
Francamente piace anche a me la pompa collegata all'albero...

Il mio 910 non ha la staffa per la pompa con cinghietta alla ruota...come mai?

Io possiedo la Carena S con le ruote da 6.5 pollici. Non mi è mai successo nulla del genere!!!

Io ho una 910 Stell con la pompa che gira con il movimento del pignone...montata sull'alteriore e monto i cerchi da 6.5...
Penco che Nuzzu 87 si riferisse alla pompa inserita all'interno del carter, quindi direttamente collegata all'albero...percio con la moto accesa e in "folle" (con la moto ferma) la pompa gira e quindi si puo tenere accesa un po di più la minimoto ferma per scaldarsi...
Invece chi ha la pompa esterna deve cmq far muovere la ruota per far girare la pompa, indistintamente se il movimento deriva dal giro della ruota o del pignone...
Tieni conto nuzzu 87, che è vero che la pompa gira sempre e cmq...ma non ti conviene per questo motivo tenere per piu di 1 minuto la mini ferma accesa...anche perche non muovendoti non porti l'aria "fresca" sul radiatore..alias non fai raffreddare l'acqua e metti in circolo acqua sempre calda...con tutti i rischi che tutti noi conosciamo...
Per quanto riguarda il problema tema dell 3T, direci che puoi avere 2 opzioni...1) torini a montare i copertono da 5... oppure compri una campana con l'attaco dell' Oring sul pignone e ti monti la pompa sull'anteriore...così non dovresti piu avere problemi e monti i cerchi da 6.5...
Poi ovvio questa è una mia ipotesi...!!!
Ciao!!!

ragazzi anche a me fa la stessa cosa con il cerchio da 6,5 devo tenere la ruota tutta in dietro altrimenti tocca la gomma contro la pompa infatto stavo pensando di montare la pompa con la cinghia sul pignone

Che strano ragazzi......!!!!:smt079

potete limare leggermente anche la pompa...