come inizio?
 

ciao ragazzi vorrei buttarmi in pista con una midimoto cinese di buona qualità..vi faccio alcune domande: qualè la più comoda? quale la migliore ciclistica? quale il motere più performante?

allora la piu' comoda indubbiamente e' la c1....ma quella che piu' si avvicina all italiane e' la d1 il motore piu' performante e' sicuramente il replica polin 50 che trovi sulla d1....

comunque sia e' questione di come ti abitui..tieni presente che tutte le mini cinesi, le devi prendere in mano smontare e rimontarle con i giusti criteri...:si:

ciao
 

ciao grazie dei chiarimenti...ma le cinesi sono tutte midi? o anche mini? esempio c1-c2, g1, z1 , d1?

la piu' performante e la piu' buona di tutte le cinesi e' la D1....
ottima replica della d1.motore buono e telaio altrettanto buono

nella sezione minimoto cinesi ad acqua trovi un sondaggio che parla di questo :si:

presto dovrebbe venire fuori la mini di avotecnica
equipaggiata col suo ultimo telaio

la migliore cinese è la d1...come ciclistica e come motore...=)
Il mio amico ne vende una nuova e già messa apposto...(contatta Alubba)...
PKè anche se è quella fatta meglio...il consiglio è sempre: sostituire tutta la bulloneria,mettere delle buone pasticche,mettere un buon carburatore,sostituire tutti i cuscinetti...ecc..ecc...;-)
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Se invece vuoi una cinesaccia per divertirti a metterla apposto,modificarla,personalizzarla senza spendere troppo...c'è sempre la c1-z1 che le trovi a meno di 200 euri...;-)

tutte quelle che hai elencato sono tutte midi...esistono pero' anche le mini....tipo gp3.

un consiglio spassionato vai giu' di d1....io ho avuto una c1 per due anni e tante bestemmie...i pezzi poi trovi quasi esclusivamente solo roba cinese...ora ho una d1 e passo passo ho trasformato in dm..tutti i pezzi sono intercambiabili con quelli italiani e trovi parecchio materiale usato messo bene a non molto...e poi come gia' citato sopra e' la piu' fedele in tutti i particolari...ha buone forcelle i cerchi si sono cina ma non sono proprio male e il motore (50cc) spinge davvero bene per essere una cinesina...fidati...:smt124

teomeo ma la c1 non monta tutti i pezzi italiani blata bmz zocchi ecc??

ciao
 

grazie a tutti... mi sa che punterò alla d1....? qualcuno a maggiori info sulla mini avotecnica?

si anche..ma sono piu' reperibili gli altri usati...e poi se vuoi i ricambi originali blata devi dare il numero di telaio altrimenti non te li vendono poi a livello di ciclistica e per il resto non e' ne carne ne pesce...la d1 invece e' un vero fax simil

sul sito avo dice che hanno smesso di produrre le mini in cina e che vorrebbe crearne una lui. Pero è abbastanza vago. Poi per il prezzo non so qa quanto le vnederebbe. Comunque è di sua produzione e se e vero che in cina hanno smesso di produrre avrebbe il monopolio quindi secondo me puo darsi che si tenga altino col prezzo anche se a mio parere è probabile che utilizzera tutto il meglio dei componenti cina.

Ciao anche io ho iniziato da poco con le minimoto, e ti consiglio vivamente di prenderne una cinese usata su cui hanno gia' messo le mani per sistemarla, oppure di comperarla da un negoziante magari non lontano da casa tua che ti da' un minimo di garanzia.
In giro sulla rete ho sentito piange na marea di persone, on line se giri trovi anche chi vende la c1 a 350€ nuova piu SS ma senza garanzia.
Io vengo dal modellismo dinamico e mi sono sempre riparato lo scooter da solo, qundi ho un po' di esperienza e se ti ammollano una minimoto con telaio stortissimo oppure carter di m... sei fregato devi cambiare il tutto.
Ho provato varie minimoto e io ho una c1 e posso confermare che è un tantino piu' comoda delle altre.
Spero di esserti stato di aiuto