Paraoli e cuscinetti motore
 

Ciao a tutti,
ho letto nei vari consigli per una cinesina, di cambiare i para olio e i cuscinetti motore!
Ho fatto una ricerca ma non sono riuscito a trovare da nessuna parte i dati di questi paraolio e cuscinetti. Qualcuno può aiutarmi? :clap: :clap: :clap:

GRAZIE!!!!

interessa anche a me, visto che vorrei mettere BB più albero a spalle piene e non so se sia il caso di cambiare anche paraoli e cuscinetti anche perchè il mio motore avrà si e no 60 minuti di vita:confused:

ke info volete? basta levare gli originali ed andare da un ricambista con quelli in mano... se ce li ha della stessa misura ve li prendete, altrimenti cercate altrove...
x i cuscinetti andate di skf e state sicuri. in pit lane c'era un post con tutte le sigle, se proprio le volete ;)

Spiego le mie motivazioni:
ho la possibilità di usare e/o lavorare slla minimoto solo il sabato mattina e la domenica e non sempre. Se riuscissi ad avere le caratteristiche in anticipo, potrei recuperare il materiale prima, così al momento dello smontaggio posso anche rimontare subito il tutto e ottimizzare i tempi.
Se poi considero che, tramite la ditta per cui lavoro, posso avere i componenti con circa l'80% di sconto e che ci sono tempi di consegna da rispettare..................INSOMMA, se riesco ad avere queste notizie prima di smontare la minimoto riesco a guadagnarci circa 2 settimane!!!!! e non è poco!!!!!

il discorso è interessante, visto che mi deve arrivare il BB chiedo se è proprio necessario cambiare cuscinetti di banco e paraoli? e mai successo a nessuno di aver demolito tutto per il cedimento di questi?

i paraolio li trovi su pbp,i cuscinetti non so,forse giacomelli tuning

ciao, allora mi sono informato...

-per i paraolio come già suggerito basta andare in rettifica col campione(:1st:)

-i cuscinetti possono essere i seguenti:

ruote: SKF 6000 2Z
banco: SKF 6202 tn9 C3

:si:

Ma questi sono validi per tutta la serie MK????

che sigla è? conosco skf 6202, 6202-z, -2z, 2RS ma tn9 C3 non l'ho mai sentita.
che caratteristiche deve avere?

Dunque il 6202 come ho gia' spiegato in altro 3d indica le 3 dimensioni, il suffisso nulla o 2 indica quanti schermi ha, la lettera z o RS indica il tipo di schermo, ed ora guardando il catalogo ho trovato tn9 che indica la gabbia (quell'oggetto che mantiene equidistanti le sfere) in nylon caricato fibra di vetro per la cronaca un suffisso M MA o MB indicherebbe la gabbia in ottone massiccio, il nylon resiste fino a 120 gradi non so se è una buona idea per i cuscinetti motore... penso che il lamierino piegato e ribadito standard vada meglio, ma questa è una mia ipotesi, qualcuno mi smentisca pure. ora cerco di capire cosa è il C3 ed editero questo messaggio...

Trovato... C3 indica un cuscinetto con gioco maggiore del normale.

ciao

Raffaele

Raga su PBP ci sono sia paraolio che cuscinetti....
li indica per blata , ma la sigla dei cuscinetti sembra la stessa...

controllate e riferite grazie....soprattutto per i paraolio!!!
andranno bene???

spero di aiutare qualcuno
http://i4.tinypic.com/1043iig.jpg
io ho trovato solo questi, mi hanno consigliato quelli con la gabbia in teflon, ma ripeto che nei negozi di motoricambi non si trova nient'altro, secondo voi vanno bene?
http://i4.tinypic.com/1043iwk.jpg
se posso essere d'aiuto questa è la candela per il big bore, è abbastanza fredda come grado termico, ma penso vada bene...

grande!!! mancano i paraolio però!!

quanto hai pagato i cuscinetti??:brinda:

esatto c3 intende il gioco del cuscinetto
a grandi linee il c3 è adatto a motori 2tempi con giri fino a 13000
qualcuno usa i c3 anche con motori da 15000,altri usano i c4 con motori da 12000!!ogniuno ha le sue preferenze

ciao, ma la domanda è bisogna proprio cambiarli? a qualcuno è capitato che si siano dannaggiati?

non cambiar nulla finche non hai problemi !!