Situazione piste al nord....cosa pensa l' FMI
 

Salve, come detto già da qualcuno, qualche tempo fa, io e due altri utenti, ci siamo informati, e forse prima qualcun altro, sulla possibilità di creare una pista semipermanente all' interno dell' autodromo di monza.
La cosa per ovvi spiccioli motivi, chiamati soldi, non è andata in porto.
Io essendo del nord, riscontro e osservo la situazione qui, che a mio avviso è penosa.
Io di Monza, ho come pista più vicina Rozzano che dista a qualche decina di km, quella dopo, codogno....ora si ricomincia a girare a chignolo, ma su 3 due sono "ammazza" motori.

Scelte successive, piste da minimoto, sono tutte fuori portata o quasi, a meno che uno decida investire un' quarto, se non di più, di stipendio in gasolio e autostrade.

Io come credo tanti altri, ci siamo chiesti, ma l' FMI e in parte le case di questa cosa non si interessano?
Proprio qui al nord, in lombardia, dove si dice esserci l' essenza della "ricchezza monetaria" dell' italia? Ci saranno altre regioni nella stessa condizione, ma perchè da altre parti dove già ce ne sono continuano a nascerne, e dove mancano non si fa nulla?

Passione? o altro?

Che ne pensate?

Superquoto anche io i tuoi dubbi e le tue domande!:si:

mi associo, io sono di Lecco e giravo spesso a Curno, ma ora non ci fanno più girare con le mini... la pista più vicina è Rozzano, ma è un botto di strada... da fare di sera in settimana assolutamente impossibile.

bhe credo che ormai siamo in balia della speculazione edilizia... dove si può costruire rende molto di più un palazzo con 30 appartamenti delle dimensioni di un loculo da vendere a 150 000 euro l'uno... senza contare poi che con la densità della zona ci saranno sempre case troppo vicine a cui darebbe fastidio il rumore.

diciamo che una pista può essere edificata solo su un terreno ad uso industriale/commerciale o di destinazione standard per attività sportive... nel primo caso un capannone rende molto di più di una pista e burocraticamente costa pure meno, nel secondo sono i comuni a farla da padroni, meglio un campo da calcio che una pista per pazzi su mini-ruote!! :)

Cerchiamo di essere obiettivi... ma perchè se ne dovrebbero interessare? Non è il loro lavoro e non sono società di mutuo soccorso. L'FMI organizza campionati, i costruttori progettano e vendono moto...e ci sono coloro che creano e gestiscono i circuiti. Perchè FMI e costruttori dovrebbero mettere del denaro nelle piste? Certo, sarebbe bello ma ognuno deve seguire i propri obiettivi. Poi, salvo casi particolari, non mi sembra che nelle ruote alte a livello nazionale o internazionale federazioni o case costruttrici investano denaro in circuiti. Inoltre, secondo il vostro pensiero, ognuno che scelga di svolgere una qualsiasi disciplina dovrebbe avere un impianto sotto casa? Forse non è che costruire un campo da calcio costa molto molto meno? Nelle altre regioni la situazione non è molto differente, fa eccezione l'emilia romagna, ma lì esitono più impianti principalmente perchè c'è già di base la cultura del "motore" e sono anche favoriti dal fattore turismo estivo.
E non sono d'accordo su Monza... non si tratta principalmente di soldi ma dall'impossibilità di creare una pista permanente all'interno dell'autodromo. E' come andare a casa di qualcuno e decidere di adibirgli il giardino a circuito per minimoto.

Scusate per l'OT, quello che ho scritto non significa che non penso che scarseggino gli impianti o che non sarei felice se ce ne fossero di più, e mi sento di dire che la FMI, in questo, non c'entra proprio nulla.

già dani, concordo in tutto! :si:

grande dany:si::si::si::si::si:

e non parliamo del trentino dove non c'è ne nemmeno una!bisogna farsi almeno 300 km per dare sfogo al nostro sport......

dani secondo me dovrebbe interessarsene invece, perchè è la federazione che fa a capo di questo sport.
Siamo d' accordo che un campo costa molto meno, ma appunto perchè questo è uno sport già "costoso" di suo, sarebbe piacevole se lameno in parte si interessasse almeno a provare di rendere più agibile la disciplina.

Per monza è un esempio, L' autodromo lo consco come le mie tasche, è vero ci sono pochi spazi su cui creare un decente impianto, anzi forse proprio non ce ne sono, ma anche dove il posto per una pistina bella e grande abbastanza c' era, e già era stata creata, non si è avuto l' interesse per fare nulla.
Noi abbiamo provato, ma 2.000 euro di affitto al giorno.....volevamo creare qualcosa di continuativo, non che soddisfasse solo una giornata all' anno, e quindi li è morto tutto!

Nell' insieme credo che la federazione sia poco propensa all' incentivazione del proprio sport.

L'FMI è una delle tante realtà presenti nelle minimoto e non è a capo di questa disciplina. Il nostro è uno sport costoso come tutti gli sport motoristici ma nessuno ci obbliga a svolgerlo. E quindi l'FMI dovrebbe costruire un circuito nel raggio di quanti chilometri per poter accontentare tutti? A me sembra che la richiesta sia un pò eccessiva e soprattutto al di fuori dei loro interessi. Sicuramente possono incentivare il loro sport in tanti altri modi, soprattutto a loro pertinenti (scuole giuda per i piccoli, sconti sulle licenze o iscrizioni alle gare, ad esempio), non di certo creando un impianto di loro iniziativa.

Ho seguito con interesse la vostra iniziativa ma lo spazio in questione all'interno dell'autodromo è un parcheggio e il parcheggio serve per posteggiare i veicoli durante gli avvenimenti principali e di grande afflusso. Nel periodo in cui non viene utilizzato per il suo scopo principale viene adibito ad altre attività...ovviamente a pagamento, perchè anche loro, giustamente, hanno il lucro come finalità. Discorso diverso potrebbe essere, invece, se esistesse un area dismessa o non utilizzata...ma, come dici tu, purtroppo non c'è.

dany io sono d' accordo con te...hai ragione...però vedi, io la penso così perchè proprio come dici tu essendo uno sport di "nicchia" deve essere supportato, i motori sono sempre costati e sempre costeranno.
Io nn intendo dire che la federazione deve iniziare a costruire piste qui e la, ma almeno interessarsi, dare una mano, anche a livello di permessi.....ora, non mi fraintendere, so che con i permessi non sono loro che decidono, però ho sempre visto negli sport che ho praticato, le federazioni che avevano una motivazione ad incentavare far conoscere ed espandere la propia disciplina.

Basta vedere che non cè nemmeno una scuola, non ci sono nemmeno giornate organizzate per conoscere.....e questo credo che sia anormale per uno sport...
Ora dalla creazione delle piste siamo passati a parlare di corsi e scuole, "avvicinamento"

Forse è meglio cosi, forse poi i costi per chi fa licenze e cose varie potrebbe aumentare.

Certo, potrebbero interessarsi o aiutare "burocraticamente" chi cerca di costruire un nuovo impianto... ma al momento penso che la cosa più fattibile, come hai detto tu e che avevo già scritto in precedenza, sia PROMUOVERE questo sport attraverso corsi, scuole, eventi oppure cercare di abbassare i costi di licenza e iscrizione alle gare.

Un argomento decisamente interessante che in effetti non fa che monitorare una situazione non favorevole, non solo al nord ma in tutta l'Italia. Sicuramente in Emilia questo problema si sente meno, visto l'alto numero di circuiti, ma comunque di fatto non mi sembra che ci siano molti nuovi impianti. La Federazione dal canto suo non può "costringere" nessuno a fare investimenti consistenti in un campo che probabilmente gli imprenditori, oggi, non considerano vantaggioso. Sicuramente la congiuntura che ci sta attanagliando non favorisce non solo questo tipo di investimenti ma in generale qualsiasi forma di sviluppo anche in campi differenti. Cercheremo di far crescere questa disciplina sperando che catalizzi l'attenzione di persone che individuino un'area potenzialmente valida.