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quale pit bike mi consigliate?
ciao a tutti, vorrei comparmi una pit bike, e sono indeciso principalmante tra dream supernova 150ts e mobster b2, per una fascia di prezzo intorno ai 1700 €.
questa è la dream supernova 150ts 2010 http://img69.imageshack.us/img69/635...a150ts0000.jpg e questa è mobster b2 http://www.mobsterpitbike.com/public.../thumb_780.jpg quale mi consigliate fra queste due? oppure, quale fra altre pit bike attualmente in commercio intorno a quel prezzo? |
belle tutte e 2!!! non saprei nemmeno io! le ho viste tutte e 2 dal vivo e sono veramente fatte bene! poi il motore è quello.....la b2 ha i cerchi in lega un surplus diciamo ma vanno bene anke quelli a raggi!!!
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io opterei per la b2 a parità di modelli a qualcosa in più, gia solo i cerchi ti romperanno meno le scatole, con registrazioni o camere d'aria, io poi le pit le ho viste entrambi e come inclinazzione del canotto mi piace la b2, poi il mio e solo un parere
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io ho la supernova 150 ts e anche io avevo lo stesso dubio!! ma poi ho messo sulla bilancia tutte e due le moto e ha vinto la supernova!!!
1) il prezzo ho telefonato alla mobster e mi hanno detto che il prezzo era quello del sito!! senza un minimo di sconto, mentre la supernova io l'ho presa a 140 € di meno. 2) forcellone nuovo, quello della b2 e' un modello vecchio. 3) i cerchi anche se non sono a razze, il posteriore ha il canale da 3.0 e non da 2.5 4) conosco molta piu' gente che ha dream che b2! ma questo perche la b2 e' uscita adesso. ma principalmente era il prezzo!! perche' come grafiche preferisco molto di piu' quelle della b2 e soprattutto i cerchi! cmq per il resto il motore e' lo stesso!! e per quanto riguarda il telaio sono validi entrambi, dicono che quello della dream sia un po' piu' rigido e adatto all'uso motard in pista!! Dimenticavo che le forcelle sono diverse, ma entrambi simili e con le stesse regolazioni!!! comunque sia,sono otitme moto per cominciare e divertirsi alla grande!!!!io sono passao dalle mini alla pit e ti dico mi diverto 100 volte di piu'!!!!! |
la supernova ha un telaio migliore e i cerchi della mobster son piu belli ma su terra (cosa che con le pit e da valutare) si potrebbero spaccare o comunque risentirne per il canale nn cambia gran che vai tranquillo....
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per il canale dei cerchi ha ragione smanettone!! non cambia niente nella guida!! ma ho sentito dire in giro le gomme si adattano meglio al cnale da 3.0 e poi volendo mi hanno detto che ci puoi mettere il 130 comemisura di gomma!! al posto della 120 ma in giro non l'ho neanche viste le gomme 130.Ma hai fini della guida non cambia niente!!!
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io intedevo dire che tra 2.50 e 3.00 cambia poco in quanto ad appoggio considerando che la 2.50 e la misura giusta per la 100 e la 3.00 per la 120 ma se metti queste 2 gomme su canali 2.15 e 2.50 l appoggio e comunque tanto e la gomma non sta a pera...calcola alcuni usano le 120 su canale 1.60
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grazie delle informazioni!
volevo chiedervi un'altra cosa: parlando di sospensioni la SUPERNOVA (da quello che leggo dalle specifiche) monta - Forcelle regolabili DNM K-2 da 730mm - Nuovo monoammortizzatore DNM MT-G-RC 360mm, tripla regolazione invece la MOBSTER B2 monta - Forcella Fastace a steli rovesciati regolabile in 20 posizioni in estensione e 20 in compressione. 240mm di corsa utile. Altezza 730mm. - Ammortizzatore posteriore DNM con 20 regolazioni in estensione e 4 in comprensione. Molla da 900/1000 libbre. a livello di sospensioni è preferibile un modello piuttosto che un altro?? grazie |
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Questa un'anteprima dei cerchi http://img267.imageshack.us/img267/4...100326184p.jpg http://img17.imageshack.us/img17/297/20100326185.jpg A livello di sospensioni sulla Supernova si ha l'imbarazzo della scelta: - DNM K2 - Repliche China - Fastace Leopard - Marzocchi Shiver DLC A questa pagina trovi le foto della versione 150EVO, così ti puoi render conto della fattura e delle rifiniture generali, in particolare guarda il forcellone in alluminio CNC (non il solito pressofusi "china" economici e delicati), le piastre sterzo CNC in alu 7116, il manubrio fatbar, i cerchi con canale 2,15" anteriore e 3,00" posteriore (i 2,50" al posteriore non sono ottimali in quanto la gomma non si apre e non lavora, prendendo la forma a "pera" che non dà un buon sostegno della spalla in curva) http://www.sport-toys.it/snova/html/snova2010.html Per ogni ulteriore domanda in merito restiamo a disposizione telefonica. Sport-Toys.it |
le dnm sono buone "tutti i modelli" fastace sono poco inferiori per le regolazioni ke leggi scritte sono le stesse solo ke uno ti dice ke ha 3 regolazioni e l altro dice ke ogni regolazione ha 20 scatti ma è la stessa cosa
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ciao allora io tra le 2 posso dirti la Mobster è molto più seria come ditta, fino al 2009 le trattavo entrambi ma poi devo fare anche delle scelte, non voglio dire male di nessuno ma guardiamo anche la serietà del dopo vendita.... se sei delle mie parti io posso metterti in prova la mia Mobster B2, poi per il discorso cerchi in lega è vero che sono con canale da 2.5, ma vanno veramente bene, poi per il discorso sterrato lo puoi fare anche con questi, non andare tra la pietraie dure o disastrate si spaccano di sicuro, io sabato vado a provarla in una pistina dove ci girano con il Karcross, ed è tutta terra battuta, vediamo come si comporta, ti ripeto se ti và ne parliamo e non rimmarai deluso, puoi sentire anche KEU che la provata la mia... :si:
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Per quanto riguarda le pit vedi tu, la supernova gira bene ho avuto modo di provarla più di una volta, la b2 ha il telaio della vecchia dream 77, quindi progetto più datatato anche se esteticamente molto accattivante, per quanto riguarda la serietà del venditore, da cliente non so come si fa a dire che ST è poco serio, anzi se proprio vogliamo vedere è più serio chi poi vende i ricambi ad un prezzo umano e non chi li vende al doppio degli altri come Mobster, e basta guardare i due siti per capirlo, penso che chiunque abbia comprato da ST può confermare, poi se i rivenditori si trovano meglio con mobster perchè hanno più margine è un'altro discorso.
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Sport-Toys.it è un distributore di articoli per pitbike tra i più forniti d'europa, abbiamo clienti privati e rivenditori in tutta l'UE e pensa che la moto che abbiamo spedito più distante è andata in Nuova Caledonia. Dal portogallo alla Svezia abbiamo clienti fidelizzati da anni che acquistano da noi in quanto sono soddifatti sia dei prezzi, che della competenza, che del servizio post vendita (assistenze e garanzie). In poche parole siamo i più grandi perchè siamo seri, competenti e onesti! In passato per un breve periodo di "prova" collaborammo anche con il tuo store fornendoti del materiale, ma proprio per una questione di serietà poi decidemmo di interrompere i rapporti affidando la concessionaria Dream per la Toscana al negozio VRT Motors di Castelfranco. SOTTOLINEIAMO che interrompere i rapporti fu una decisione nostra, non tua, non ci va di pubblicare le motivazioni su questo forum, però siccome stai distorgendo la realtà, l'idea di farlo ci stuzzica non poco... Certo è che è poco elegante che tu sputi nel piatto dove hai provato a mangiare, dalle nostre parti si dice che "si disprezza ciò che non si ha, ma si vorrebbe avere..." Riguardo alla questione cerchi non stiamo parlando di qualità, ma stiamo parlando di specificità. Gli pneumatici da 120/80 necessitano di un canale da 2,75"-3,00" pollici per lavorare bene, con questo canale la spalla è perfettamente in verticale, dando il giusto sostegno al pilota durante tutte le fasi della piega. Oltre queste misure invece la carcassa scampana, sotto queste misure la carcassa fa la pera, in entrambi i casi la gomma non lavora bene. E' un dato di fatto ceh ti può confermare qualsiasi gommista, anche noi abbiamo a magazzino cerchi da 2,5"x12" ma per essere SERI diciamo le cose come stanno, lasciando al cliente la scelta, il tutto senza arrampicarsi sugli specchi pur di venderli, come fa qualcun altro. Distinti saluti. Sport.Toys.it |
si è un po' ravvivata la discussione..
bene bene.. questo topic sta servendo anche a me in quanto sono in procinto di comprare una pit sempre in quella fascia di budget..cioè 1700 euros.. e le due che avevo anchio visto erano proprio supernova e b2.. le minimoto non mi soddisfano più e la voglia di avere un mezzo a marce e di dimensioni consone mi sta portando alle pit.. anche il dindone tra le altre cose è passato da minimoto a pit e so' non essere l'unico |
grazie a tutti per le informazioni,
devo dire che la mia decisione, anche a fronte delle opinioni espresse in questo thread, sta sempre più pendendo per una pit rispetto all'altra.. |
quoto la serieta di st sempre disponibili per ogni chiarimento.....
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a sportoys che mi fate uscire la supernova 150 ts di serie con i cerchi spyparts? spero propio di no che mi sparo in bocca!!! spero sian a richiesta optional con sovrapprezzo!!
cmq il prezzo dei cerchi spyparts quanto e'? le sospensioni di serie dnmk2 hanno le stesse regolazioni delle fastace!! e vanno benissimo!!! poi se vuoi ci puoi mettre quelo che vuoi. |
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