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che ne pensate dei nuovi carter sps per motore bzm??
volevo sapee che ne pensate dei nuovi carter sps mod 2010 in cnc rossi per motori bzm per quanto riguarda l estetica fantastici ma le funzionalità??:rotfl:
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ciao kikko... io li ho presi da poco..sono tutti blu... e ci sto montando un gt zocchi..
il carter risulta irrobustito per bene attorno ai cuscinetti... ( nessuna dilatazione ad alte temperature), materiale di prima qualità ...ha già una buona lavorazione nella zona sacche di travaso, molto meglio dei carter oro bzm,, quindi se non hai particolari capacità di fare modifiche ad un carter tradizionale, questi ti risolvono i problemi. rapporto qualità prezzo ottimo considerando tutto. ( e se consideri il costo di una preparazione fatta da esperti di altri carter standard) inoltre si montano senza guarnizioni, grazie alla loro finitura al cnc ; .. hanno un valore inferiore di centimetri cubi internamente, a parità di albero e gt ( misurato direttamente dal suo realizzatore davanti a me) che ha per conseguenza un aumento della pressione interna.. queste sono alcune delle cose che ho visto io. non posso che dare giudizio positivo al prodotto. poi ci sono anche carter campana ed accensione abbinate... contattate Il sig Claudio che esaudirà tutti i vostri desideri ! in questo ultimo periodo, purtroppo , non è subito disponibile per un lutto in famiglia... ma speriamo tutto vada per il meglio :smt136 |
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sono così precisi che si accoppiano perfettamente tra di loro.... basta un velo di pasta rossa e via..
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se vuoi qualche foto, venerdi o sabato li apro per un aggiornamento...
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Meno male che qualcuno guarda o chiede di questi fantastici prodotti! I suddetti carter non ho avuto modo di vederli bene al loro interno, ma gli ho provati.. Posso dirti che sono veramente migliori ai bzm, come dici wlocky nn servono le guarnizioni basta metterci un po di pasta rossa :si: La cosa che mi ha veramente stupito di questi carter sono come sono stati rifiniti, sopratutto nella sede del cusinetto, sn già pronti senza metterci mani con fresette e via dicendo e raffreddano da paura!! Quindi io te li consiglio :si:
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hanno tutti foratura bz per i prigionieri tranne qualcuno polini( compreso il mio).. pasta rossa solo nel carter... solite guarnizioni alla base cilindro..QB (quanto basta !) paraolio 15/24/5 cuscitetti soliti c3 o c4 ciao |
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Sono dei carter costruiti con molta cura...mi ricordo che rimasi colpito dall'ampiezza e dalla posizione della zona del pacco lamellare... molto inclinato verso l'alto...cioè verso i travasi del cilindro...:si:
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il sig. bissaro , di SPS racing è disponibile alla mail claudiobissaro@gmail.com per tutte le informazioni che vi servono. appena apro i miei , vi metto foto. ciao
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ecco le foto carter SPS Racing
ciao ... eccomi qua...non ho resistito..eccoli per voi ..
lato volano: http://img294.imageshack.us/img294/6406/dscn4021.jpg e poi dentro... http://img683.imageshack.us/img683/3272/dscn4022.jpg e poi ancora... http://img405.imageshack.us/img405/9430/dscn4023.jpg che dire... a voi i commenti... è di ieri la notizia arrivata da sps che questi carter con gt bzm, hanno stravinto in tre categorie in Australia...:si: ciao |
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cmq io li montero con un bzm e a vederli sono molto belli e performanti poi si vedra :si:
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