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Gomme
Le gomme disponibili per spendere poco e comprarsi delle gomme decenti per la propria cina ad aria sono:
PMT T41 -Nuove 110€ circa la coppia -Usate 30€ circa la coppia Foto: http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:2...0R6_751332.jpg PMT Junior -Nuove 70€ circa la coppia -Usate 25€ circa la coppia Foto: http://www.pocketbikepassion.com/bik...mb_120x120.jpg Gomme cina slick -Nuove 30€ la coppia -Usate --- (non si vendono perche' si consumano in due o tre uscite e tanto vale) Foto: http://109.123.76.226/bmz_cache/5/5c...ge.174x150.jpg Sava -Nuove (slick carcassa normale) 80€circa la coppia -Usate Sui 30 euro€circa o meno Foto: http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:j.../SAVAslick.jpg VeeRubber -Nuove -Usate Foto: http://www.minimotovr.it/foto/news_foto_66.jpg Per la durata chiedo consigli ad ognuno di voi.:smt121 mi mancano info delle veerubber |
Io acquistai delle pmt t41 usate e vanno una meraviglia.
Le nostre mini non avendo una potenza elevata, posso sfruttare bene anche delle gomme usate. Le cinesi ti consiglio di evitarle. Hai dimenticato di elencare anche veerubber e sava, che sarei molto curioso di provarle. Alcuni si trovano bene con queste che con le pmt, ma chiaramente dipende dallo stile di guida. |
aggiunte chi ha info le scriva qui che aggiorno il post
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Io non riesco a montare l'anteriore (pmt41) sul cercio della mia cina (mk5). Il canale della gomma è troppo stretto rispetto al canale del cerchio e quando gonfio sfiata ai lati. Ho provato in tutti i modi e da circa 10 gommisti. Niente. Ma voi come fate? Cambiate il cerchio?
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in molti mi hanno consigliato le junior che avendo poca potenza sono molto agili
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Metti del nastro sul cerchio.
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Come del nastro sul cerchio. Ti prego spiegati meglio.....è una settimana che sto impazzendo.
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Provato ogni sistema. Addirittura usando una cinghia messa attorno alla gomma per stringerla e farla aderire al cerchio. Niente. Sfiata e non gonfia. Eppure il mio cerchi sembra come tutti gli altri....
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colla per gomme? altrimenti compri una camera d' aria http://109.123.76.226/index.php?main...595a46af69e646
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pero sul cerchio davanti non o messo mastro americano ma solamente la camera d'aria perche la gomma era troppa larga.mentre sul posteriore la ho montata tubless senza problemi. se dovessi cambiare le gomme alla mini e dovessi scegliere tra PMT e SAVA scelgo SAVA perche come rapporto qualita e identico alle PMT e come prezzo costano 20 euro meno. |
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tanto nn devi mica vincere il campionato dei campionati del mondo!!!! la differenza sta solo nel fatto che quando vai a girare nn dei piantare li a mezza giornata perchè la gomma nn tallona +... |
con camera d'aria il profilo della gomma cambia..
preferibile usarle senza camera d'aria |
Alla fine sono stato costretto a montare la camera d'aria. Ho provato in ogni modo ma la gomma (pmt 41) non aderiva al cerchio e sfiatava da tutte le parti. Dietro invece l'ho montata tranquillamente tubless.
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è un problema comune a molti cerchi cina aria,,, |
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magari se il problema è farla arrivare ai bordi forse si puo usare lo stesso metodo per stretchare i pneumatici delle auto :
http://www.youtube.com/watch?v=Stki6qcWIKA |
secondo me potrebbe funzionare !!
anche perchè tentar non nuoce ! |
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